增壓缸無增壓（接有調(diào)壓閥或缸體接頭為調(diào)速接頭）

針對一些小問題玖容為客戶提供了一些修理方法，如下：

故障現(xiàn)象：增壓缸無增壓（接有調(diào)壓閥或缸體接頭為調(diào)速接頭）　

增壓缸無增壓故障原因：　　

1、調(diào)速接頭已處于關(guān)閉姿態(tài)?！　?

2、調(diào)壓閥損壞，導(dǎo)致氣源不能進入?！　?

3、閥組未調(diào)式好?！　?

4、中間端蓋密封件損壞?！?

增壓缸無增壓排除故障方法：　　

1、打開調(diào)速接頭?！　?

2、更換調(diào)壓閥?！　?

3、重新調(diào)試閥組。

?玖容油氣隔離型增壓缸的簡介

玖容油氣隔離型增壓缸由東莞玖容自主研發(fā)生產(chǎn) 密封件均采用（日本NOK氣封,英國HALLITE油封），以確保所出之產(chǎn)品均能達到壽命長、精度高、出力大、體積小、零泄露等特性；(5)、在前軸或模具上加裝稱重傳感器(直接調(diào)增壓缸前軸的輸出力,單位kg)4、氣液增壓缸的預(yù)壓調(diào)節(jié)。油氣隔離型增壓缸，通過一高壓油管連接將氣缸與油缸分開安裝，明顯特點是一臺缸可同時配帶多只油缸，達到同時鉚接多個點的功效。對安裝受限制的工作場合相當(dāng)適合，可用于：壓印標(biāo)記、彎折型材、模具沖孔、沖切鋼材、型材碰焊、擠模成型、壓平校直、鉚接鍛壓、整型鈑金、緊密裝配、鉚合連接、金屬沖壓。

JRG復(fù)合式增壓缸特點

JRG復(fù)合式增壓缸，是由氣缸、油桶、油缸三個缸結(jié)合一體式，外型結(jié)構(gòu)輕巧類似于氣缸，增壓缸與壓縮空氣嚴(yán)格隔離，缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動啟程，動作速度快，且較氣壓傳動穩(wěn)定，缸體裝置簡單，出力調(diào)節(jié)容易。安裝方式為正裝，特別適合安裝空間高度方向受到限制的場合，迷你型氣液增壓缸出力一般在14t以下，大量適用于產(chǎn)品成型，塑料熔接，電子元件鉚接，金屬板件成型行程要求不是很長的工作場合，如需要了解迷你型氣液增壓缸參數(shù)，請聯(lián)系玖容廠家。舉個例子，一臺標(biāo)準(zhǔn)型80mm缸徑5噸出力的JRA增壓缸，在0。