陶瓷球閥在充裝中解決方案

經(jīng)濟問題 氯堿行業(yè)的生產(chǎn)過程中，閥門的消耗費用占產(chǎn)品成本的一部分，閥門儲備所占用的資金，通常也占企業(yè)流動資金總額的很大部分。由于充裝系統(tǒng)環(huán)境苛刻，閥門的更換頻率很高，這對于全套設備的安全運轉(zhuǎn)和檢修成本控制都是極為不利的，而且其潛在的緊急停機事故的危險性極大，造成的損失也是巨大的。 陶瓷球閥在充裝中解決方案 陶瓷經(jīng)過數(shù)十年的研究，已經(jīng)有了顯著的發(fā)展與飛躍，現(xiàn)已形成包括氮化硅系統(tǒng)、碳化硅系統(tǒng)和氧化鋯、氧化鋁增韌系統(tǒng)的高強結(jié)構陶瓷及陶瓷基復合材料的兩大系列的結(jié)構陶瓷，并作為熱機部件、切削刀具、耐磨損耐腐蝕部件進入機械工業(yè)、汽車工業(yè)、化學工業(yè)、造紙工業(yè)、紡織工業(yè)等傳統(tǒng)工業(yè)領域，推動產(chǎn)品更新?lián)Q代，從而提商經(jīng)濟效益和社會效益。 利用陶瓷材料的優(yōu)良性能，同時結(jié)合球閥的結(jié)構特點，進口陶瓷球閥在高腐蝕，強磨損的工況中展現(xiàn)出了的優(yōu)勢。

自動充裝控制系統(tǒng)管理軟件

優(yōu)勢特點 1、可以實現(xiàn)生產(chǎn)控制、用戶管理、數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、表格打印等功能。 2、每套含單獨的PLC，可獨立編程。每套操作臺自成系統(tǒng)，互不影響。發(fā)生故障時現(xiàn)場控制箱同時具有半自動和手動功能。 3、多級報警指示，提前量報警，灌裝到量報警(并關閉進料切斷閥)，PLC報警、模糊控制等。 4、觸摸屏顯示，可顯示現(xiàn)場工作狀態(tài)、充裝狀態(tài)、程控閥開啟狀態(tài)和人員信息等。 5、系統(tǒng)具有自動清零、可調(diào)節(jié)定量灌裝及自動切斷功能，還具有急?？刂?、備份繼電器控制及PLC系統(tǒng)控制，既保證工作效率也可保證安全。 6、實現(xiàn)總線(modbus)通訊功能，配備有與DCS相連接的通訊功能及接口。 自動充裝控制系統(tǒng)管理軟件是一套面向化工液氯充裝行業(yè)的稱重計量控制軟件。可以實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)的實時管理和遠程傳輸，支持各種條件的數(shù)據(jù)查詢，以便滿足對生產(chǎn)數(shù)據(jù)的要求。 該系統(tǒng)可與企業(yè)ERP系統(tǒng)對接，為企業(yè)提供精益化生產(chǎn)服務。

是一種常溫下呈淡黃綠色、刺激性氣味的氣體

的危害 是一種常溫下呈淡黃綠色、具有刺激性氣味的氣體。可損害人全身和系統(tǒng)，少量可以引起呼吸困難，激發(fā)發(fā)生呼吸困難，甚至。進入血液可以同許多物質(zhì)發(fā)生化合作用，引起神經(jīng)功能障礙，殺傷和破壞血細胞。嚴重者可致全身性水腫，電解質(zhì)失衡。大劑量可以兩分鐘致人缺氧并發(fā)生急速。 液氯儲運 用高壓鋼瓶包裝，凈重500kg、1000kg;槽車罐裝，凈重25噸左右/罐。貯于陰涼干燥通風處，防火、防曬、防熱。轉(zhuǎn)運過程要制定應急預案，由專業(yè)人員按規(guī)程操作，非專業(yè)人員要遠離操作區(qū)。

液化氣氣化器吊管裝載的控制方式

液化氣氣化器吊管裝載的控制方式？ 液化氣氣化器在吊管定量裝車系統(tǒng)中，通常有分散式和集中式兩種。如果要看哪種控制方式更好，我們應該熟悉這兩種類型的特點。 液化氣氣化器 分布式加載系統(tǒng)通過批量控制器實現(xiàn)對現(xiàn)場儀表的控制和與上位機的通訊。分布式加載系統(tǒng)由上位機 現(xiàn)場加載儀表、電纜等就地接入加載裝置組成，材料少，施工少。操作性強，控制室根據(jù)現(xiàn)場工藝流程進行管理和監(jiān)控、數(shù)據(jù)發(fā)布、啟停操作，也可通過裝車裝置畫面進行監(jiān)控。 故障點分散，一根吊管有問題，不影響其他作業(yè)。本實用新型使用方便，可像堆放木材一樣添加到現(xiàn)場。吊管可斷電檢修，不影響其它設備；模塊化結(jié)構，易于掌握和維護。 液化氣氣化器集中裝車系統(tǒng)由上位機和機柜內(nèi)的PLC組成。每個信號都需要把電纜拉進控制室。吊管數(shù)量越多，對建筑和材料的投資就越大?？刂剖揖嚯x較遠，投資較大。 啟停控制均在室內(nèi)，現(xiàn)場無法監(jiān)控和回音，需要對講機。一旦CPU卡或某些I/O卡發(fā)生故障，它將停止生產(chǎn)。如果余量和容量不夠，增加難度很大，擴建時施工不方便。操作人員很難掌握和維護。 總之，鶴管集中定量裝車系統(tǒng)將裝車現(xiàn)場的流量計、閥門、靜電、溢油等信號通過信號電纜采集到控制室的PLC系統(tǒng)，然后通過上位機進行管理。