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濟(jì)南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南,是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商,主營(yíng)廈門金龍全系產(chǎn)品,其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨,凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃,金龍凱銳客車廂貨,金龍凱特商務(wù)客車等車型,可滿足各行業(yè)車輛需求。
金龍-凱銳浩克車型亮點(diǎn):
【亮點(diǎn)1】 前置發(fā)電機(jī)布局,安全性提升、車內(nèi)噪音和震動(dòng)降低。
【亮點(diǎn)2】 德系前臉,外形顏值加分。
【亮點(diǎn)3】 6.8m3裝載空間,靈活的車內(nèi)座椅布局。
【亮點(diǎn)4】 動(dòng)力成熟、車輛使用成本低。
【亮點(diǎn)5】 性價(jià)比高,本次試駕體驗(yàn)的車型為六座商務(wù)版標(biāo)準(zhǔn)型,預(yù)計(jì)指導(dǎo)售價(jià)低于9萬(wàn)元。
——外觀:德系前臉,顏值加分——
凱銳浩克采用了全新設(shè)計(jì)的德系前臉造型,外觀整體看起來大氣沉穩(wěn),頗具氣場(chǎng)。半高頂?shù)脑O(shè)計(jì)提供充裕的車內(nèi)空間,也讓車身側(cè)面看起來更為威猛。
制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國(guó)之本、興國(guó)之器。金龍客車響應(yīng)《中國(guó)制造2025》號(hào)召,在技術(shù)研發(fā)、新能源技術(shù)革新、制造工藝、品質(zhì)管理、人才投入等方面不斷積極探索,樹立了獨(dú)特的“金龍生產(chǎn)方式”。先后通過“CCC”中國(guó)強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證、ISO/TS16949:2009質(zhì)量管理體系認(rèn)證、歐盟整車型式認(rèn)證(VCA)、以及海灣地區(qū)、澳大利亞、俄羅斯等強(qiáng)制認(rèn)證,其中,通過VCA認(rèn)證成功跨越歐盟汽車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的高“門檻”,在全球范圍樹立了中國(guó)客車制造新標(biāo)桿。
金龍智慧
金龍客車順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng) ”的發(fā)展趨勢(shì),以信息化與工業(yè)化深度融合為主線,在新能源、車聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域不斷發(fā)力,
依托在商用車領(lǐng)域已形成的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和品牌優(yōu)勢(shì),以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車,往電動(dòng)化底盤、輕量化車身、智能化控制系統(tǒng)戰(zhàn)略發(fā)展和轉(zhuǎn)型。
公司于國(guó)內(nèi)客車企業(yè)中早提出車聯(lián)網(wǎng)概念并取得實(shí)際效果,
說真的,金龍凱銳浩克的前臉設(shè)計(jì),很成功,將它和大眾全進(jìn)口商務(wù)車邁特威放在一起,一點(diǎn)違和感都沒有,更會(huì)被誤以為是親兄弟。
這,算是凱銳浩克外觀設(shè)計(jì),成功的一面
金龍凱銳浩克側(cè)面設(shè)計(jì),沒有像前臉設(shè)計(jì)那樣驚艷到我,“中規(guī)中矩”的水準(zhǔn)更突出。
金龍凱銳浩克車身側(cè)面線條,比較工整,半高頂?shù)能嚿砩系摹皟筛鶎?duì)稱的導(dǎo)水槽”吸引住小編,這好比“楚漢爭(zhēng)霸”的分界線,界定上下分層的合理功能區(qū)域。
金龍凱銳浩克新車車身尺寸為,長(zhǎng):5310mm,寬:1705mm,高:2185mm,軸距3350mm。
單看金龍凱銳浩克的車身尺寸分布,有驚喜,也有短板,或許,這是金龍客車研制初衷和理念不一樣吧。
軸距3350mm,很充裕的縱向空間,和奔馳V260L的3200mm還多出100mm,金龍凱銳的軸距在同級(jí)別中,很有競(jìng)爭(zhēng)力和威懾力的;
但車寬僅1705mm,這有點(diǎn)說不過去的,和傳統(tǒng)的海獅車是一致的,窄體車;算是一種小遺憾的設(shè)計(jì)。