橋梁預(yù)制板的優(yōu)缺點(diǎn)分析

隨著現(xiàn)在社會(huì)的發(fā)展，各種公路道路的修建也越來(lái)越多，橋梁預(yù)制板的使用是很受認(rèn)可的，想要預(yù)制板的應(yīng)用效果好，優(yōu)缺點(diǎn)的了解是很重要的，以便更好的使用預(yù)制板。

預(yù)制板的制作是將若干鋼筋平行串于兩鉚柱上，通過(guò)機(jī)械將其拉直并扭形，再將根據(jù)用戶要求選擇的標(biāo)號(hào)混凝土澆注于鋼筋上，待其養(yǎng)護(hù)期滿達(dá)到測(cè)試抗震抗壓強(qiáng)度后再按用戶要求規(guī)格切分成若干塊，施工時(shí)縱向鋪于樓板上；優(yōu)點(diǎn)是鋼筋用量少、價(jià)格低、荷載輕、施工工藝簡(jiǎn)單。裂縫的出現(xiàn)會(huì)降低梁的剛度，因此．行車道下承載的主梁的梁底向下凹出，撓度加大。

但因橋梁預(yù)制板板塊之間有縫隙，若施工處理不當(dāng)則在建筑沉降時(shí)容易造成樓板開(kāi)裂、漏水，所以在使用的時(shí)候一定要做好規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、維修等全部工作。

橋梁預(yù)制板的混凝土養(yǎng)護(hù)

橋梁預(yù)制板的產(chǎn)品制作、應(yīng)用中，混凝土是重要的組成部分，相關(guān)的養(yǎng)護(hù)是非常重要的，我們一定要了解清楚養(yǎng)護(hù)方法，確保預(yù)制板的使用獲得較好應(yīng)用效果。

   預(yù)制板的混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段，混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，靜停期間應(yīng)保持環(huán)境溫度不低于5℃，灌筑結(jié)束4～6h且混凝土終凝后方可升溫；升溫速度不宜大于10℃/h；恒溫期間混凝土內(nèi)部溫度不宜超過(guò)60℃，不得超過(guò)65℃，恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)根據(jù)構(gòu)件脫模強(qiáng)度要求、混凝土配合比情況以及環(huán)境條件等通過(guò)試驗(yàn)確定。模板立好后檢查保護(hù)層厚度和鋼筋墊塊是否符合要求，如有不當(dāng)立即糾正。

   此外，在對(duì)橋梁預(yù)制板的混凝土養(yǎng)護(hù)中，還要求其降溫速度不宜大于10℃/h，這樣才能確保預(yù)制板的使用獲得應(yīng)用效果。

橋梁預(yù)制板的混凝土材料

原材和工藝是決定橋梁預(yù)制板質(zhì)量的重要因素，混凝土材料是預(yù)制板制作中不可缺少的原料，了解清楚相關(guān)資訊，才能制作出符合我們要求的預(yù)制板。

   從我國(guó)已建成的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁預(yù)制板來(lái)看，大多都選用C40-C50混凝土，進(jìn)而選用減水劑等添加劑制備塑性混凝土，并開(kāi)展了泵送混凝土工藝。跟著橋梁跨度的添加，為削減橋梁結(jié)構(gòu)的自重，混凝土逐步向高強(qiáng)、輕質(zhì)方向開(kāi)展。②材料進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，經(jīng)常測(cè)定粗、細(xì)骨料的含水率和混凝土坍落度，對(duì)外加劑采用應(yīng)特別重視，加強(qiáng)巡視和旁站，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，督促試驗(yàn)人員調(diào)整施工配合比。作為混凝土的改性資料，微硅粉高強(qiáng)混凝土具有易澆注，全體密實(shí)，長(zhǎng)時(shí)間安穩(wěn)及強(qiáng)度特色，可進(jìn)步修建的內(nèi)涵質(zhì)量。

   所以橋梁預(yù)制板在橋梁修建市場(chǎng)上具有極大的推廣使用價(jià)值，混凝土將持續(xù)朝高強(qiáng)、高性能方向開(kāi)展，免振混凝土、密筋混凝土可能在結(jié)構(gòu)中試用，感興趣的親可詳細(xì)了解一下?！　?

空心板絞縫處理方法探討

空心板絞縫處理方法探討

本文結(jié)合多座空心板梁絞縫維修效果對(duì)比,對(duì)常見(jiàn)的絞縫處理方法進(jìn)行分析研究。

1 絞縫處理方法  目前,對(duì)絞縫處理主要常用方法。

(1)按原設(shè)計(jì)修復(fù)(方案1),鑿除絞縫混凝土,按原設(shè)計(jì)圖紙布入絞縫鋼筋,重新澆注絞縫混凝土。但是已經(jīng)不提倡用預(yù)制空心板，樓房結(jié)構(gòu)都采用現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，好處是造出來(lái)的房子整體性好，也就是說(shuō)更結(jié)實(shí)了。按此方案施工,需鑿除原絞縫混凝土,并可能對(duì)空心板腹板造成損傷;另外,絞縫尺寸較小,后期澆注的混凝土因收縮徐變的影響與空心板粘結(jié)力不能保證,新設(shè)置的絞縫鋼筋與混凝土的粘結(jié)容易損壞。

(2)空心板表面植п形筋(方案2),在空心板表面絞縫兩側(cè)橫向植入n形鋼筋[2-3]。此方案可不鑿除老橋的絞縫混凝土,施工較方便,對(duì)老橋的結(jié)構(gòu)損傷較少。

(3)板底粘貼鋼板條(方案3),在板底絞縫兩側(cè)粘鐵鋼板條,通過(guò)空心板板底的橫向變形使鋼板受彎受剪來(lái)傳遞荷載[4-5]。橋梁修建用碳素鋼有用于鉚接橋梁結(jié)構(gòu)的A3q和用于焊接橋梁結(jié)構(gòu)的16q。此方案能使鋼板充分發(fā)揮作用,效果比較明顯,但要求老橋空心板底面平整,并且相鄰空心板底面高程相差不大,施工時(shí)需在橋下搭設(shè)腳手架。

(4)布置雙層鋼筋網(wǎng)橋面鋪裝(方案4),在空心板頂面,橋面鋪裝層內(nèi)垂直絞縫布置雙層鋼筋,并澆筑鋼纖維混凝土鋪裝 [6-7]橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固法,要求鋪裝層厚度不得小于12 cm。2鋼材橋梁上運(yùn)用的預(yù)應(yīng)力鋼材一直在朝著高強(qiáng)度，低松懈，大直徑的方向開(kāi)展。通過(guò)增加橋面鋪裝層剛度來(lái)提高梁板的整體受力。此方案施工方便,質(zhì)量容易控制,缺點(diǎn)是受相鄰板塊橋面鋪裝厚度

限制,若老橋橋面鋪裝厚度低于12 cm,就達(dá)不到應(yīng)有的效果。

3 結(jié)束語(yǔ)  根據(jù)橋梁的維修結(jié)果比較,空心板絞縫的維修應(yīng)優(yōu)先采用空心板表面植п形筋、板底粘貼鋼板條或布置雙層鋼筋網(wǎng)橋面鋪裝等方案,或者幾種方案結(jié)合使用。

施工過(guò)程中要注意以下事項(xiàng):

(1)老橋鉸縫混凝土無(wú)明顯破損、空洞病害時(shí),不需要鑿除鉸縫混凝土。

(2)絞縫維修不要一道一道的單獨(dú)處理,應(yīng)結(jié)合橋面鋪裝整跨施工,提高梁板的整體效果。

(3)橋面鋪裝優(yōu)先采用鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)。