鋰電池的結(jié)構(gòu)

      鋰電池通常有兩種外型：圓柱型和長(zhǎng)方型。

     電池內(nèi)部采用螺旋繞制結(jié)構(gòu)，用一種非常精細(xì)而滲透性很強(qiáng)的聚乙烯薄膜隔離材料在正、負(fù)極間間隔而成。正極包括由鋰和二氧化鈷組成的鋰離子收集極及由鋁薄膜組成的電流收集極。負(fù)極由片狀碳材料組成的鋰離子收集極和銅薄膜組成的電流收集極組成。電池內(nèi)充有有機(jī)電解質(zhì)溶液。另外還裝有安全閥和PTC元件，以便電池在不正常狀態(tài)及輸出短路時(shí)保護(hù)電池不受損壞。    

      單節(jié)鋰電池的電壓為3.6V，容量也不可能大，因此，常常將單節(jié)鋰電池進(jìn)行串、并聯(lián)處理，以滿足不同場(chǎng)合的要求。

鋰電池高低溫適應(yīng)性強(qiáng)，可以在-20℃--60℃的自然環(huán)境下應(yīng)用，歷經(jīng)加工工藝上的解決，可以在-45℃自然環(huán)境下應(yīng)用。鋰電池低碳環(huán)保，無(wú)論生產(chǎn)制造、應(yīng)用和損毀，也不帶有、都不造成一切鉛、、鎘等有害危害重金屬元素和化學(xué)物質(zhì)。鋰電池生產(chǎn)基礎(chǔ)不耗費(fèi)水，對(duì)少水的在我國(guó)而言，十分有益。

鋰電池的具有高功率承受力，在其中電動(dòng)汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達(dá)到15-30C充放電的能力，便于高強(qiáng)度的啟動(dòng)加速。鋰電池的額定電流高（單個(gè)工作標(biāo)準(zhǔn)電壓為3.7V或3.2V），等于3只鎳鎘或鎳氫可充電電池的串聯(lián)電壓，便于構(gòu)成電池開關(guān)電源組；鋰電池可以根據(jù)一種新式的鋰電池交流穩(wěn)壓器的技術(shù)性，將工作電壓調(diào)為3.0V，以合適小家電的應(yīng)用。

　　鋰電池具有體型小、比能量高、無(wú)記憶性、循環(huán)系統(tǒng)使用壽命高、高電壓充電電池和鋰電池壽命率低一級(jí)優(yōu)點(diǎn)，與鎳鎘、鎳氫充電電池不太一樣，鋰電池必須考慮到電池充電、充放電時(shí)的安全系數(shù)，以防止特點(diǎn)劣變。對(duì)于鋰電池的過度充電、過多充放電、過電流量及短路故障維護(hù)保養(yǎng)很重要，因此一般都是會(huì)在電池包內(nèi)設(shè)計(jì)方案維護(hù)保養(yǎng)路線用于維護(hù)保養(yǎng)鋰電池。

了解動(dòng)力鋰電池關(guān)鍵的技術(shù)參數(shù)：內(nèi)阻：短期內(nèi)，可充電電池的恒定固體模型可視為電壓源，內(nèi)特性阻抗等效電路是電壓源的內(nèi)阻，電池的內(nèi)阻尺寸決定了充電電池的應(yīng)用，內(nèi)阻包括歐姆電阻和電極電阻，電池的歐姆電阻不隨鼓勵(lì)數(shù)據(jù)頻率而變化，同一電池充電周期內(nèi)電池的歐姆電阻不隨溫度的升高而變化。電極極化電阻的電阻由充電電池的光催化特性反映出來。