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我國汽車起重機非常有中國特色,移動式起重機領域,本來可以有很多類型,但是在我國基本是汽車起重機一枝獨秀了。汽車起重機歷經(jīng)了這四個發(fā)展階段,技術已經(jīng)非常的成熟,各個廠家的配置也非常透明,甚至趨于相同,成本也不見得會有多大差別。
雖然在深井礦產(chǎn)開采和海工深海油氣開采方面,對起升重量和起升長度都有非常大需求的應用領域,重量輕體積小的纖維繩已經(jīng)實現(xiàn)了普及但一直沒能在我們?yōu)槌R姷牡踯嚿掀占?,原因莫過于成本與標準問題。海洋吊裝與海工建設領域的吊裝利潤非常高,量大就有產(chǎn)出,陸地上的吊車不能同類而比。技術條件進步了,鋼絲繩若能真正實現(xiàn)制造與使用成本雙降,固然皆大歡喜。但我們?nèi)砸吹戒摻z繩有幾十年的使用歷史,標準化與使用習慣已經(jīng)牢固。纖維材料雖在索具與鋼索的搭配上已成為體系,但真正說到淘汰鋼絲繩,使用纖維繩,還有待時間與實踐的驗證高空車租賃費用服務熱線
2019年是徐工起重面向市場深耕細作的一年;是徐工千噸級起重機挺起民族脊梁的一年;是徐工KC華麗登場的一年;是徐工G彰顯技術硬核的一年。從居危思進砥礪前行,到昂首挺胸行業(yè)發(fā)展。在兼具“高出勤、、高節(jié)能、高臺班、高保值”起重機產(chǎn)品的實力依托下,徐工人用經(jīng)典的傳承、超凡的科技、的精神、匠心獨運的創(chuàng)新,書寫著一段又一段傳奇。高空車租賃費用服務熱線