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住宅鋼結(jié)構(gòu)服務(wù)至上

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-06 07:37  






鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn):

1、鋼結(jié)構(gòu)自重較輕;2、鋼結(jié)構(gòu)工作的可靠性較高;3、鋼材的抗振(震)性、抗沖擊性好;4、鋼結(jié)構(gòu)制造的工業(yè)化程度較高;5、鋼結(jié)構(gòu)可以準(zhǔn)確快速地裝配;6、容易做成密封結(jié)構(gòu);7、鋼結(jié)構(gòu)易腐蝕;8、鋼結(jié)構(gòu)耐火性差

常用鋼結(jié)構(gòu)用鋼的牌號(hào)及性能:

1、炭素結(jié)構(gòu)鋼:Q195、Q215、Q235、Q255、Q275等;2、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 ;3、碳素結(jié)構(gòu)鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼;4、專門用途鋼



a、材料強(qiáng)度高

鋼的容重雖然較大,但強(qiáng)度卻高得更多,與其他建筑材料相比,鋼材的容重與屈服點(diǎn)的比值小。在相同的載荷條件下,采用鋼結(jié)構(gòu)時(shí),結(jié)構(gòu)的自重常較小。當(dāng) 跨度和荷載相同時(shí),鋼屋架的重量只有鋼筋混凝土屋架重量的1/4-1/2,若用薄壁型鋼屋架則更輕。我國(guó)鞍鋼、武鋼、包鋼和上海寶鋼等幾個(gè)很厲害的冶金聯(lián)合企業(yè)的許多車間都采用了各種規(guī)模的鋼結(jié)構(gòu)廠房,上海重型機(jī)器廠水壓機(jī)車間、上海江南造船廠中都有高大的鋼結(jié)構(gòu)廠房。由于重量較輕,便于運(yùn)輸和安裝,因此,特別適用于跨度 大,高度高、承載大的結(jié)構(gòu),也適用于可移動(dòng)、易裝拆的結(jié)構(gòu)。

b、安全可靠

鋼材質(zhì)地均勻,各向,彈性模量大,有良好的塑性和韌性,為理想的彈性—塑性體,較為符合作為計(jì)算基礎(chǔ)的各向體的概念。因此,鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算準(zhǔn)確、可靠性較高,適宜于有特殊重要意義的建筑物。

c、密閉性較好

由于焊接結(jié)構(gòu)可做到完全密封,一些要求氣密性和水密性好的高壓容器、大型油庫(kù),煤氣罐、管道等板殼結(jié)構(gòu)都適宜采用鋼結(jié)構(gòu)。

d、工業(yè)化生產(chǎn)程度高

鋼結(jié)構(gòu)的制造雖需較復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備和嚴(yán)格的工藝要求,但與其他建筑結(jié)構(gòu)比較,鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)化生產(chǎn)程度高,能成批大量生產(chǎn),制造精碗度高,采用工廠制造、工地安裝的施工方法,可縮短周期,降低造價(jià),提高經(jīng)濟(jì)效益。

e、具有一定的耐熱性

溫度在250℃以內(nèi),鋼的性質(zhì)變化很小,溫度達(dá)到30℃以后,強(qiáng)度逐漸下降,達(dá)到450—650℃時(shí),強(qiáng)度為零。因此,鋼結(jié)構(gòu)的防火性較鋼筋混凝土為差, 一般用于溫度不高于250℃的場(chǎng)合。b、安全可靠鋼材質(zhì)地均勻,各向,彈性模量大,有良好的塑性和韌性,為理想的彈性—塑性體,較為符合作為計(jì)算基礎(chǔ)的各向體的概念。在自身有特殊防火要求的建筑中,鋼結(jié)構(gòu)必須用耐火材料予以維護(hù)。




框架結(jié)構(gòu)是指由梁和柱以鋼筋相連接而成,構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu),即由梁和柱組成框架共同抵抗使用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載??蚣芙Y(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重,僅起到圍護(hù)和分隔作用,一般用預(yù)制的加氣混凝土、膨脹珍珠巖、空心磚或多孔磚、浮石、蛭石、陶粒等輕質(zhì)板材砌筑或裝配而成??蚣芙Y(jié)構(gòu)又稱構(gòu)架式結(jié)構(gòu)。房屋的框架按跨數(shù)分有單跨、多跨;按層數(shù)分有單層、多層;按立面構(gòu)成分為對(duì)稱、不對(duì)稱;按所用材料分為鋼框架、混凝土框架、膠合木結(jié)構(gòu)框架或鋼與鋼筋混凝土混合框架等。其中的是混凝土框架(現(xiàn)澆整體式、裝配式、裝配整體式,也可根據(jù)需要施加預(yù)應(yīng)力,主要是對(duì)梁或板)、鋼框架。裝配式、裝配整體式混凝土框架和鋼框架適合大規(guī)模工業(yè)化施工,效率較高,工程質(zhì)量較好。各地建設(shè)行政主管部門應(yīng)重視鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)化階段的建設(shè),組織好質(zhì)檢隊(duì)伍培訓(xùn)工作,并及時(shí)總結(jié)工作實(shí)踐和新技術(shù)應(yīng)用。




隅撐

  隅撐就是在靠邊墻角的部位、梁與柱之間、梁與檁、柱與檁之間的支撐桿。墻面上的叫墻隅撐,屋面上的叫屋面隅撐。

  作用:[1]:為了保證構(gòu)件的平面外的穩(wěn)定性,減小構(gòu)件平面外的計(jì)算長(zhǎng)度。  當(dāng)橫梁和柱的內(nèi)側(cè)翼緣需要設(shè)臵側(cè)向支撐點(diǎn)時(shí),可以利用連接于外側(cè)翼緣的檁條或墻梁設(shè)臵隅撐。隅撐一般宜采用單角鋼制作,按照軸心受壓構(gòu)件設(shè)計(jì)。

  [2]:為了防止受壓翼緣(梁下翼緣和柱的內(nèi)側(cè)翼緣)屈曲失穩(wěn),增加受壓翼緣的穩(wěn)定性而設(shè)臵的。' 隅撐的設(shè)臵是用來保證梁的下翼緣受壓部分的局部穩(wěn)定。梁的上翼緣的局部穩(wěn)定由與之連接的檁條保證(原因:梁的上翼緣是受拉區(qū),不存在整體穩(wěn)定問題。但是由于多少程度地存在潛在的局部穩(wěn)定問題;但是一般情況下,由于局部失穩(wěn)產(chǎn)生的橫向力很小。一些高度或跨度較大的結(jié)構(gòu),荷載或吊車起重量很大的結(jié)構(gòu)、有較大振動(dòng)的結(jié)構(gòu)、高溫車間的結(jié)構(gòu)、密封要求很高的結(jié)構(gòu),要求能活動(dòng)或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)等等,采用其他建筑材料,目前尚有困難或不很經(jīng)濟(jì),則可考慮采用鋼結(jié)構(gòu)。因此,檁條作為與之聯(lián)系的構(gòu)件,可以保證翼緣不失穩(wěn)。)




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