花粉共享晴雨傘的設(shè)計(jì)

有廣東法瑞納科技自主研發(fā)生產(chǎn)的花粉共享晴雨傘，不僅改善了普通雨傘的單一功能，實(shí)現(xiàn)晴雨兩用一體化，而且材質(zhì)使用耐磨，不易損壞?，F(xiàn)在我們一起來(lái)分析一下花粉共享晴雨傘的技術(shù)和設(shè)計(jì)：

從技術(shù)層面來(lái)分析，花粉共享晴雨傘利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)及時(shí)匹配用戶需求，降低了市場(chǎng)交易成本，減少了信息匹配的不對(duì)稱，不僅為用戶提供了更加完善的服務(wù)，對(duì)比普通購(gòu)買雨傘更加及時(shí)便利。而花粉共享晴雨傘內(nèi)部的感應(yīng)裝置，不僅可以監(jiān)管用戶文明用傘，還可以進(jìn)行后臺(tái)管理。

針對(duì)于現(xiàn)代85后、90后等消費(fèi)群體對(duì)于‘顏值’的看重，花粉共享晴雨傘不但簡(jiǎn)潔大方、美觀時(shí)尚、耐用性強(qiáng)，而且設(shè)計(jì)風(fēng)格別具一格。首先是采用‘反向’收合，可以在收傘時(shí)避免水滴濺起的尷尬；其次是‘C’型手柄，只需掛在手腕即可，打電話、提包包、抱孩子等兩不；‘直立行走’式免靠墻設(shè)計(jì)，無(wú)需到處尋找放傘掛鉤，收合即可放置。

如果您對(duì)花粉共享晴雨傘和共享租賃設(shè)備與系統(tǒng)感興趣，可以直接聯(lián)系廣東法瑞納科技。

共享雨傘的市場(chǎng)分析

今年6月初，OTO共享雨傘在上海投放100把在一天之內(nèi)消失無(wú)蹤；6月15號(hào)，3萬(wàn)把共享e傘在一周內(nèi)全軍覆沒(méi)，“偽剛需、低頻、門(mén)檻低”等詞匯，幾乎成為了共享雨傘撕不掉的標(biāo)簽。直到今年第三個(gè)季度有傘和春筍拿到了數(shù)千萬(wàn)的融資才有所關(guān)注，大家才開(kāi)始正視共享雨傘這個(gè)行業(yè)。（廣東法瑞納科技自主研發(fā)生產(chǎn)的花粉共享晴雨傘及其設(shè)備與系統(tǒng)，不僅能在一定程度上拓展市場(chǎng)規(guī)模，增加用戶用傘頻次，而且能夠給用戶提供更加好的體驗(yàn)。如果您對(duì)共享雨傘的創(chuàng)業(yè)或者發(fā)展感興趣的話，歡迎致電廣東法瑞納科技，可以了解更多關(guān)于花粉共享晴雨傘的詳情。）

到目前為止，中國(guó)共享雨傘還在萌芽時(shí)期，正在學(xué)著摸爬滾打。那么共享雨傘這個(gè)行業(yè)目前面臨什么難題，為何不想共享單車那樣發(fā)展迅速？共享雨傘的市場(chǎng)前景是什么樣的？如何進(jìn)行共享雨傘市場(chǎng)拓展、激發(fā)用戶用傘的興趣、實(shí)現(xiàn)終的盈利？

共享雨傘的困境——使用頻次較低

共享雨傘早期，是以公益性便民傘為主，提供有償租賃。以2005年開(kāi)始出現(xiàn)的地鐵“便民傘”為代表，在繳納一定的押金后即可使用，后來(lái)受到“互聯(lián)網(wǎng) ”和共享經(jīng)濟(jì)的影響，出現(xiàn)了由企業(yè)生產(chǎn)、投放的共享雨傘。但是主要是用于雨天忘記帶傘的用戶，使用頻次較低。

