橋式起重機(jī)的操縱室是操縱起重機(jī)的吊艙，又被稱為汽車駕駛室。操縱房間內(nèi)有很大、小車移形組織 操縱設(shè)備、提高組織 操縱設(shè)備及起重機(jī)的保護(hù)設(shè)備等。操縱室一般固定不動(dòng)在承重梁的一端，也是有極少數(shù)裝在小車下邊隨小車挪動(dòng)的。操縱室的上邊開有通往走臺(tái)的艙門，供維修工作人員維修大、小車機(jī)械設(shè)備與電器設(shè)備時(shí)左右。

防爆橋式起重機(jī)依據(jù)防爆類型可區(qū)劃為二種：

1煤礦業(yè)用防爆橋式起重機(jī)：關(guān)鍵運(yùn)用于煤礦業(yè)礦井路面上一部分和礦井下非開采面一部分，該起重機(jī)應(yīng)具備礦井煤安資格證書（MA驗(yàn)證）；

2.加工廠用防爆橋式起重機(jī)：關(guān)鍵運(yùn)用于具備可燃性氣體或易燃性化合物等風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵場地，該起重機(jī)應(yīng)具備我國檢測機(jī)構(gòu)授予的防爆合格證書；

單梁起重機(jī)產(chǎn)品介紹

單梁起重機(jī)一般指單梁橋式起重機(jī)，英文名字：Dual-beam

Crane。

單梁起重機(jī)一般由機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備和金屬結(jié)構(gòu)三絕大多數(shù)構(gòu)成。橋式起重機(jī)外品牌形象一個(gè)兩邊支撐在平行面的兩根空架路軌上

移動(dòng)運(yùn)行的單跨平板電腦橋。雙梁起重機(jī)在室內(nèi)室外廠礦企業(yè)、鋼材化工廠、高速鐵路、港口物流及其貨運(yùn)物流資金周轉(zhuǎn)等單位和場地均得到普遍的應(yīng)用。

單梁起重機(jī)一般由機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備和金屬結(jié)構(gòu)三絕大多數(shù)構(gòu)成。橋式起重機(jī)外品牌形象一個(gè)兩邊支撐在平行面的兩根空架路軌上移動(dòng)運(yùn)行的單跨平板電腦橋。

機(jī)械設(shè)備一部分：分成三個(gè)機(jī)構(gòu)即起吊機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。起吊機(jī)構(gòu)是用于豎直升降機(jī)物件，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用于帶上荷載作橫著挪動(dòng)；大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)用于將起重吊裝小車和物件作豎向挪動(dòng)，以做到三維空間里做運(yùn)送和貨物搬運(yùn)用。

金屬結(jié)構(gòu)一部分：由電纜橋架和小車架構(gòu)成。

電氣設(shè)備一部分：由電器設(shè)備和電氣設(shè)備路線構(gòu)成。

1.雙梁橋式起重機(jī)操作間分離式、閉試、隔熱保溫三種。

2.雙梁橋式起重機(jī)控制室服務(wù)平臺(tái)入口分側(cè)邊、內(nèi)孔、墻頂三種。

3.H。為大車油壓緩沖器增加的高度。

4.雙梁橋式起重機(jī)分房間內(nèi)、房間內(nèi)二種。訂購時(shí)要標(biāo)明辦公環(huán)境溫度及開關(guān)電源類型等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

5.增加了超載限制器、大屏顯示器及各種各樣保護(hù)設(shè)備，進(jìn)一步增加了應(yīng)用全過程中的安全系數(shù)。

單梁橋式起重機(jī)在生產(chǎn)制造(Produce)上面有下列幾類特性

1、電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的構(gòu)成部分它是由主梁、副梁、端梁和護(hù)欄四大一部分構(gòu)成的。

2、主梁為冷軋的工型鋼，具備一定的上拱度。

3、電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)副梁用以提升主染在豎直平面圖內(nèi)的彎曲剛度，坐落于主梁的上端，由二根槽鋼拼接而成，另用槽鋼作支撐點(diǎn)與主梁相接。單梁起重設(shè)備配有路面和上空二種實(shí)際操作方式。