減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。減速機(jī)是一種利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。

減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

    

隨著行星減速機(jī)的使用越來(lái)越廣泛，也衍生出來(lái)了許許多多的問(wèn)題，近我收到了許多，為什么在非質(zhì)量情況下，伺服行星減速機(jī)會(huì)經(jīng)常性的出現(xiàn)斷軸情況？

在加速和減速的過(guò)程中，行星減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁，那么終也會(huì)使減速機(jī)斷軸。考慮到這種情況出現(xiàn)的較少，故這里不再進(jìn)一步介紹。

錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選行星減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)不然，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力及實(shí)際中所需大工作扭矩。理論上，用戶所需大工作扭矩。一定要小于減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍。

購(gòu)買行星減速機(jī)都需要注意什么呢？

1、要考慮行星減速機(jī)的使用壽命，建議企業(yè)購(gòu)買那些橫向/徑向受力和平均壽命，橫向/徑向受力大的減速機(jī)，雙輸出軸減速器，當(dāng)然平均使用壽命要超過(guò)其他型號(hào)的行星減速器；

2、要關(guān)注行星減速機(jī)的減速比，減速比決定了行星減速器的工作效率，如果減速機(jī)的工作效率不高，企業(yè)也會(huì)投入更多資金到成本里面去。

齒輪減速機(jī)的齒輪質(zhì)量如何提升？隨著社會(huì)的發(fā)展和生產(chǎn)需要，齒輪減速機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，在紡織、制造、加工、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)有著舉足輕重的地位，齒輪減速機(jī)通常為這些設(shè)備起到傳動(dòng)和減速的作用。一般而言，齒輪是齒輪減速機(jī)中較為重要的零件，齒輪減速機(jī)的整體運(yùn)行可不可靠很大一部分取決于齒輪的加工精度和質(zhì)量，那么齒輪減速機(jī)的齒輪質(zhì)量如何提升呢？