漆料（1）打磨前，需經(jīng)典對(duì)白坯開(kāi)展檢查，針對(duì)脫膠、鼓泡、刮傷、碰缺商品不生產(chǎn)加工；一般來(lái)說(shuō)，聚脂漆和PU漆都要經(jīng)過(guò)找色，三底兩面等六道工序，有些品牌增加固化和施蠟工藝。（2）白坯需打磨光潔、釘眼、間隙需填實(shí)； （3）面漆需噴勻稱，并檢查有沒(méi)有脫膠、鼓泡，待干躁后打磨； （4）噴油漆時(shí)不可有顆粒物、失光、脫皮、光澤度合乎顧客規(guī)定；包裝進(jìn)庫(kù)；用心檢查門(mén)框包門(mén)套不是配套設(shè)施齊備，品質(zhì)是不是合格，不合格品一律不可打包原廠，禁止錯(cuò)色、漏色，對(duì)商品要輕拿小心輕放；

看做工(是不是規(guī)格規(guī)定，緊閉)。不過(guò)，市場(chǎng)上很多模壓門(mén)材質(zhì)低劣，外表裝飾像模像樣，好像也很光滑，實(shí)際上是由人造板材壓制而成，時(shí)間一長(zhǎng)，就會(huì)出現(xiàn)斷裂、變形。僅有把握這“四看”，就不容易在門(mén)的謎宮中不辨真?zhèn)?。采用木質(zhì)門(mén)總在所難免一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，便是變形，別名“翹偏”。凡實(shí)木門(mén)不可能保證徹底干躁，不可能逃離熱漲冷縮的規(guī)律性，因此都是有將會(huì)變表形，區(qū)別就取決于密實(shí)度高的實(shí)木門(mén)變形指數(shù)小，乃至人眼看不出，而密實(shí)度差的門(mén)變形指數(shù)就較為大。實(shí)木門(mén)的密實(shí)度高矮憑觸感也可做基本的分辨，覺(jué)得門(mén)的輕和重便是一個(gè)zui現(xiàn)象的分辨方式 。

實(shí)際上強(qiáng)化木門(mén)的工藝是重要的差別，一些小生產(chǎn)廠家和邊沿代理商家要生產(chǎn)制造和市場(chǎng)銷售塑料封邊的強(qiáng)化木門(mén)。正面的實(shí)木門(mén)板用釘子從里往外固定在鋁合金骨架上，表面看不到一個(gè)釘眼。劣的強(qiáng)化木門(mén)的門(mén)框邊沿和包門(mén)套處全是粘貼塑料的工藝來(lái)封邊的。不仔細(xì)的顧客會(huì)由于留意不上而上當(dāng)受騙。強(qiáng)化木門(mén)的表層烤漆是經(jīng)拼板機(jī)超高壓工藝解決而成，因此 工藝精湛的強(qiáng)化木門(mén)又可以稱為綠色生態(tài)烤漆木門(mén)。由于經(jīng)超高壓解決的木門(mén)室內(nèi)甲醛等有害物質(zhì)的成分系統(tǒng)檢測(cè)基礎(chǔ)為零。

門(mén)框內(nèi)部構(gòu)造不一樣。復(fù)合門(mén)一般選用木板架構(gòu)與蜂窩紙?zhí)沓?，?qiáng)化汽車照明則融合無(wú)縫鋼管、順接木、指劇接、蜂窩紙等來(lái)添充以提高其可靠性避免 變形。3、看工藝接縫是否均勻細(xì)?。嚎垂に嚱涌p是否均勻均勻細(xì)小，這點(diǎn)根選汽車差不多，直接反映企業(yè)的綜合工藝水平。強(qiáng)化汽車照明變形這兒略微解釋一下：強(qiáng)化板才因?yàn)楸砻嫒踧丙xi胺蛋白質(zhì)噴漆的材質(zhì)非常高密度，因此 水份是沒(méi)法透入的再加特性平穩(wěn)無(wú)法拉申因此 在基本狀況下基礎(chǔ)維持不會(huì)改變的殊不知此外一面是板才曝露伴隨著環(huán)境破壞適當(dāng)?shù)牟灰粯訒?huì)澎漲或是收攏因此 強(qiáng)化板就會(huì)變形。