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1、每班起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到蕞大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度半米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器的性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常的作業(yè)。
2、操作者在門式起重機(jī)作業(yè)中,要按規(guī)定對以下各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。(1)起升、降落重物;開動(dòng)大、小車行駛時(shí);(2)門式起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí);(3)吊運(yùn)重物接近人員時(shí);(4)起重機(jī)行駛在視線不清楚地方時(shí),要連續(xù)鳴鈴報(bào)警。
3、操作運(yùn)行中須按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行操作。
蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹汽車起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、起重機(jī)在起吊重載時(shí),盡量避免吊重時(shí)變幅,禁止進(jìn)行伸縮吊臂。
2、起重機(jī)應(yīng)設(shè)有起重量指示器,不準(zhǔn)超負(fù)荷吊運(yùn)。
3、每次作業(yè)前,都要先作試吊,把重物吊起離地面50~100毫米,試驗(yàn)制動(dòng)器是否可靠,在重載時(shí)還要在試吊中檢查支腿是否牢靠。
4、起吊重載時(shí),起重臂豎得很高時(shí),卸載應(yīng)先將重物放在地上并保持鋼絲繩拉緊狀態(tài),把起重臂放低一些再用脫鉤以防起重機(jī)往后翻。
5、起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)作要和緩,以防載荷搖擺,甚至翻車。
6、在雨天或下雪天制動(dòng)器易失靈,所以落鉤要慢些。
7、如遇6級(jí)以上大風(fēng)時(shí),必須停止作業(yè),把起重臂放在托架上。
建立完善的塔式起重機(jī)管理制度,結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況,建立相應(yīng)的管理制度。下面蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校來給大家詳細(xì)介紹。
1、制定相關(guān)規(guī)章制度,規(guī)范人的行為和機(jī)的狀況。為了具體地規(guī)范人的行為和機(jī)的狀況。我們公司制訂了一系列的規(guī)章制度:制訂塔機(jī)安全操作規(guī)程;起重量是指一次被起升物料的重量,工作級(jí)別是行車綜合工作特性的一個(gè)參數(shù)。塔機(jī)維修保養(yǎng)規(guī)程;操作工培訓(xùn)及持證上崗制度;建立嚴(yán)格的“四檢”制度,即安裝驗(yàn)收檢查,操作人員交接班檢查,工地安全員專項(xiàng)檢查和公司的安全大檢查。
2、完善資料管理,建立一機(jī)一檔臺(tái)賬。塔機(jī)在購置后,即對其建立技術(shù)檔案,并貫穿于該機(jī)使用全過程,直至該機(jī)報(bào)廢為止。歷次安裝使用、修理、保養(yǎng)、更換重要零件、技術(shù)改造、安全事故等均應(yīng)準(zhǔn)確記錄在案。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu),也可為腹板結(jié)構(gòu),有的可用型鋼作為支承梁。全部技術(shù)檔案資料妥善存檔保管。主要保存的資料有:塔機(jī)的生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、監(jiān)督檢驗(yàn)證、使用說明書、電氣原理圖、液壓系統(tǒng)圖、塔機(jī)基礎(chǔ)圖、歷次安裝檢測報(bào)告、現(xiàn)場勘察資料、塔機(jī)拆裝方案、安全技術(shù)交底、主要零部件質(zhì)保書(鋼絲繩、高強(qiáng)連接螺栓、地腳螺栓及主要電氣元件等)、歷次安裝好以后同項(xiàng)目部的交接記錄、維修保養(yǎng)記錄(包括小修、中修、大修)并有相關(guān)責(zé)任人簽字。
1、普通龍門起重機(jī),軌道門式起重機(jī)
這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu),用途蕞廣泛。可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級(jí)別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī),同時(shí)也包括半門式起重機(jī)。
2、水電站龍門起重機(jī)
主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級(jí)別。
3、造船龍門起重機(jī)
4、集裝箱龍門起重機(jī)
用于船臺(tái)拼裝船體,常備有兩臺(tái)起重小車:一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;蕪湖市成功叉車職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校常年開展叉車培訓(xùn),電梯培訓(xùn)、起重機(jī)培訓(xùn)、電工焊工等培訓(xùn)考證業(yè)務(wù),學(xué)??偛课挥谑徍续F江區(qū),在合肥、宣城均設(shè)有分校。另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。