氣力輸送與正壓輸送的優(yōu)缺點

正壓輸送系統(tǒng)特點：

1、系統(tǒng)具有較高壓力、耗氣量較小;

2、較低流速但輸送能力大，對物料品質幾乎無影響;

3、控制系統(tǒng)自動化，對各種電氣元件的要求高;

4、可以多點進料和多點卸料;

5、輸送量大，適合于短距離或中等距離的氣力輸送。

氣力輸送中負壓輸送與正壓輸送的優(yōu)缺點對比

負壓輸送的優(yōu)點：

優(yōu)點 1，去料無粉塵，輸送無粉塵

　　2，適用于散狀，低洼處，破袋等輸送場合

　　3，氣源在末端，潤滑油，水分等不會混入

　　4，管道中呈現(xiàn)負壓真空狀態(tài)，物料不會泄露

　　5，空氣處理方便，適合于要求潔凈空氣輸送的場合

　　6，適用于有多處向一處集中輸送

氣力輸送設備中壓力受損的主要來源是什么?

　我們知道，風機具有通風除塵的作用，一般會使用于氣力輸送設備當中，不過在使用當中，會產(chǎn)生較多的壓力受損，所以在選擇風機的時候，需要慎重考慮一下關于這方面的因素，接下來就和小編一起來看看關于氣力輸送設備中壓力受損的主要來源是什么？

　　1、氣力輸送過程中水平管和垂直管內空氣和材料的壓力受損。

　　該部分壓力損失包括水平管道和垂直管道中的損失，主要由空氣和材料與管壁的摩擦、自身的碰撞和摩擦以及材料保持懸浮的消耗；在垂直管道中還需要克服材料懸掛提升。

　　2、材料加速過程中的壓力損失。

物料從靜止開始到起動，并達到穩(wěn)定的速度，相應的消耗空氣能量，因此這部分會造成壓力損失。

　　3、彎頭和其它類似配件的壓力損失。

氣力輸送管道很難保證處于水平或垂直狀態(tài)，并且會根據(jù)實際情況發(fā)生彎曲等變化。在這種情況下，在輸送過程中空氣和物料會轉向，此時由于慣性和離心力，空氣和物料會與管壁碰撞，改變重新分配和啟動的方向，造成相當大的壓力損失。

　　4、壓力損失由消聲器、氣體分離、除塵等配套部件和設備組成。

氣力輸送設備是一套完整的系統(tǒng)，會涉及到其他輔助設備，如過濾消聲器、后期除塵、氣料分離等，這些都會消耗氣體能量，造成壓力損失。

正壓氣力輸送設備的優(yōu)點

1、比較適用于從某處向好幾處完成分散輸送。即送料點是1個，而卸料點可是1個或者是多個。

2、與吸送式相比較，濃度與輸送間距可大幅增加。

3、在正壓情況下，材料易從排料口卸出，因而分離器、布袋除塵器的構造簡單，一般無需鎖風器。

4、鼓風機或空壓機在系統(tǒng)首端，對空氣凈化程度需要低。

5、在正壓效用下，材料不容易進到輸送管，因而送料設備構造比較復雜。

氣力輸送按設計原理大致可分為吸送式與壓送式兩類類型。吸送式氣力輸送，是將空氣與材料一同吸進管路內，用低氣壓力的空氣完成輸送，因而又稱之為真空吸送。壓送式氣力輸送，是用大于大氣壓的壓縮氣體推動材料完成輸送的。