1、堆高車啟動(dòng)：?jiǎn)?dòng)前，檢查電量是否足夠，指示燈是否亮，液壓管路有無(wú)漏油，各支撐輪是否能正常工作，然后將鑰匙插進(jìn)電鎖中，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，提起急停開(kāi)關(guān)。

2、堆高車的前進(jìn)，將堆高車的控制手柄扳向自己一面，向下擺動(dòng)一個(gè)適當(dāng)?shù)慕嵌?。用拇指轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)旋轉(zhuǎn)按鈕，開(kāi)關(guān)向前表示前進(jìn)，開(kāi)關(guān)向后轉(zhuǎn)則是后退。前進(jìn)后退的速度由角度決定。

3、電動(dòng)堆高車在地面平整堅(jiān)硬的室內(nèi)使用，遠(yuǎn)離易然易暴或酸堿等腐蝕性環(huán)境。

堆高車的貨叉升降操作，用手指按下上升標(biāo)記的按鈕，則貨叉上升；按下下降按鈕，則貨叉下降，松開(kāi)按鈕，則貨叉停止升降。

4、受過(guò)訓(xùn)練的和公認(rèn)的駕駛員方可駕駛電動(dòng)堆高車。

5、每次操作前，仔細(xì)檢查車輛是否正常，嚴(yán)禁使用有故障的車輛。

6、堆高車行駛中，如電控器失控，則按下急停及時(shí)斷開(kāi)總電源。

影響叉車蓄電池循環(huán)次數(shù)的原因

叉車蓄電池循環(huán)續(xù)航次數(shù)基本在800～1500次左右，按照使用環(huán)境來(lái)定，一組電池使用壽命1-5年不等，那么在1-5年之間這個(gè)時(shí)間如何確定呢？為何很多企業(yè)叉車電池使用可達(dá)5年時(shí)間，有些甚至不到1年。

由于叉車的運(yùn)輸間隔短，車輛頻繁啟動(dòng)、停車，蓄電池在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中耗電量相對(duì)較大，而車載充電系統(tǒng)對(duì)蓄電池的充電電流相對(duì)其它用處車輛要大。長(zhǎng)時(shí)間大電流充電會(huì)使電池內(nèi)水合成反響加大，電池析氣失水較多，過(guò)多的析氣會(huì)使活性物質(zhì)與板柵間的分離力降落，形成活性物質(zhì)零落，叉車電池電解液變混，同時(shí)，過(guò)多的析氣會(huì)使電池內(nèi)部的氣體壓力增大，如遇到排氣不暢狀況，電池內(nèi)部的水氣、酸氣會(huì)在過(guò)高氣體壓力的裹攜下噴濺出蓄電池，而由于其它緣由壓力不能及時(shí)釋放，則可能會(huì)損耗嚴(yán)重，甚至有爆裂的風(fēng)險(xiǎn)。

由于叉車駕駛安全、節(jié)能環(huán)保，在企業(yè)生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中，叉車的作用也日漸突出。各行各業(yè)對(duì)電動(dòng)叉車的需求迅猛增長(zhǎng)。叉車使用成本的很大一部分來(lái)自于電瓶，同一個(gè)電瓶，使用保養(yǎng)不同，使用的年限也不一樣，所以在平常使用時(shí)一定要注意叉車的保養(yǎng)問(wèn)題。

高架叉車，又稱三向堆垛式叉車，是一種變型叉車，下面蕪湖中力叉車小編來(lái)給大家詳細(xì)介紹下高架叉車。

1、高架叉車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

從結(jié)構(gòu)上看，高架叉車與一般叉車相比主要有下列特點(diǎn)：

（1）采用多節(jié)門架。采用3節(jié)或4節(jié)門架，使起升高度可達(dá)到12米。

（2）備有特殊的貨叉機(jī)構(gòu)。貨叉機(jī)構(gòu)能在水平面內(nèi)左右各轉(zhuǎn)90°，又能夠向左或向右作側(cè)移，這樣，可顯著減小巷道的寬度。

（3）設(shè)導(dǎo)向裝置。車體下部?jī)蓚?cè)各有兩個(gè)水平導(dǎo)向輪，貨架下部設(shè)導(dǎo)軌進(jìn)行導(dǎo)向。

2、高架叉車的適用范圍

高架叉車具有起升高度高，所需巷道寬度窄，機(jī)動(dòng)性比巷道堆垛起重機(jī)好等優(yōu)點(diǎn)，但其自重較大，充電時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)地面要求高，作業(yè)效率較低，比較適用于高度在12米以下，出入庫(kù)不頻繁的倉(cāng)庫(kù)，特別用一臺(tái)叉車完成庫(kù)內(nèi)和庫(kù)外作業(yè)的場(chǎng)合，高架叉車尤為適用。

電動(dòng)叉車配件驅(qū)動(dòng)機(jī)械部分（轉(zhuǎn)向、行車和液壓起升三大部分）：

1、叉車轉(zhuǎn)向部分主要是由：方向盤、方向機(jī)、方向感應(yīng)器、方向萬(wàn)向節(jié)、方向電機(jī)總成、方向拉桿、方向器總成、方向蝸桿總成、方向推桿、方向球頭、后橋總成、后橋衫套、后橋三連板主銷、后橋三連板、后橋橫置拉桿、后橋轉(zhuǎn)向節(jié)、后橋轉(zhuǎn)向主銷、后橋轉(zhuǎn)向羊角總成、轉(zhuǎn)向后輪總成等來(lái)組成。

2、叉車行車部分主要是由：叉車控制板、叉車模塊、叉車行車接觸器總成、叉車行車電容、叉車檔位開(kāi)關(guān)、叉車行車二極管、叉車電纜線、叉車行車電機(jī)總成、叉車驅(qū)動(dòng)齒輪、叉車軸承、叉車波羅齒、叉車半月齒、叉車行星齒、叉車半軸齒、叉車十字軸、叉車半軸、叉車輪胎、叉車輪網(wǎng)、叉車剎車踏板、叉車剎車總泵、叉車剎車分泵、叉車剎車油管、叉車剎車油、叉車剎車皮、叉車剎車輪轂、叉車剎車彈簧、叉車剎車線、叉車輪胎螺絲等分別來(lái)組成。

3、叉車液壓起升部分主要是由：液壓接觸器總成、叉車液壓模塊、叉車升降操作桿、叉車升降開(kāi)關(guān)、叉車液壓FET模塊、叉車液壓電容、叉車液壓二極管、叉車液壓電腦板、叉車保險(xiǎn)線、叉車液壓電機(jī)總成、叉車液壓齒輪泵總成、叉車液壓油、叉車液壓油箱總成、叉車液壓濾芯、叉車液壓油管、叉車高壓油管、叉車液壓多路閥總成、叉車多路閥電磁閥、叉車起升側(cè)油缸總成、叉車中間主油缸總成、叉車傾斜油缸總成、叉車液壓回油管等來(lái)組成。