此外，驅(qū)動(dòng)方式不于摩擦離合器方式，人們還開發(fā)了油壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)、開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)、永磁同步伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)等多種方式。 其中用采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的數(shù)控壓力機(jī)在替代摩擦壓力機(jī)和進(jìn)行摩擦壓力機(jī)改造方面都獲得了很好的效果。 電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋 壓力機(jī)的 飛輪、套軸與螺母一起頻繁正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，螺母與螺桿形成運(yùn)動(dòng)付，螺母驅(qū)動(dòng)螺桿和滑塊上下運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生打擊力。以PLC為核心的 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)有幾個(gè)工作程序段，各程序段的打擊速度可以通過對(duì)應(yīng)的電氣進(jìn)行調(diào)節(jié)；各程序段的打擊次數(shù)可以通過對(duì)應(yīng)的計(jì)數(shù)器進(jìn)行設(shè)置?？刹杉瘔毫C(jī)各瞬間工作狀態(tài)進(jìn)行邏輯判定，完成對(duì) 電機(jī)控制和制動(dòng)、進(jìn)出料裝置的控制、氣動(dòng)出?？刂?。配以對(duì)應(yīng)各類工件的進(jìn)出料裝置，該壓力機(jī)可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)工作。

模架結(jié)構(gòu)由上下模座、上下鑲塊、導(dǎo)向裝置、活動(dòng)鑲塊、斜楔、固定塊等零件組成。借助T型螺栓將其固定在螺旋壓力機(jī)的工作臺(tái)面和滑塊底面上。特點(diǎn)為：

　　①借助兩組導(dǎo)柱、導(dǎo)套導(dǎo)向，提高裝模速度和鍛件精度、減少鍛模錯(cuò)移。這種結(jié)構(gòu)借鑒了熱模鍛壓力機(jī)的模架形式和沖壓、擠壓類模具導(dǎo)向方式。

　?、阼倝K模固定在模架內(nèi)，鑲塊緊固是靠四周的幾個(gè)不同楔塊來定位緊固，易于安裝調(diào)整，可實(shí)現(xiàn)快速裝拆模具。

　　③通用性好，實(shí)現(xiàn)了模塊標(biāo)準(zhǔn)化。模架能夠適應(yīng)不同高度模具使用，導(dǎo)柱可以隨著鑲塊高低進(jìn)行更換，提高模鍛有效工時(shí)。

　?、苠懩＝Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造和翻新，模具設(shè)計(jì)周期短，降低鍛模成本。

螺旋壓力機(jī)

一種由底座、按裝在底座上的工作臺(tái)、按裝在底座上的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、按裝在底座上對(duì)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)、按裝在底座上對(duì)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行控制的電氣－－氣動(dòng)系統(tǒng)所構(gòu)成的螺旋壓力機(jī)，其特征在于運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)由由缸體及其缸蓋和氣嘴、按裝在缸體內(nèi)的固定塊和擺塊、以固定塊和擺塊帶動(dòng)的擺軸以及用于缸體的密封材料所組成的兩個(gè)擺動(dòng)缸、與擺動(dòng)缸的擺軸同軸的兩個(gè)小齒輪、與小齒輪嚙合的大齒輪、按裝在大齒輪上的螺桿、按裝在螺桿上的飛輪、與螺桿配合的螺母和緊固在螺母上的滑塊所組成。