變壓器是電力系統(tǒng)的元件，其可靠工作直接關(guān)系到整個運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)的安全。文章對變壓器故障進(jìn)行了研究，分析了變電設(shè)備引起的故障，供電線路引起的故障，控制電路和控制設(shè)備引起的故障，并對管理模式的改變進(jìn)行探索。

生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中，有時會發(fā)生意想不到的事故，此時應(yīng)能夠準(zhǔn)確判斷事故產(chǎn)生的原因，以便盡快采取相應(yīng)的對策。然而經(jīng)驗表明，對于電氣故障來說，某些單純的故障在調(diào)查診斷期間有時卻意外地自動恢復(fù)正常，而故障的原因卻始終不甚明了。對故障狀態(tài)的準(zhǔn)確判斷是非常重要的，這是因為判斷的結(jié)果會對故障處理產(chǎn)生很大的影響。然而在事故現(xiàn)場，處理事故所允許的時間往往十分有限，又往往只能利用簡單的測量儀表來進(jìn)行檢測，這些情況都容易導(dǎo)致對故障判斷的失誤。因此，必須對變壓器的故障有足夠的認(rèn)識。本文主要對變壓器的故障進(jìn)行了分析并進(jìn)行了管理研究。

一、?允許溫度

??

變壓器運(yùn)行時，它的線圈和鐵芯產(chǎn)生銅損和鐵損，這些損耗變?yōu)闊崮?，使變壓器的鐵芯和線圈溫度上升。若溫度長時間超過允許值會使絕緣漸漸失去機(jī)械彈性而使絕緣老化。

變壓器運(yùn)行時各部分的溫度是不相同的，線圈的溫度高，其次是鐵芯的溫度，絕緣油溫度低于線圈和鐵芯的溫度。

變壓器的上部油溫高于下部油溫。?變壓器運(yùn)行中的允許溫度按上層油溫來檢查。對于?級絕緣的變壓器在正常運(yùn)行中，當(dāng)周圍空氣溫度高為?400C?時，變壓器繞組的極限工作溫度是?1050C。?

? ? ? ? ?

由于繞組的溫度比油溫度高?100C，為防止油質(zhì)劣化，規(guī)定變壓器上層油溫高不超過?950C，而在正常情況下，為防止絕緣油過速氧化，上層油溫不應(yīng)超過?850C。

對于采用強(qiáng)迫油循環(huán)水冷卻和風(fēng)冷的變壓器，上層油溫不宜經(jīng)常超過?750C。?(這種變壓器上層油溫大允許值為?800C)

變壓器運(yùn)行中一旦出了問題，輕則火災(zāi)，重則*炸，對于這種情況，隔離變壓器在這個時候才會產(chǎn)生出來。隔離變壓器屬于安全電源，一般用來機(jī)器維修保養(yǎng)用，起保護(hù)、防雷、濾波作用。隔離變壓器原邊和副邊電壓可根據(jù)要求訂制。隔離變壓器的輸出端跟輸入端是完全“斷路”隔離的。簡單的說，隔離變壓器一般情況下都是無人問津的，等到三相變壓器運(yùn)行中一旦發(fā)生事故不能避免的時候，隔離變壓器才會起到斷路、穩(wěn)壓降*的作用。