蔬菜保鮮冷庫——佛山捷迅冷庫設(shè)備工程有限公司是專門生產(chǎn)蔬菜冷庫保鮮冷庫、水果蔬菜冷庫的。

如何能實現(xiàn)冷庫的壽命延長？

在滿足強度和穩(wěn)定性的前提下，冷庫的屋面結(jié)構(gòu)應(yīng)保持絕熱層、隔氣層的連續(xù)性，以使其符合建筑熱工要求。由于冷庫的屋面結(jié)構(gòu)受太陽直接照射很長時間，受溫度變化的影響，會發(fā)生膨脹或收縮變形，所以采用預(yù)制構(gòu)件，使構(gòu)件變形在構(gòu)件之間進行調(diào)整。

因此，減少總變形，為防止屋面伸縮對墻體造成的不利影響，可以將冷庫安裝在屋頂結(jié)構(gòu)和墻體之間，設(shè)計成滑動式的接觸面，由于水果冷庫主要用于食品的冷凍加工和冷藏，因此需要通過人工制冷，以使室內(nèi)溫度保持一定的低溫。

果品冷藏庫建筑材料及各部件構(gòu)造，不僅要有足夠的抗凍性，也要防止水蒸汽的擴散和空氣，因為室外空氣侵入后，不僅增加冷庫的耗冷量，而且也將水分帶入庫房，水分的凝結(jié)引起建筑結(jié)構(gòu)特別是隔熱結(jié)構(gòu)受潮損壞，因此小型冷庫要設(shè)置防潮隔熱層，使冷藏庫建筑具有良好的密封性和防潮隔汽性能。

為什么冷庫設(shè)備和管道安裝后要進行排污處理？

在安裝之前，雖然冷庫設(shè)備和管道已除銹、清洗，清除了附著在冷庫設(shè)備和管道上的鐵銹、雜質(zhì)和污物，但在安裝過程中，仍然不可避免地會有鐵屑、焊渣、泥沙油污等殘留在系統(tǒng)內(nèi)，這些污物如不排除，投產(chǎn)后對系統(tǒng)的正常鹽城冷庫安裝造成一定影響，嚴(yán)重時還會使一些鐵屑、焊渣、泥沙油污等殘留在系統(tǒng)內(nèi)，如不排除，投產(chǎn)后對鹽城冷庫的正常運行產(chǎn)生影響。

冷庫房設(shè)備和保溫層的包扎方法。

在安裝試壓后，設(shè)備和管道的保溫層應(yīng)在安裝氟利昂之前進行包敷，因為在管道灌入氟利昂之后，管道上會有霜，保溫層不能貼在管道上，不但保溫效果不好，而且投產(chǎn)運行后，管道上霜層結(jié)成冰，使保溫層脫落。

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冷庫房設(shè)備的常見問題和故障：

1、冷庫頂部(頂板)不得堆放雜物，否則冷庫的庫板會變形，影響保溫性能，并保持冷庫周圍通道暢通，只有散熱好，制冷效果才會好。存放冷藏室的地方應(yīng)保持干燥、清潔，無物品，確保沒有任何安全隱患。蒸發(fā)器前不得堆放物品(預(yù)留一定空間)，以免影響制冷效果。

2、如果由于空氣濕度過大、化霜間隔時間長、庫溫設(shè)定不正常等原因，都會引起庫內(nèi)蒸發(fā)器上霜層變厚，庫溫不降低。此時應(yīng)進行化霜(除霜)處理。并且及時觀察，霜層消失時立即停止化霜。在啟動設(shè)備之前等待一段時間。

3、冷庫的庫溫、溫差等參數(shù)，應(yīng)根據(jù)冷庫的實際情況設(shè)定，不能隨意更改參數(shù)。冷庫房已經(jīng)按照用戶的要求定制了出廠，要了解冷庫的技術(shù)參數(shù)，再對控制器進行各種參數(shù)設(shè)置。壓縮機應(yīng)避免頻繁起動，每次停機間隙時間不得少于6分鐘。如果發(fā)現(xiàn)油面出現(xiàn)油面下降或變臟，應(yīng)及時加換，不得加入牌號不對、長時間暴露于空氣中，致使含水量較大的不合格冷凍油，否則會造成高溫碳化、低溫析蠟、電機絕緣損壞、系統(tǒng)回油困難等故障。

4、常常關(guān)注壓縮機殼體、機體和缸蓋上的溫度變化情況，判斷壓縮機運行是否正常。一般情況下，制冷壓縮機組不需要加油。如確需加油，應(yīng)由人員加注壓氣機油，加油量由人員制定，不得盲目添加。

5、冷庫設(shè)備定期檢查電源電壓是否正常(三相四線)，檢查電源總閘保護功能是否正常。

在冷庫房的操作中要注意：

一、外殼定期檢查與維修

還要注意冷藏庫的結(jié)構(gòu)維護。現(xiàn)在，紅外檢測已經(jīng)被應(yīng)用到很多行業(yè)。我們所說的紅外熱像儀，是一種將紅外能量(熱量)轉(zhuǎn)化為電信號，在顯示器上產(chǎn)生熱圖像和溫度值，并計算出溫度值的檢測裝置。該系統(tǒng)能地檢測熱敏圖像，不僅能觀察到熱敏圖像，而且能準(zhǔn)確識別和嚴(yán)格分析熱故障區(qū)域。

二、及時排油

熱交換器表面的油污使蒸發(fā)溫度降低，冷凝溫度升高，應(yīng)及時排油。自動化控制方式不僅能減少工人的勞動強度，還能控制的排油時間和排油量。

三、及時除霜

鋼的傳熱系數(shù)一般為結(jié)霜傳熱系數(shù)的80倍左右。當(dāng)蒸發(fā)器表面結(jié)霜時，管道熱阻增大，傳熱系數(shù)減小，制冷量下降。所以，在系統(tǒng)運行一段時間后，應(yīng)及時除霜，避免系統(tǒng)不必要的能源消耗。

四、防止不凝性氣體進入管道

因為空氣的絕熱指數(shù)(n=1.41)大于氨的絕熱指數(shù)(n=1.28)，冷凝壓力和壓縮空氣的增加會使制冷系統(tǒng)中存在不凝氣體時的排氣溫度。結(jié)果表明，在制冷系統(tǒng)中存在不凝性氣體時，其分壓達到0.2 amp，系統(tǒng)功耗提高18%，制冷量降低8%。

五、合理利用夜間啟動運行時間

(1)目前，我國根據(jù)用電量的不同時段，對電費實行了不同的收費標(biāo)準(zhǔn)，省、市也根據(jù)實際情況進行了調(diào)整。差異峰谷差大，蓄冷耗能大，可利用夜間運行蓄冷，避免白天用電高峰。

(2)據(jù)統(tǒng)計，降低冷凝溫度每降低1℃，壓縮機的耗電量減少1.5%，單位軸功率制冷量增加2.6%左右。根據(jù)文獻記載，海洋氣候區(qū)晝夜溫差可達6-10℃，大陸氣候區(qū)晝夜溫差可達10-15℃，南方地區(qū)晝夜溫差可達8-12℃，因此，啟動時間夜間有利于冷庫節(jié)能。