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減速機(jī)是機(jī)械行業(yè)特別熱衷的一款傳動(dòng)產(chǎn)品,為什么呢?因?yàn)樗哂薪档娃D(zhuǎn)速提升扭矩的效果,目前隨著該設(shè)備的更新?lián)Q代,各個(gè)行業(yè)都能夠用到減速機(jī)。那么問(wèn)題就來(lái)了,減速機(jī)運(yùn)行時(shí)容易產(chǎn)生熱量,這個(gè)熱量能夠影響減速機(jī)的正常工作嗎?
減速單元操作期間,它位于在鐵芯的交變磁場(chǎng)時(shí),產(chǎn)生的鐵損,繞組通電時(shí)產(chǎn)生的銅損,它將與其它磨損混合,這會(huì)導(dǎo)致的溫度減速增加。減速器本身被冷卻,加熱和冷卻是相等的處于平衡時(shí)會(huì),如果此時(shí)突然溫度升高打破平衡,溫度將繼續(xù)上升,進(jìn)而影響減速機(jī)的正常運(yùn)行。
1.齒輪修改
修改所述齒廓和齒根端修飾是修改重驅(qū)動(dòng)齒輪提高了性能的一個(gè)較好的方法,用于重型齒輪,齒輪齒端修飾通常因?yàn)槌d齒錯(cuò)位的端防止。
2.調(diào)整位移系數(shù)
如果位移系數(shù)選擇正確,齒輪的承載能力可提高20%~30%。
3.控制裝置的精度與誤差
不僅與精度的齒輪級(jí)的齒面強(qiáng)度,同時(shí)也關(guān)注螺距誤差的絕j對(duì)值。如果齒距誤差較大時(shí),軋制壓力施加到所述齒輪齒也大。
4.增加齒寬
當(dāng)行星齒輪減速器的外徑是不變的,增加寬度,同時(shí)內(nèi)齒輪能夠有效地提高齒輪的承載能力。
5.增加齒輪模塊,增加齒廓角
行星減速器外徑不變,需要增加承載力,適當(dāng)增加齒輪模量,減少齒輪齒數(shù)即可滿足。
設(shè)計(jì)不合理減速
(1)在減速器制造過(guò)程中,鑄造沒(méi)有退火或老化,內(nèi)部應(yīng)力沒(méi)有消除,必然會(huì)發(fā)生變形,造成間隙,造成泄漏;
(2)減速機(jī)箱體上沒(méi)有裝置回油槽,使?jié)櫥秃蜋C(jī)油積在接頭、端蓋等地方,在震動(dòng)時(shí)使?jié)櫥蛷目p隙處向外漏;
(3)的密封結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是不合理的。早減速器使用更多的油槽,氈環(huán)式密封結(jié)構(gòu),氈被壓縮,使得在組裝時(shí)的變形,并且接合表面密封所述狹縫中。如果在與密封件接觸的套管也不是很令人滿意的,因?yàn)樵摎质茄a(bǔ)償性能差,在很短的時(shí)間間隔進(jìn)行密封。雖然油槽孔的回報(bào),但很容易堵塞,回油效果難以發(fā)揮。
減速機(jī)的用油知識(shí)
任何一個(gè)機(jī)械設(shè)備百分之九十都離不開(kāi)機(jī)油,而減速機(jī)也是如此,沒(méi)有機(jī)油便無(wú)法運(yùn)作,今天便給大家講講減速機(jī)用油的知識(shí)。
1、加油時(shí)只需將通氣帽擰開(kāi)就可以,排油時(shí)需將放油塞擰開(kāi),就可以將費(fèi)油排出去。
2、新發(fā)行的減速機(jī)每六個(gè)月進(jìn)行一次潤(rùn)滑和更換。
3、水平擺線減速機(jī)在正常情況下用油箱潤(rùn)滑,油位保持在油視窗中間,當(dāng)工況惡劣,環(huán)境溫度較高時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑。
4、第-燃料100小時(shí)應(yīng)該用新油更換,然后將燃油更換,每半年更換一次8小時(shí)的工作制,如果惡劣的工作條件可以適當(dāng)縮短換油,證明減速器需要定期定期清洗和換油,對(duì)延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命具有重要的作用,在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充油。
5、安裝時(shí)要嚴(yán)格按照說(shuō)明書上的安裝方式,這樣能夠防止減速器內(nèi)部的配件損壞。