濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊資金五千萬元，占地面積40余畝，新建兩個15000平方的標準化生產(chǎn)車間，是機械制造行業(yè)“安全生產(chǎn)標準化二級企業(yè)”本公司已通過了ISO9001：2008國際質(zhì)量管理體系認證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設(shè)備。液壓登車橋安裝在貨臺的側(cè)面，與貨臺地面和側(cè)面齊平，液壓登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高，橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡。

固定登車橋

登車橋操作在日常操作前必須仔細檢查登車橋的電氣系統(tǒng)臺車、液壓系統(tǒng)和機械系統(tǒng)可正常,頻道將光上下很多次,對存在問題和異常現(xiàn)象,也要注意精度沒有顯著的渠道臺地的停止距離不正常的.     在橋的前面的操作員將在圍墻的封閉門的后面操作,這將完成,并且將停止在柵欄的門運行.旅行通道在特殊情況下可使用緊急停止開關(guān)停止通道,但在正常操作時,停止使用停止開關(guān)停止.     操作人員應(yīng)對臺面上的通道進行監(jiān)控,防止局部負載均勻,停止過載操作.不允許運輸yi燃yi爆危險品,如上升、停止爬升和搖晃.     列車運行中的橋梁在通道運行時要停止分離,使通道與通道相擦,暢通并可修業(yè)務(wù).操作完畢后,液壓登機橋操作員應(yīng)切斷電源,鎖控面板丟失作業(yè),填寫報告和記錄.

   安裝固定液壓登車橋須注意幾點

   固定登車橋也是市場上使用率比較高的一款設(shè)備，有些大型的物流裝運中心，需要的量就比較大，這時安裝的時候就比較重要了，上海牛力機械給大家介紹下安裝固定液壓登車橋須注意幾點：

   一、在訂購固定登車橋前，先了解下登車橋的規(guī)格尺寸，以便預(yù)留合適的坑位；

   二、固定液壓登車橋是外接電源的，挖坑的時候，要把預(yù)埋的線路留出來，一般留在坑的尾部中心位置；

   三、固定液壓登車橋的地坑內(nèi)側(cè)兩邊要用網(wǎng)狀鋼筋與土建中網(wǎng)狀鋼筋鏈接固定，提高穩(wěn)定性；主要間距，用水泥澆灌，把角鋼的位置預(yù)留好，預(yù)埋厚鋼板防止碰撞；

   四、再次用水泥澆灌，把角鋼固定好，地坑施工完畢，再將固定液壓登車橋放入坑內(nèi)，用螺旋和焊接將登車橋與坑位緊密鏈接。

使用大型固定登車橋應(yīng)該注意的事項：1.大型固定式登車橋必須專人進行操作和維護，非熟練人員不得擅自操作；2.任何人員不得在大型固定式登車橋正在工作時進入登車橋機架下面或安全擋板兩側(cè)處進行其它作業(yè)，以免發(fā)生危險；3.嚴禁超載使用；4.大型固定式登車橋正在裝卸作業(yè)時，嚴禁按操作按鈕；5.當搭板伸直后要馬上松開操作按鈕，以免油缸長時間受壓；6.在工作過程中，若有異常情況發(fā)生，先排除故障再使用，不得勉強使用；7.在維修或保養(yǎng)時必須正確使用保險撐桿；8.在大型固定式登車橋裝卸作業(yè)過程中，汽車必須要制動、停穩(wěn)；9.一定要在吊住、支撐大型固定式登車橋工作平臺的情況下進行維護檢修，避免貨梯平臺突然下降，造成不必要的人員貨物損傷；通過動力系統(tǒng)，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板，高度調(diào)節(jié)板全部采用濟南濟鋼優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。10.不得隨意調(diào)整溢流閥因為液壓系統(tǒng)中的每個元件都是在額定壓力下工作的，一旦隨便調(diào)節(jié)溢流閥后，可能會造成液壓系統(tǒng)非正常運轉(zhuǎn)，對人、機、物都會有不必要的損傷。