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夜光路面一般是兩種材料,一種是夜光石,常用人造夜光石,即利用稀土元素的堿土鋁酸鹽、硅酸鹽等燒結(jié)而成的玻璃質(zhì)夜光材料經(jīng)破碎而成;另一種是夜光涂料,夜光涂料是采用經(jīng)特殊處理的夜光粉結(jié)合高透明樹(shù)脂物質(zhì)復(fù)合而成的特種涂料,而用于道路領(lǐng)域的夜光路面涂料,不僅要具有基本的發(fā)光功能,還具有快干、耐磨、耐紫外線、便于施工操作等特點(diǎn)。
發(fā)光路面特點(diǎn):
1、發(fā)光路面的實(shí)踐不僅使用可持續(xù)的方法為主干道路提供照明,還可讓道路更安全。
2、發(fā)光路面可以減少碳排放,降低支出。
3、具有極長(zhǎng)的使用壽命,其吸光、蓄光、發(fā)光的性能可以次循環(huán)使用。
4、不含任何和性元素,對(duì)人體和環(huán)境無(wú)害。
5、發(fā)光路面不僅實(shí)用,還有很強(qiáng)的可觀賞性,更添城市夜景風(fēng)光。
夜光路面起源于荷蘭計(jì)劃內(nèi)修建的一條智能公路,它用一種會(huì)在黑暗中發(fā)光的熒光粉末做標(biāo)志路標(biāo),使道路自動(dòng)發(fā)光。此外,這條公路還有特殊涂料做的雪花圖案,當(dāng)溫度降低到某個(gè)值時(shí),圖案自動(dòng)顯現(xiàn)出來(lái),可提醒司機(jī)小心打滑。自從首條發(fā)光路面在荷蘭建成之后, 發(fā)光路面成為一種流行趨勢(shì)便在世界范圍內(nèi)傳播開(kāi)來(lái)。 相比較傳統(tǒng)路燈道路而言,夜光路面的出現(xiàn)可謂是大大的打破人們對(duì)道路的傳統(tǒng)認(rèn)識(shí),