共享雨傘目前面臨的困境

近，隨著共享單車、共享充電寶、共享租衣等一系列共享產(chǎn)品的寒潮降臨，大家對(duì)共享雨傘的看法變得消極起來(lái)。讓我們一起來(lái)看看共享雨傘目前面臨的市場(chǎng)問(wèn)題。

首先是共享雨傘的盈利問(wèn)題一直是行業(yè)內(nèi)一個(gè)極大的爭(zhēng)議，共享雨傘本身的造價(jià)雖然不高，租金也非常便宜，但產(chǎn)品初期投入都是數(shù)以萬(wàn)計(jì)，短期內(nèi)很難可以看到回報(bào)。加上雨傘本身屬于易消耗品，專門(mén)為了耐用性而設(shè)計(jì)生產(chǎn)的共享單車都被某些人士惡意破壞，這把簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的雨傘接下來(lái)會(huì)遭受什么命運(yùn)也確實(shí)難說(shuō)，那么還得算上運(yùn)營(yíng)和日常維護(hù)等費(fèi)用，回報(bào)周期只會(huì)被拖得更長(zhǎng)。

對(duì)于盈利問(wèn)題目前是一大窘境，其實(shí)許多共享雨傘的運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)意識(shí)到了問(wèn)題，除了必要的押金和租金收入，現(xiàn)在他們正在嘗試在雨傘上印刷廣告的方式尋找合作方。通過(guò)在雙層傘面在印刷廣告、在手機(jī)app界面打廣告、還可以在共享雨傘租賃機(jī)上打創(chuàng)意廣告，這對(duì)于供應(yīng)商來(lái)說(shuō)都是一筆不小的回收成本的資金收入。

如果您對(duì)發(fā)展共享雨傘感興趣，可以直接聯(lián)系廣東法瑞納科技。

共享雨傘的運(yùn)營(yíng)模式

共享雨傘的商業(yè)模式從目前來(lái)看，共享雨傘的運(yùn)營(yíng)模式可以分為“有樁”和“無(wú)樁”。前者同時(shí)鋪設(shè)雨傘和智能傘架，用戶依靠設(shè)備自助完成借還動(dòng)作；后者則與ofo、摩拜等共享單車類似?；ǚ酃蚕砬缬陚闶侨珖?guó)采用大容量不插電傘樁機(jī)模式的共享雨傘，單樁能容納超過(guò)120把晴雨傘，解決了公共空間電源位置有限的問(wèn)題。雨傘部分則使用了晴雨兩用的三折傘。

據(jù)介紹，花粉共享晴雨傘押金為39元，每12小時(shí)收取1元錢，超時(shí)加收費(fèi)用，支持支付寶、微信小程序和公眾號(hào)掃碼借傘。目前已有約投放多把傘正式在上海、蘇州、南京投入使用。

中國(guó)電子商務(wù)研究中心發(fā)布了《2016年度中國(guó)“共享經(jīng)濟(jì)”發(fā)展報(bào)告》。報(bào)告顯示，2016年中國(guó)“共享經(jīng)濟(jì)”市場(chǎng)規(guī)模達(dá)39450億元，增長(zhǎng)率為76.4%。而共享雨傘作為較新的共享系列，近期動(dòng)作頻頻，吸引了不少關(guān)注。從共享雨傘誕生之日起，就一直爭(zhēng)議不斷。有觀點(diǎn)認(rèn)為共享雨傘解決了生活中的一些“痛點(diǎn)”問(wèn)題，是真風(fēng)口；也有觀點(diǎn)認(rèn)為共享雨傘缺乏技術(shù)壁壘、準(zhǔn)入門(mén)檻低、缺乏可持續(xù)的商業(yè)模式、使用低頻等，是偽需求。

雖然目前業(yè)內(nèi)對(duì)于共享雨傘能否成為行業(yè)風(fēng)口持爭(zhēng)議態(tài)度，但作為一款使用頻次不錯(cuò)的產(chǎn)品，共享雨傘契合了從線量爭(zhēng)奪到線下流量爭(zhēng)奪的行業(yè)大趨勢(shì)