輕型貨車用潤滑油市場

柴機(jī)油市場的主要增長帶動市場，以中檔柴機(jī)油為主。從市場規(guī)模來看，輕型貨車用潤滑油市場規(guī)模占車用潤滑油市場總量的15.3%;從市場增長潛力來看，近三年內(nèi)輕型貨車用潤滑油市場規(guī)模的增長率均保持在10%以上，平均每年車用油市場規(guī)模增長總量中都有約17.8%是由輕型貨車用潤滑油市場規(guī)模的增長實(shí)現(xiàn)的。在一系列政策的刺激下，輕型貨車的保有量可能會有一定的加速發(fā)展。

摩托車用潤滑油市場

市場規(guī)模大但是品牌分散、市場混亂。摩托車機(jī)油是潤滑油市場增長的主要帶動市場，但是由于全國主要城市紛紛實(shí)行禁摩和限摩政策，導(dǎo)致摩托車市場正逐步向農(nóng)村地區(qū)轉(zhuǎn)移。

摩托車用潤滑油市場以中低檔產(chǎn)品居多，由于摩托車車主品牌意識淡薄，而且市場主要地處城市邊緣地區(qū)及農(nóng)村，各品牌對于渠道的管理都趨于薄弱，假貨很多，市場混亂。因此，目前為止，很少有品牌能夠占領(lǐng)超過10%的市場份額。

按機(jī)械工作條件選用潤滑油原則

負(fù)荷大，應(yīng)選用粘度大或油性、極壓性好的潤滑油。反之，負(fù)荷小，應(yīng)選用粘度小的潤滑油。間歇性的或沖擊力較大的機(jī)械運(yùn)動，容易破壞油膜，應(yīng)選用粘度較大或極壓性較好的潤滑油，或用這種潤滑油制成的錐入度較小（較硬）的潤滑脂。

速度高，需選用粘度較小的潤滑油或用粘度較小的潤滑油制成的潤滑脂；反之，則用粘度較大的潤滑油或用粘度較大的潤滑油制成的潤滑脂。對于高速滾動軸承的選脂，為了補(bǔ)足所有脂的機(jī)械安定性和成渠性，以及克服離心力的作用，好選用稠度較大的3號潤滑脂；對一般轉(zhuǎn)速不太高的軸承來說，為了降低軸承的轉(zhuǎn)矩，特別是啟動轉(zhuǎn)矩，則盡可能選用低稠度的潤滑脂。

礦物油，目前市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機(jī)油是高等級的。礦物油相對合成油而言，在基礎(chǔ)油強(qiáng)度較薄弱，需要用相對于合成油較大的黏度才能達(dá)到高負(fù)荷時(shí)的潤滑需求。

全合成機(jī)油，通俗來講就是把礦物基礎(chǔ)油用酯類或聚烯類來取代，再和添加劑摻配，就是合成機(jī)油，一般合成機(jī)油桶上面都會標(biāo)注“synthetic”字樣。合成機(jī)油有穩(wěn)定性好，持久性好的特點(diǎn)，所以一般而言使用全合成機(jī)油的發(fā)動機(jī)換油周期可以延長到7500-10000公里。