鏈板輸送線鏈條出現(xiàn)故障怎么處理?

鏈板輸送線鏈條出現(xiàn)故障怎么處理? 傳送鏈條可能出現(xiàn)的問題主要有：在鏈板機(jī)槽中脫出、在動力鏈輪上脫落等故障。對于傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出，其產(chǎn)生的原因主要有： 1、鏈板輸送線鏈板機(jī)槽底板在鋪設(shè)時(shí)未能按設(shè)計(jì)要求鋪平鋪直，而是凹凸不平、過度彎曲; 2、鏈板或鏈板機(jī)槽嚴(yán)重磨損，使兩者之間間隙過大; 3、鏈板兩邊傳送鏈條長短不同，受力不平衡; 4、鏈板變形彎曲過度使鏈板鏈距變小; 5、鏈板輸送線的傳送鏈條預(yù)張力不夠，在機(jī)尾處造成堆鏈，使得鏈板極易從鏈板機(jī)槽中脫出。

重載傳動用彎板滾子鏈條的基本參數(shù)

重載傳動用彎板滾子鏈條的基本參數(shù) 重載傳動用彎板滾子鏈條與鏈輪嚙合的基本參數(shù)有三個(gè)，分別是節(jié)距p、滾子外徑d1和內(nèi)鏈節(jié)內(nèi)寬b1，其中的參數(shù)就是節(jié)距了。 節(jié)距增大時(shí)，鏈條中各零件的尺寸也要相應(yīng)增大，可傳遞的功率也隨之增大。但當(dāng)鏈輪齒數(shù)一定時(shí)，節(jié)距越大，鏈輪直徑D也越大，為使D不致過大，當(dāng)載荷較大時(shí)，可用小節(jié)距的雙排鏈或多排鏈。多排鏈的承載能力與排數(shù)成正比，列數(shù)越多，承載能力越高。但由于制造、安裝誤差，很難使各排的載荷均勻，列數(shù)越多，不均勻性越嚴(yán)重，故排數(shù)不宜過多，一般不超過四列。 考慮到我國鏈條生產(chǎn)的歷史和現(xiàn)狀，以及國際上幾乎所有國家的鏈節(jié)距均用英制單位，我國鏈條標(biāo)準(zhǔn)GB1243.1-83中規(guī)定節(jié)距用英制折算成米制的單位。鏈號與相應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)鏈號一致，鏈號數(shù)乘以25.4/16mm即為節(jié)距值。后綴A或B分別表示A或B系列。A系列用于重載、重要、較高速的傳動，B系列用于一般的傳動中。

鏈條行業(yè)的科學(xué)發(fā)展觀

鏈條行業(yè)的科學(xué)發(fā)展觀 在中國鏈條行業(yè)下一步的發(fā)展中，必須以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，提高增長質(zhì)量和效益，走具有自身特色的"高產(chǎn)、高質(zhì)、、低消耗、低污染"的發(fā)展道路，增強(qiáng)全行業(yè)及企業(yè)的自主創(chuàng)新與核心競爭能力。 一般中小企業(yè)要切實(shí)加快由量的擴(kuò)大到質(zhì)的提高的轉(zhuǎn)變;大中型骨干企業(yè)要在做大中求精、求專、求好，培育自主核心技術(shù)，用知本實(shí)現(xiàn)跨越。"十一五"期間，行業(yè)內(nèi)必須培育一兩家能中國鏈條行業(yè)潮流的現(xiàn)代化企業(yè)，崛起若干個(gè)具有研發(fā)及規(guī)模生產(chǎn)汽車鏈條或其他中鏈條的特色企業(yè)，擁有一批可規(guī)模生產(chǎn)附加值較高的大規(guī)格、異型鏈條的骨干企業(yè)。 提高自主創(chuàng)新能力，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，進(jìn)一步縮小與發(fā)達(dá)國家制鏈技術(shù)水平的差距。"十二五"期間，全行業(yè)要有三分之二以上企業(yè)的制鏈技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，新產(chǎn)品開發(fā)的品種規(guī)格超過3000個(gè)，其中"三高一優(yōu)"產(chǎn)品的品種規(guī)格占開發(fā)總數(shù)的40%左右，完成重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目50個(gè)。 大力實(shí)施戰(zhàn)略，以技術(shù)創(chuàng)新提升品質(zhì)，以品質(zhì)鑄就品牌，以強(qiáng)化品牌創(chuàng)造。我國工業(yè)鏈條產(chǎn)品要擁有一批在國內(nèi)響當(dāng)當(dāng)，在國際上有相當(dāng)度的強(qiáng)勢品牌、產(chǎn)品和商標(biāo)。 積極推進(jìn)國際化戰(zhàn)略，主要是采取"引進(jìn)來，走出去"的辦法，拓展國際市場。有條件、有實(shí)力的大型鏈條生產(chǎn)企業(yè)，可通過并購、控股國外同類企業(yè)，組建大型中外合資企業(yè)，實(shí)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。也可建立強(qiáng)大的外貿(mào)公司，提升國際貿(mào)易能力。