發(fā)光公路的創(chuàng)意由荷蘭設(shè)計師丹·羅斯加德和海曼斯基礎(chǔ)設(shè)施管理集團共同提出，并于2011年獲得荷蘭設(shè)計獎的佳未來概念獎。

      在經(jīng)過不斷的升級和研發(fā)后，會發(fā)光的熒光粉已能投入實踐運用。這種粉末就像小時候玩的那種夜光涂料，改造后，它能在白天吸收陽光，待到夜幕降臨后在黑暗中發(fā)光，可長達10個小時。發(fā)光公路的實踐不僅使用可持續(xù)的方法為主干道路提供照明，還可讓道路更安全。對于經(jīng)常停電的國家，比如印度，這種新的道路對他們來說無異于救星。減少碳排放，降低政府支出。

首先，是要對夜光路面的模板進行確立。澆注混凝土前，首先應(yīng)該設(shè)置側(cè)邊模，模板的設(shè)置應(yīng)符合設(shè) 計要求，應(yīng)平整牢固，好選擇鋼模具。鋪面寬度超過5米的寬度應(yīng)是分段模板，截面寬度般為4 ~ 6米，截面應(yīng)與伸縮接頭的位結(jié)合，不同的路面材料和地板的不同顏色模型要進行分割。窨并可以提前放置使其與地面平齊(如果不提前,公司應(yīng)該建立混凝土澆注前根據(jù)并口大小的方形或圓形圍板如果模板是石頭或者是其他材料的，要注意保護，防止污染。

接下來就是對墊層混凝十進行配比。混凝土施工方一定要控制好水灰比和塌落度.這是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵?？捎行岣吖ぷ餍屎吞岣吖こ藤|(zhì)量并減少泌水現(xiàn)象發(fā)生。

就是施工，夜光路面現(xiàn)場施工時要求攪拌的混凝土不得有高析、泌水塌落度不至、標號不夠的現(xiàn)象發(fā)生，不得使用早強。緩凝或其它含氯化物的外加劑，同時不能混入氧化鈣及其產(chǎn)品，不宜使用引氣劑。

夜光路面是以自發(fā)光材料為骨料或涂層，在鋪裝面形成類似于星空、各式圖案等圖案，在周邊光照度0.003～0.0007 lux范圍內(nèi)產(chǎn)生明顯的反光效果，且持續(xù)時間4H以上的一種新型路面。

夜光路面適用于：

1、園林景觀、室內(nèi)外裝飾。

2、城市廣場、別墅庭院。

3、高速公路、自行車道。

4、星空漫道、星空草甸。

施工要點：

1、基層處理：在彩色透水混凝土發(fā)光路面面層施工前，應(yīng)對基層做清潔處理，處理后基層表面應(yīng)粗糙、清潔、無積水，并應(yīng)保持一定的濕潤狀態(tài)。