相對(duì)其他減速機(jī)，行星減速機(jī)具有高剛性，精度高（單級(jí)可做到1分以內(nèi)），高傳動(dòng)效率（單級(jí)在97%-98%），高的 扭矩/體積比，終身免維護(hù)等特點(diǎn)減速機(jī)額定輸入轉(zhuǎn)速z高可達(dá)到18000rpm（與減速機(jī)本身大小有關(guān)，減速機(jī)越大，額定輸入轉(zhuǎn)速越?。┮陨希I(yè)級(jí)行星減速機(jī)輸出扭矩一般不超過(guò)2000Nm，特l制超大扭矩行星減速機(jī)可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右，通過(guò)改變潤(rùn)滑脂可改變其工作溫度。行星減速機(jī)轉(zhuǎn)軸的扭轉(zhuǎn)疲勞，如同大多數(shù)常見(jiàn)的疲勞斷裂斷口表面一樣，具有兩個(gè)不同的區(qū)域，一個(gè)是長(zhǎng)期擴(kuò)展形成的光滑的疲勞區(qū)，一個(gè)是粗糙的最后破斷區(qū)。

目前行星減速機(jī)主要的就是磨損問(wèn)題，針對(duì)行星減速機(jī)磨損問(wèn)題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：行星減速機(jī)補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；2、NGW–LA立式行星齒輪減速機(jī)：同軸線和電動(dòng)機(jī)一體化組合，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝尺寸可以與擺線減速機(jī)相同。而行星減速機(jī)電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決，多要依賴外協(xié)修復(fù)。

4)齒輪—蝸桿減速器

若齒輪傳動(dòng)在高速級(jí)，則結(jié)構(gòu)緊湊；

若蝸桿傳動(dòng)在高速級(jí)，則效率較高。

5)行星齒輪減速器

傳動(dòng)效率較高，傳動(dòng)比范圍廣，傳動(dòng)功率12W~50000KW，體積和重量小。

3、常見(jiàn)減速器的種類

1)蝸輪蝸桿減速器的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，l精度不高。

2)諧波減速器的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。

3)行星減速器其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。減速器:簡(jiǎn)言之，一般機(jī)器的功率在設(shè)計(jì)并制造出來(lái)后，其額定功率就不在改變，這時(shí)，速度越大，則扭矩(或扭力)越?。?、減速機(jī)在使用前必須注入潤(rùn)滑油，出廠時(shí)的減速機(jī)為了便于裝卸和運(yùn)輸，一般都不裝潤(rùn)滑油。速度越小，則扭力越大。