南陽精工門業(yè)專業(yè)生產(chǎn)卷閘門、車庫門、電動伸縮門、玻璃門，旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)。

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道閘閘桿到位不停其原因是：

1. 控制盒內(nèi)可控硅壞：控制盒一插電，就自動運行，說明可控硅被穿。

2. 霍爾開關到位不導通：用手搖柄把閘桿搖到關位或開位，用萬用表測關位或開位的輸出電壓是否有變化，若無則霍爾開關壞。

3. 霍爾開關與失制盒插件接觸不好：打開道閘門，用表測量光電開關的正負電壓存不存在。若無，說明接插件有問題，須檢查。

隨著智慧城市的建設，安防行業(yè)細分化趨勢日益顯著，不管是門禁系統(tǒng)、人行通道乃至我們的停車場系統(tǒng)就是安防行業(yè)中典型的設備。然而，車輛的增多，使得停車場系統(tǒng)行業(yè)者們都看到了該領域市場的前景，近年來，我們知道免取卡停車場系統(tǒng)在我們生活中扮演著重要的角色，可是大多人卻忽略了智能道閘在免取卡停車場系統(tǒng)中的作用。 近年來，免取卡停車場系統(tǒng)逐漸地走向市場，大多數(shù)人對于這類產(chǎn)品并不是很了解，其實這里面為關鍵的除了停車場控制機主板的技術外，智能道閘機芯的性能和穩(wěn)定性也起到了決定性作用。

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    在行業(yè)中突破，怎么做到的呢？“依靠車牌識別一體機在市場廣泛布局的優(yōu)勢，獲取了大量不同場景下光照，成像等條件，利用3D模型，生成了大量接近真實的多樣車牌樣本，同時利用深度學習具有大容量，廣泛適應性的特點，結(jié)合其在嵌入式設備長期積累下的代碼強化優(yōu)勢，開發(fā)出了基于雙神經(jīng)網(wǎng)絡并行的車牌類型深度識別模型，一個神經(jīng)網(wǎng)絡不同場景下自動區(qū)分車牌類型，并指導另一個神經(jīng)網(wǎng)絡對車牌號的進行識別，同時減少模型參數(shù)數(shù)量10倍以上，提高識別速度2倍以上。經(jīng)歷數(shù)以萬計的采集演練，以確保識別結(jié)果的趨于精準性，終達到綜合識別率99.6%”。有點深奧，不理解沒關系，產(chǎn)品都是以效果說話。