鏈板輸送線(xiàn)鏈條出現(xiàn)故障怎么處理?

鏈板輸送線(xiàn)鏈條出現(xiàn)故障怎么處理? 傳送鏈條可能出現(xiàn)的問(wèn)題主要有：在鏈板機(jī)槽中脫出、在動(dòng)力鏈輪上脫落等故障。對(duì)于傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出，其產(chǎn)生的原因主要有： 1、鏈板輸送線(xiàn)鏈板機(jī)槽底板在鋪設(shè)時(shí)未能按設(shè)計(jì)要求鋪平鋪直，而是凹凸不平、過(guò)度彎曲; 2、鏈板或鏈板機(jī)槽嚴(yán)重磨損，使兩者之間間隙過(guò)大; 3、鏈板兩邊傳送鏈條長(zhǎng)短不同，受力不平衡; 4、鏈板變形彎曲過(guò)度使鏈板鏈距變小; 5、鏈板輸送線(xiàn)的傳送鏈條預(yù)張力不夠，在機(jī)尾處造成堆鏈，使得鏈板極易從鏈板機(jī)槽中脫出。

建材行業(yè)提升及輸送鏈條的檢查

建材行業(yè)提升及輸送鏈條的檢查 鏈條在建材、煤礦、冶金等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用，起到提升及輸送的作用，是輸送設(shè)備的核心部件，在輸送石灰石、礦渣、熟料等復(fù)雜工作環(huán)境中，任何一節(jié)鏈條出現(xiàn)問(wèn)題整個(gè)輸送部分就可能脫離軌道無(wú)法正常工作，不但影響生產(chǎn)還有可能造成人員的傷亡。小編親眼見(jiàn)過(guò)此類(lèi)事故，往往是由于某塊建材行業(yè)提升及輸送鏈條或連接處突然斷裂造成的。小編一直從事水泥設(shè)備的檢查和管理工作，在這里介紹一下鏈條的應(yīng)用和檢查。 首先，操作人員要清楚的是，建材行業(yè)提升及輸送鏈條所允許的磨損值是有限度，一般的來(lái)說(shuō)，不能高于圓環(huán)鏈棒料直徑的百分之十。第二點(diǎn)，要看建材行業(yè)提升及輸送鏈條主環(huán)的主環(huán)扭曲的程度，如果大于10度的話(huà)，就是報(bào)廢了，當(dāng)然這要從主環(huán)上面的沒(méi)有彎曲的平面開(kāi)始算起。建材行業(yè)提升及輸送鏈條的吊鏈如果使用時(shí)間長(zhǎng)了，就會(huì)出現(xiàn)裂縫，彎曲等現(xiàn)象，如果經(jīng)過(guò)排除還不能解除的話(huà)，就不能再使用了，算作報(bào)廢。 這些原因的出現(xiàn)有時(shí)候是在平時(shí)的保養(yǎng)工作方面上沒(méi)有做好才會(huì)有這樣的問(wèn)題出現(xiàn)，其實(shí)不管是使用工業(yè)鏈條,農(nóng)機(jī)鏈條,機(jī)械鏈條等什么樣的鏈條，要是平時(shí)的保養(yǎng)工作不做好就會(huì)出現(xiàn)報(bào)廢的現(xiàn)象。

重載傳動(dòng)用彎板滾子鏈條的基本參數(shù)

重載傳動(dòng)用彎板滾子鏈條的基本參數(shù) 重載傳動(dòng)用彎板滾子鏈條與鏈輪嚙合的基本參數(shù)有三個(gè)，分別是節(jié)距p、滾子外徑d1和內(nèi)鏈節(jié)內(nèi)寬b1，其中的參數(shù)就是節(jié)距了。 節(jié)距增大時(shí)，鏈條中各零件的尺寸也要相應(yīng)增大，可傳遞的功率也隨之增大。但當(dāng)鏈輪齒數(shù)一定時(shí)，節(jié)距越大，鏈輪直徑D也越大，為使D不致過(guò)大，當(dāng)載荷較大時(shí)，可用小節(jié)距的雙排鏈或多排鏈。多排鏈的承載能力與排數(shù)成正比，列數(shù)越多，承載能力越高。但由于制造、安裝誤差，很難使各排的載荷均勻，列數(shù)越多，不均勻性越嚴(yán)重，故排數(shù)不宜過(guò)多，一般不超過(guò)四列。 考慮到我國(guó)鏈條生產(chǎn)的歷史和現(xiàn)狀，以及國(guó)際上幾乎所有國(guó)家的鏈節(jié)距均用英制單位，我國(guó)鏈條標(biāo)準(zhǔn)GB1243.1-83中規(guī)定節(jié)距用英制折算成米制的單位。鏈號(hào)與相應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)鏈號(hào)一致，鏈號(hào)數(shù)乘以25.4/16mm即為節(jié)距值。后綴A或B分別表示A或B系列。A系列用于重載、重要、較高速的傳動(dòng)，B系列用于一般的傳動(dòng)中。