通信運(yùn)營商為了節(jié)能減排，降低耗電，近十年來陸續(xù)安裝了不少智能通風(fēng)系統(tǒng)。這些智能通風(fēng)系統(tǒng)在探索節(jié)能減排的方法上起到了積極的作用，并根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)不斷做了改進(jìn)，工藝質(zhì)量也不斷得到提升。到了近幾年，通風(fēng)系統(tǒng)abs管已經(jīng)在通信的節(jié)能減排中扮演了重要的角色。然而由于早期的經(jīng)驗(yàn)不足以及工藝水平、研發(fā)能力等原因?qū)е庐a(chǎn)品存在缺陷，尤其是其中的控制器成了短板，經(jīng)常出現(xiàn)不能正常啟動(dòng)、無法正常聯(lián)動(dòng)空調(diào)或者空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)一起工作等情況，導(dǎo)致整機(jī)無法正常使用。 而這些早期產(chǎn)品基本失去了技術(shù)支持，維修難度大，改換其他品牌控制器又可能存在一定的兼容問題，而且成本也不低。鑒于近年來各運(yùn)營商基本已覆蓋動(dòng)環(huán)監(jiān)控，在這里提出一種機(jī)械部分直接接入動(dòng)環(huán)監(jiān)控的低成本改造方法，使得老舊智能通風(fēng)系統(tǒng)abs管僅需很少的改造成本就能擺脫控制器故障的困擾。而新建時(shí)也可直接考慮采用這種方法，可以減少控制器的成本并減少故障環(huán)節(jié)。 1. 智能通風(fēng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介 傳統(tǒng)意義上的智能通風(fēng)系統(tǒng)就是一種通風(fēng)裝置。通過利用室內(nèi)外的溫差而形成熱交換，依靠大量的空氣流通，有效地將內(nèi)的熱量迅速向外遷移，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)散熱。采用控制器自動(dòng)判斷室內(nèi)外環(huán)境條件，并與空調(diào)聯(lián)動(dòng)工作，從而大幅度降低電能消耗和營運(yùn)成本、延長(zhǎng)空調(diào)使用壽命。

【管材管件安裝方法】

1、管材的切割：根據(jù)使用要求，量取長(zhǎng)度后用鋼鋸，手工割鋸、小圓切片等切割工具裁取所需要管材，切割后應(yīng)得保持兩端垂直平整，并用銼刀除去毛邊，并進(jìn)行例角，但不宜過大。

2、管材和管件粘接：管配件粘接前進(jìn)行試組裝，確定安裝位置并做好標(biāo)記，用砂紙或紗布輕擦管材、管件的配接點(diǎn)，然后用沾有的棉紗擦洗，待揮發(fā)以后，連管材管件粘合方上用毛刷均勻涂一層粘合劑，不可漏涂。涂平即插入，并旋轉(zhuǎn)至安裝所需理想的組合角度，可用木槌敲擊，使管材全部插入承口，約2－3分鐘后即可自行固定。此時(shí)切忌強(qiáng)行拆開或轉(zhuǎn)方向，否則會(huì)造成滲漏。組裝完畢后及時(shí)擦去粘合處溢出的多余粘合劑以保持管道清潔。

3、擴(kuò)口管的連接：先將擴(kuò)口管的內(nèi)壁，直管插入部分的外壁清理干凈，將橡膠圈旋轉(zhuǎn)于擴(kuò)口端的凹槽內(nèi)（橡膠圈有坡度的一端向外），然后連接膠圈上，直管的插入部分涂上潤(rùn)滑劑。后將直管插入端對(duì)準(zhǔn)擴(kuò)口端插入。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)，可用收線機(jī)或撬拌將直管插入標(biāo)記位置量出擴(kuò)口部分的長(zhǎng)度，至插入直管上做上標(biāo)記（長(zhǎng)度應(yīng)短于擴(kuò)口長(zhǎng)度）。

普通pvc管冬季施工，隨著氣溫降低，管材的抗沖擊能力降低，搬運(yùn)施工過程中擔(dān)心管材碎裂；

　　abs管冬季施工擁有更大的優(yōu)勢(shì)，abs管系類管材使用溫度范圍大：其使用的溫度范圍為-2O℃～ 70℃。abs管其高耐溫耐壓，以及更好的抗沖擊，能有效的保證管材的施工安全！

Pvc管材相對(duì)abs管材的缺陷：

　　1.pvc管材制造過程中會(huì)增加輔助材料來增強(qiáng)其耐熱性，韌性，延展性等，有毒性，abs管材無味，內(nèi)壁光滑；

　　2.abs管材室內(nèi)使用壽命長(zhǎng)達(dá)50年之久，若埋于地下，使用壽命更長(zhǎng)，較pvc管材使用壽命更長(zhǎng)久；

　　3.abs管材使用溫度范圍為-2O℃～ 70℃，pvc管材溫度高于50度就會(huì)釋放，對(duì)人體有害；

ABS管具有很好的物理力學(xué)性能，它是以ABS為主要原料，加入劑、抗紫外線吸收劑等進(jìn)行改性，成產(chǎn)了耐候性較好的冷水管及130多種規(guī)格的配套管件，采用螺紋連接、冷溶膠接、法蘭連接等多種方式進(jìn)行連接，可在-40~95℃范圍內(nèi)使用。他還有良好的抗老化性能，經(jīng)1000h人工氣候加速老化試驗(yàn)及熱空氣老化試驗(yàn)，ABS管的拉伸強(qiáng)度、沖擊強(qiáng)度等有沒有明顯的變化。ABS由一個(gè)總泵和剎車油傳送軟管組成，由管子輸送液體分配到四個(gè)車輪的剎車系統(tǒng)，起輪胎防抱死作用，就叫ABS管。