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立體倉(cāng)庫(kù)按功能分為幾類
1)儲(chǔ)存式立體倉(cāng)庫(kù),以大量存放貨物為主要功能,貨物種類不多,但數(shù)量大,存期較長(zhǎng)。密集形貨架的立體倉(cāng)庫(kù)都適于做儲(chǔ)存式倉(cāng)庫(kù)。
2)揀選式立體倉(cāng)庫(kù),以大量進(jìn)貨,多用戶、多種類、小批量發(fā)出為主要功能的立體倉(cāng)庫(kù)。這類倉(cāng)庫(kù)要方便揀選和快揀選的條件,因此,往往采取自動(dòng)尋址認(rèn)址的方式。由于用戶需求差異較大,不好整進(jìn)整出,因此,不適合用自動(dòng)化無人作業(yè)方式,而使用人工揀選。揀選式立體倉(cāng)庫(kù)較多用于配送點(diǎn)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)的形式與尺寸:貨架的設(shè)計(jì)是立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,它直接影響到立體倉(cāng)庫(kù)面積和空間的利用率。
杭州合弘倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司位于浙江省杭州市蕭山衙前工業(yè)園區(qū),地處長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū),交通快捷便利。
隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)是未來倉(cāng)庫(kù)發(fā)展的一個(gè)重要方向,它擁有了超大的貨物存儲(chǔ)量和有效的貨物存取效率。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又簡(jiǎn)稱高層貨架倉(cāng)庫(kù)(簡(jiǎn)稱高架倉(cāng)庫(kù)),一般是因?yàn)椴捎昧藥讓印⑹畮讓幽酥翈资畬拥呢浖軄韮?chǔ)存單元貨物,由于這類倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物,故常形象地將其稱為“立體倉(cāng)庫(kù)”。4、出入庫(kù)輸送系統(tǒng)巷道式堆垛機(jī)只能在巷道內(nèi)進(jìn)行作業(yè),而貨物存儲(chǔ)單元在巷道外的出入庫(kù)需要通過出入庫(kù)輸送系統(tǒng)完成。
1、機(jī)械化程度高
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)改變了傳統(tǒng)型倉(cāng)庫(kù)以人力為主的工作模式,而是采用了高度的智能化和機(jī)械化。智能化和機(jī)械化的立體倉(cāng)庫(kù),在貨物的存取效率方面有著明顯的提高,因?yàn)樗鼤?huì)按照預(yù)定程序,并且以電力為能源,能夠長(zhǎng)時(shí)間不間斷的進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)作業(yè)。具有無法比擬的優(yōu)勢(shì)。
2、高層貨架設(shè)計(jì)
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用了高層貨架設(shè)計(jì),有效的利用了立體倉(cāng)庫(kù)的垂直空間資源,使得貨物的存儲(chǔ)量相比于普通倉(cāng)庫(kù)有了成倍的提高。由于立體倉(cāng)庫(kù)采用了的機(jī)械化的設(shè)計(jì),在高層貨架上貨物的存期也是利用機(jī)械臂進(jìn)行操作,有效的保證了貨物存取的效率,不會(huì)因?yàn)樨浳锎娣诺奈恢枚绊懫浯嫒⌒?。隨著全球經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展與進(jìn)步,我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)也隨著發(fā)生著翻天覆地的變化,企業(yè)與企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,其中生產(chǎn)效率和倉(cāng)儲(chǔ)效率已成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心問題。
3、采用了托盤運(yùn)輸貨物
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)還采用了托盤設(shè)備來將貨物運(yùn)輸?shù)街?定點(diǎn)。因?yàn)橥斜P的平面面積很大,能夠在很大程度上堆放貨物,實(shí)現(xiàn)一次運(yùn)輸多批次貨物的功能。對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)及其物料搬運(yùn)設(shè)備的研制開始并不晚,1963年研制成第1臺(tái)橋式堆垛起重機(jī),1973年開始研制中國(guó)第1座由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)(高15米),該庫(kù)1980年投入運(yùn)行。另外托盤在設(shè)計(jì)時(shí)采用了較低的重1心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在平穩(wěn)度方面也有了一個(gè)很大的提高,確保了貨物在運(yùn)輸途中不會(huì)發(fā)生側(cè)翻、跌落等情況的發(fā)生。
4、計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理
立體倉(cāng)庫(kù)中貨物的存儲(chǔ)非常的集中,在有限的倉(cāng)庫(kù)空間資源內(nèi)實(shí)現(xiàn)了高密度貨物存儲(chǔ),這樣不僅提高了貨物存儲(chǔ)量,還便于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)貨物的統(tǒng)一管理。
因?yàn)閭鹘y(tǒng)倉(cāng)庫(kù)貨物存儲(chǔ)較為分散,造成了很多管理上的不便,但是立體倉(cāng)庫(kù)有效的改變了這一點(diǎn),使得貨物的存儲(chǔ)效率得到了成倍的提高。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)通過自動(dòng)化及計(jì)算機(jī)信息技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)視貨庫(kù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),動(dòng)態(tài)處理物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)任務(wù)邏輯分析、輸送路徑分析、設(shè)備工藝、作業(yè)流程協(xié)調(diào)監(jiān)控、貨品信息跟蹤及管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、用戶信息管理;因?yàn)樗捎玫氖菣C(jī)械自動(dòng)化的存取模式,也就是說對(duì)于存取的方式?jīng)]有了限制,可以使用高層的倉(cāng)儲(chǔ)貨架來增加倉(cāng)庫(kù)空間的利用率。協(xié)同PLC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物流設(shè)備的集中控制、生產(chǎn)調(diào)度、庫(kù)存管理、數(shù)據(jù)管理等功能。增加庫(kù)存決策信息的透明性、可靠性和實(shí)時(shí)性。