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發(fā)布時(shí)間:2020-12-05 09:13  

FAG進(jìn)口軸承的安裝方法

很多用戶知道FAG軸承,但對(duì)于FAG軸承安裝方法卻并不十分了解,安裝的好壞與否,將影響到軸承的精度、壽命和性能。因此必須要充分研究FAG軸承安裝方法,建議用戶按照如下項(xiàng)目在內(nèi)的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝,具體方法:

a. 壓入配合

FAG軸承內(nèi)圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時(shí),可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi),壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大,外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小,以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí),可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi),這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí),安裝室內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔,裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。

一般新軸承是拆開蓋加油,不加油也能用但是時(shí)間長(zhǎng)不了。FAG軸承加油最適合加二硫化鉬鋰基脂,因?yàn)槠?span style="color:#E53333;">耐高溫、耐磨。過(guò)去的鈣基脂由于不耐高溫逐步淘汰,加的時(shí)候需要清除原來(lái)軸承的油。電機(jī)軸承不要超過(guò)70度,特別是高速軸承,高速損耗極大,應(yīng)常加油,用于齒輪箱的不要超過(guò)60度,因?yàn)辇X輪箱內(nèi)部有機(jī)油潤(rùn)滑,夏天高溫度也就是60度。泵上的軸承不要超過(guò)65度。


不銹鋼軸承用鋼質(zhì)量的要求

     現(xiàn)在很多的行業(yè)都需要使用到不銹鋼軸承了,所以市場(chǎng)上也出現(xiàn)了許多不銹鋼軸承,大多數(shù)的消費(fèi)者認(rèn)為,只要是不銹鋼的軸承,基本都是一樣的,其實(shí)并非如此,目前市場(chǎng)上不銹鋼軸承的質(zhì)量是參差不齊的,好的和差的相差非常大,這主要跟不銹鋼軸承所使用的鋼材有著很大的關(guān)系。

     生產(chǎn)不銹鋼軸承之前,首先要考慮它具有的特性,在用鋼的質(zhì)量上要比普通用鋼要嚴(yán)格得多了。

     1.不銹鋼軸承的材料有著嚴(yán)格的化學(xué)成分要求的,一般用的鋼主要是高碳鉻不銹鋼,而且要嚴(yán)格的控制化學(xué)成本才能保證它的組織性能和硬度。

     2.要掌握好不銹鋼軸承尺寸的精度,如果尺寸精度不足的話,就很難算出下料尺寸和重量了,這樣就不能夠確保不銹鋼軸承的質(zhì)量。



不銹鋼軸承的特點(diǎn)

     1.有著良好的耐腐蝕性能,不像普通軸承那樣容易生銹。

     2.不銹鋼軸承可以進(jìn)行清洗的,不過(guò)要注意清洗的方式,而且在清洗之后可以不用再上潤(rùn)滑油。

     3.如果使用特殊的材料生產(chǎn)的不銹鋼軸承,能偶直接在液體中運(yùn)行。

     4.由于不銹鋼軸承有著良好的耐腐蝕性能,所以能夠一直的保持自然干凈的狀態(tài)。

     5.不銹鋼軸承有著高溫聚合物籠,能夠在高溫的環(huán)境下進(jìn)行工作。

     相對(duì)于普通軸承,不銹鋼軸承的優(yōu)勢(shì)顯而易見,有著良好的耐腐蝕性能、防水性,能夠在各種惡劣環(huán)境中使用,還能夠使用在醫(yī)療機(jī)械、光學(xué)儀器、高速機(jī)床等各種設(shè)備上。



軸承的檢修

       如果機(jī)器中的軸承出現(xiàn)問(wèn)題的話,就會(huì)導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)失效,而且還會(huì)衍生出許多的問(wèn)題,這不利于機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。拆卸軸承能夠檢查出問(wèn)題所在,并且使用較好的方法來(lái)進(jìn)行維修??偟膩?lái)說(shuō),檢修軸承并不是一件簡(jiǎn)單的工作,在某些方面,甚至要比拆卸更加的困難。

       首先,在拆卸完軸承之后,如果任務(wù)緊急的話,并缺乏配件時(shí),可以使用相近的零部件來(lái)代替。選擇代替的軸承或者零部件,與原有的配件一定要在負(fù)荷量方面基本相同,不能有太大的差異,而且尺寸也要掌握好。

      在檢修軸承的過(guò)程中,如果軸承的間隙超過(guò)了規(guī)定限度之后,要更換新的軸承,如果材料比較緊缺,則應(yīng)使用分類選配的方法,對(duì)同類的軸承進(jìn)行分解處理。

      總的來(lái)說(shuō),檢修軸承還是要考慮當(dāng)下情況條件的,有的機(jī)器運(yùn)行的頻率較高,對(duì)軸承的要求較高,不能單純的更換措施或者是拆解。



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