當(dāng)前 “外防輸入、內(nèi)防反彈”的疫情防控工作依然嚴(yán)峻，機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、寫字樓、高鐵站、機(jī)場及工廠等人群聚集場所出入口的防疫檢測面臨考驗(yàn)。金龍客車因時(shí)應(yīng)勢迅速研發(fā)了ANMO智能防疫工作站，集測溫與消毒為一體，智慧AI全天服務(wù)，自動(dòng)化極速精準(zhǔn)地解決通勤防疫流程。金龍智能防疫工作站推出以來，已上線在全國各地的學(xué)校、車站、醫(yī)院、、寫字樓和廠區(qū)等，以科技把守防疫入口關(guān)。

更環(huán)保更強(qiáng)勁，國六排放的金龍凱銳浩克怎么選（上）

為滿足新創(chuàng)業(yè)時(shí)代之下各行各業(yè)經(jīng)營者的需求，同時(shí)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，金龍汽車推出金龍凱銳多功能商務(wù)輕客國六版，共有4款車型，售價(jià)區(qū)間8.58-13.8萬元，有里有面，總有一款適合您。360行，樣樣強(qiáng)。

方正造型，大氣更實(shí)用

作為一款面向商務(wù)的多功能輕客，金龍凱銳浩克將各方面都打磨得更偏商務(wù)。相比目前市面上大部分輕客偏傳統(tǒng)保守的設(shè)計(jì)，凱銳浩克的設(shè)計(jì)則是更顯時(shí)尚大氣，擺脫了過去輕客不重設(shè)計(jì)的固有印象。德系的前臉造型運(yùn)用了大量目前流行的設(shè)計(jì)元素，像是雙鍍鉻中網(wǎng)與前大燈，下進(jìn)氣格柵以及霧燈保護(hù)條組成了上下三條貫穿式的前臉設(shè)計(jì)，具有非常鮮明的產(chǎn)品特點(diǎn)，同時(shí)這樣的設(shè)計(jì)也營造出了一個(gè)更加霸氣方正以及的前臉，這樣很有辨識(shí)度的造型設(shè)計(jì)讓它更容易從茫茫車流中突出。

金龍凱銳浩克提供兩種版本的車型，分別是平頂版和高頂版，兩種版本的車身尺寸基本一致，車身長和高均為5310mm和1705mm，軸距為3350mm，但是車身高度有較大差異，其中平頂版車身高度為2030mm，高頂版車高2185mm，更高的車身高度無疑能帶來更良好的車內(nèi)空間。目前城市大部分限高的限高是2.2m，而高頂版的高度也正好可以通過，因此在各個(gè)場景的使用中，通過性都是不用擔(dān)心的。而與同級(jí)別輕客車型相比，金龍凱銳浩克的尺寸都有非常明顯的優(yōu)勢，相信這也是它受歡迎的重要原因。

目前凱銳浩克有標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型兩種版本的車型可供選擇，相比之下舒適型的配置可謂相當(dāng)豐富，像是倒車蜂鳴、倒車影像、后排空調(diào)、電動(dòng)后視、PVC 毛氈/木地板材質(zhì)的鋪面等等配置讓它的實(shí)用性都大大提升。而除了這些配置的差異外，還有大量標(biāo)配的配置足以滿足不同用戶對(duì)功能的多方面需求。像是LED日行燈、帶透鏡以及高度調(diào)節(jié)的大燈、ABS EBD車身穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、行車記錄儀等等配置，甚至可以選裝胎壓監(jiān)測，這些配置都讓凱銳浩克成為一臺(tái)名副其實(shí)的多功能商務(wù)輕客。

更環(huán)保更強(qiáng)勁，國六排放的金龍凱銳浩克怎么選（中）

空間魔術(shù)師，任由選擇

金龍凱銳浩克平頂版的售價(jià)區(qū)間是8.58-13.8萬元，而不同價(jià)格的車型區(qū)別在于車內(nèi)空間的布局上，其中M1類車型有有6/7/9座集中版本可選，M2類車型則是10座版本。不同版本有不同應(yīng)用場景。像基礎(chǔ)6座版能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)載客與載貨兩用，甚至在折疊后排座椅后能夠得到一個(gè)非常充裕的載貨空間。

而9/10座版本則是于商務(wù)，一方面更多的座椅能夠滿足中小型商務(wù)接待的需要；另一方面車內(nèi)座椅布局也能根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制，像是9座版本可選擇第三排獨(dú)立座椅或并排座椅；根據(jù)價(jià)格的不同，凱銳浩克還有多種材質(zhì)的座椅可供選擇，像是普通座椅、商務(wù)座椅，織物面料或皮質(zhì)材料，座椅扶手等等，針對(duì)不同級(jí)別的用戶都能夠根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇，完全滿足了多種用途的商務(wù)需求。

平頂版和高頂版凱銳浩克區(qū)別在于車內(nèi)乘客空間，前者內(nèi)部空間為2920*1540*1360mm，高頂版內(nèi)部空間則是2920*1540*1510mm，這是該車相比其他競品優(yōu)勢所在。即使是10座的M2類車型，也能夠給乘客帶來寬松的乘坐空間，這點(diǎn)甚至不遜色于中大型的客車。而1510mm的車內(nèi)高度，也能讓乘客在車內(nèi)活動(dòng)的時(shí)候不會(huì)有過多的壓抑感，能輕松的出入通過。打開車門能夠看到，凱銳浩克是有著比較高的地臺(tái)，因此車內(nèi)也做了兩級(jí)的臺(tái)階，臺(tái)階高度分別是420mm和610mm，而側(cè)滑門的開啟寬度則是1170mm，這樣的設(shè)計(jì)充分考慮了不同層級(jí)乘客的上下車需求，可見在使用優(yōu)化上也是花了不少心思。