氣壓增壓缸既是氣液增壓缸是以空氣壓縮氣體作為動力源，利用帕斯卡能源守衡定律作轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)壓力提高到幾十倍的高壓出力增壓缸。減壓閥可對氣源進行穩(wěn)壓，使氣源處于恒定狀態(tài)，可減小因氣源氣壓突變時對閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。是在壓縮氣體壓力不變的情況下，改變受力面積，從而實現(xiàn)壓強變大，再次從壓強不變的情況下，改變受力面積，實現(xiàn)壓力提高到幾十倍的一種節(jié)能增壓缸。

一、氣液增壓缸故障現(xiàn)象：軸心無法回程或無法下壓。故障分析：1, 氣壓源 ,未與增壓缸接通2,氣孔連結錯誤。故障處理方法：檢查氣壓源是否通氣,重新連接“1,2,3,4”號口。

二、氣液增壓缸故障現(xiàn)象：增壓無壓力。故障分析：1, 壓力表 ,損壞或壓力表被雜物堵塞2,氣壓過小或未開氣壓源。故障處理方法：更換壓力表,檢查氣壓源并作出相應的調(diào)整。

玖容JRM快速型氣液增壓缸優(yōu)點為動作速度快，售后保養(yǎng)及使用成本低。它的缺點是缸非常的重，安裝、維修和操作也不太方便，價格也非常昂貴。裝配及擠模成型等場合。本缸產(chǎn)品結構公道,操縱使用及售后維修簡單等特點;在從向上長度較其他缸型長度適中,只適用于從向無較大限制場合,因以上特點,故本缸大量適用于金屬沖壓,電子元件器件的鉚接及擠模成型,等工作頻率要求不算很高的場合.

氣液阻尼缸，就是利用氣壓和液壓轉(zhuǎn)換的方式，使得氣缸擁有液壓的部分優(yōu)點而形成的一種特殊氣缸。后期，東莞玖容在臺灣對其進行了改進，提高了其動作的頻率和速度，對使用條件進行了優(yōu)化，從而增加了氣液增壓缸的使用環(huán)境的范圍和使用壽命。液壓缸相比氣壓缸的優(yōu)勢主要有以下幾個方面：1.出力大。2速度可以調(diào)節(jié)，可以中途變速等。且運行穩(wěn)定，氣壓轉(zhuǎn)液壓也可以實現(xiàn)這些功能。氣液阻尼缸繼承了液壓的第二個優(yōu)勢，氣壓轉(zhuǎn)油壓輸出，通過對液體的流量控制，可以有效的控制住氣缸的活塞推進/回縮的速度。慢速、中途快慢變速，均可以實現(xiàn)。而其比普通氣缸更穩(wěn)定，沒有爬行停頓的現(xiàn)象。