報(bào)告稱我國消費(fèi)十年增四倍

近日，在國際能源機(jī)構(gòu)執(zhí)行主任范德胡芬等官員的見證下，《定價(jià)與監(jiān)管：中國面臨的挑戰(zhàn)與經(jīng)合組織經(jīng)驗(yàn)借鑒》報(bào)告在北京發(fā)布。報(bào)告透露，中國已是世界第四大消費(fèi)國，其2011年的消耗量為1300億立方米。2011年中國的消費(fèi)量已經(jīng)比2000年增加了四倍，且中國的需求在2011-2015年這五年內(nèi)可能會(huì)增加一倍。

液化石油1氣和用的爐具有什么不同

液化石油1氣的熱值比要高得多，所以使用液化氣的灶具，燃?xì)膺M(jìn)氣口比較小。改用后，必須將燃?xì)膺M(jìn)氣口加大，才能保證灶具的火力。

       不一樣的地方：

       1、噴嘴：液化石油1氣改燒時(shí)，只需將噴嘴孔徑加大一點(diǎn)即可。

       2、火蓋：液化石油1氣改燒時(shí)，火蓋不需要更換；如果是改燒1人工煤氣，則火蓋要更換成火孔或火槽小一點(diǎn)的。即可達(dá)到比較理想的燃燒效果。

運(yùn)輸車總構(gòu)成

運(yùn)輸分為貯槽、半掛車、牽引車、列車系列。屬于化工設(shè)備里的運(yùn)輸設(shè)備，專業(yè)運(yùn)輸、低溫液化等。

低溫液體貯槽

一般利用金屬雙圓筒真空纖維絕熱結(jié)構(gòu)二、尾部設(shè)置操作箱，主要的操作閥門均安裝在操作箱內(nèi)集中控制。操作箱三面開門，便于操作維護(hù)；前部設(shè)有車前壓力表，便于操作入員在駕駛室內(nèi)就近觀察內(nèi)簡壓力。兩側(cè)設(shè)置平臺(tái)．便于阻擋泥漿飛濺。平臺(tái)上設(shè)置軟管箱，箱內(nèi)放置輸液（汽）金屬軟管。軟管為不銹鋼波紋管。

無錫的脫水方法

超音速分離技術(shù)可以說是目前比較新穎的脫水凈化技術(shù)，雖然目前并未大規(guī)模的投入使用，但是在筆者看來未來的5～10 a這種技術(shù)將被廣泛的應(yīng)用到各大處理廠。同常規(guī)脫水技術(shù)相比，具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單、投資小、、對(duì)氣體無污染、不會(huì)形成水合物且對(duì)環(huán)境無污染等優(yōu)點(diǎn)，但是其缺點(diǎn)是壓力損失過大。由于我國開采具有壓降快和流量變化大的特點(diǎn)，超音速脫水技術(shù)在我國的應(yīng)用還存在一定的問題，有待于進(jìn)一步改進(jìn)。