激發(fā)光源：激發(fā)長余輝發(fā)光材料的光源，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的不同，激發(fā)光源也有差異，目前多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)是采用D65標(biāo)準(zhǔn)光源。

照度：是光照強(qiáng)度的簡稱，指單位面積上所接受可見光的光通量。簡稱照度，用于指示光照的強(qiáng)弱和物體表面積被照明程度的量。

勒克司：是照度的單位。等于1流明(lumen)的光通量(Luminous flux)均勻照在1平方米表面上所產(chǎn)生的照度。符號Lux 或LX。適宜于閱讀的照度約為60勒克斯。

激發(fā)時間：長余輝發(fā)光材料受光照射的時間。

余輝：激發(fā)光源停止激發(fā)后，發(fā)光材料自行發(fā)光的階段。

余輝時間：根據(jù)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，在規(guī)定的光源下，按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的激發(fā)時間激發(fā)停止后，發(fā)光亮度衰減到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的.低亮度的時間。

余輝亮度：發(fā)光材料余輝時間內(nèi)某一時刻的亮度。

坎德拉：發(fā)光亮度的單位，符號cd/㎡。長余輝發(fā)光材料的發(fā)光亮度常用毫坎德拉作為單位，符號mcd/㎡。人眼能感知的.低亮度是0.32 mcd/㎡。

在晚上行走，忽然發(fā)現(xiàn)很多地方的路面會亮，這種光芒像螢火蟲一樣，即可以照明，又非常的漂亮。彩色自發(fā)光的路面工藝有很多種，可以在做彩色路面的同時，增加路面熒光劑，這種熒光劑就可以在晚上發(fā)光。還有通過在路面上增加反光的材料，通過燈光或者彌紅燈的照射來呈現(xiàn)出路面發(fā)光的效果。還有比較簡單的鋪設(shè)方式，那就是在做彩色陶瓷顆粒防滑路面的同時，在路面拋灑自發(fā)光彩石，也就是熒光石。這些方式都是可行的

我國公路特別是農(nóng)村公路夜間有大量的步行、自行車人員通行，通過應(yīng)用夜光路面，讓車輛與行人對公路的視線輪廓分明，為晚間低碳方式出行者提供了安全保障。夜光路面是一種新型綠色環(huán)保產(chǎn)品，具有安全無異味、無輻射、無污染；美觀顏色靚麗、久；節(jié)能發(fā)光亮度高，余輝時間長；耐磨系數(shù)高，運(yùn)用壽命長等產(chǎn)品特性。可普遍應(yīng)用于交通道路、城市廣場、停車場、小區(qū)商業(yè)步行街道、機(jī)場、商場、地鐵、公園、園林等處。

夜光路面是一種新型綠色環(huán)保產(chǎn)品。具有安全無異味、無輻射、無污染；美觀、顏色靚麗、久；節(jié)能發(fā)光亮度高，余輝時間長，耐磨系數(shù)高，運(yùn)用壽命長等產(chǎn)品特性。可應(yīng)用于公園道路、高速公路，自行車道、人行道，隧道以及風(fēng)景區(qū)、別墅區(qū)等道路。發(fā)光路面不僅實(shí)用，還有很強(qiáng)的可觀賞性，增添城市夜景風(fēng)光。

提高雨霧天氣的辨識度

在有大霧的天氣里，路面能見度降低，尤其在有霧的晚上，路面反光標(biāo)線模糊不清，如果能將夜光路面應(yīng)用到大霧天氣里，能夠讓駕駛員和行人能夠比較清晰地辨識公路輪廓，讓出行更安全。