EPP材料在汽車配件中的應(yīng)用

EPP材料在汽車座椅系統(tǒng)中主要應(yīng)用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能，因此，在受到?jīng)_擊時EPP座椅頭枕可以較好地保護(hù)駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車座椅坐墊主要應(yīng)用的是PUR泡沫材料，在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架，從而起到支撐作用，防止乘員下陷。然而這種結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)致了座椅坐墊質(zhì)量大，氣味大，并有大量小分子有害物質(zhì)散發(fā)等問題，不利于汽車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后，由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料，具有很好的抗壓性能和強(qiáng)度支撐，所以材料自身具有防止乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用，以塑代鋼具有非常好的減重效果，同時由于EPP材料較好的氣味和低VOC散發(fā)性能，其大面積的應(yīng)用對車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升也有較大的幫助。

新風(fēng)系統(tǒng)廠家使用EPP的優(yōu)勢：

1、降低噪音：EPP的其中一個特點(diǎn)是有很好的隔音效果，可以降低機(jī)器的噪音水平。所以，采用EPP材料的新風(fēng)系統(tǒng)噪音會相當(dāng)?shù)汀?

2、保溫：EPP具有非常好的保溫效果，有的EPP材質(zhì)能夠在-30度的條件下有效保溫，可以有效防止機(jī)器里面出現(xiàn)冷凝水或結(jié)冰情況。EPP的保溫效果還有一個重要優(yōu)勢：機(jī)器內(nèi)不需要再增加保溫材料，可以更好地利用內(nèi)部空間，縮小機(jī)器的體積。

EPP非常適合利用在新風(fēng)系統(tǒng)制造業(yè)。很多歐洲新風(fēng)系統(tǒng)廠家已認(rèn)可EPP的價值，開始在新風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外殼利用這個先進(jìn)的環(huán)保材料。

EPP發(fā)泡塑料是通過物理或者化學(xué)的方式使塑料內(nèi)部產(chǎn)生微孔結(jié)構(gòu)而得到的一類塑料。這種塑料具有質(zhì)輕、隔熱、緩沖、絕緣、防腐、價格低廉等優(yōu)點(diǎn)。幾乎所有的熱固性和熱塑性塑料都能制成發(fā)泡塑料，常見的發(fā)泡塑料有聚苯已烯、聚氨酯、聚烯烴。

發(fā)泡聚炳烯是以聚炳烯為基礎(chǔ)樹脂制備的發(fā)泡塑料。與常用發(fā)泡塑料相比，發(fā)泡聚炳烯具有諸多優(yōu)點(diǎn)。

由于普通聚丙l烯較低的熔體強(qiáng)度無法保證氣泡增長時泡孔壁所承受的拉伸應(yīng)力，所以發(fā)泡用聚炳烯需要采用高熔體強(qiáng)度聚丙1烯(HMSPP)。

提高聚炳烯熔體強(qiáng)度的方法包括物理共混和化學(xué)改性兩類方法。