行星減速機在使用與保養(yǎng)時需要注意哪些問題？

行星減速機適用于需要高扭矩體積比（該值在2至100間，取決于比值大小）、高抗扭剛度以及低背隙等的高r精度運動控制場合，具體視應用而定。行星減速機將扭矩提高與減速比相同的倍數(shù)，同時也將轉(zhuǎn)速降低了同樣的倍數(shù)，使相應的電動機保持高速高gao效運轉(zhuǎn)。為增強穩(wěn)定性，它也降低了電動機上的負載等效慣量。硬齒面減速機，是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置?？傊捎眯行菧p速機可使機器制造商建造更小、更經(jīng)濟的運動控制設備。

相對其他減速機，行星減速機具有高剛性，精度高（單級可做到1分以內(nèi)），高傳動效率（單級在97%-98%），高的 扭矩/體積比，終身免維護等特點減速機額定輸入轉(zhuǎn)速z高可達到18000rpm（與減速機本身大小有關，減速機越大，額定輸入轉(zhuǎn)速越?。┮陨?，工業(yè)級行星減速機輸出扭矩一般不超過2000Nm，特l制超大扭矩行星減速機可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右，通過改變潤滑脂可改變其工作溫度。油面指示器：能隨時監(jiān)測油池中的油面高度，以確定齒輪是否處于正常的潤滑狀態(tài)。

目前行星減速機主要的就是磨損問題，針對行星減速機磨損問題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：行星減速機補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而行星減速機電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決，多要依賴外協(xié)修復。13、當采用聯(lián)軸器把擺線針輪減速機與相配套的機械聯(lián)接時，推薦用彈性聯(lián)軸器。

油面指示器檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油，一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，裝設油面指示器。

放油螺塞換油時，排放污油和清洗劑，應在箱座底部，油池的l低位置處開設放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住，放油螺塞和箱體接合面間應加防漏用的墊圈。

啟箱螺釘為加強密封效果，通常在裝配時于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆卸時往往因膠結(jié)緊密難于開蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當位置，加工出～2個螺孔，旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。