皮帶輪達(dá)到節(jié)能減排　　皮帶輪傳綜合了帶傳動(dòng)與鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)的諸多優(yōu)點(diǎn)，是一種傳動(dòng)比精度高的傳動(dòng)帶。其傳動(dòng)原理是帶上的凸齒與帶輪上的齒槽強(qiáng)制嚙合而工作。即當(dāng)主動(dòng)帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能夠依靠帶齒與帶輪的依次嚙合將運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力傳給從動(dòng)輪。因此，傳動(dòng)中不存在滑差現(xiàn)象，東莞皮帶輪供應(yīng)商，即主動(dòng)輪和從動(dòng)輪線速度相同，可實(shí)現(xiàn)了主、從動(dòng)輪的線速度同步。 帶輪角速度保持穩(wěn)定，不產(chǎn)生沖擊。吸振性能好，噪音小；傳動(dòng)裝置重量輕，熱量積累少，東莞皮帶輪價(jià)格，強(qiáng)制嚙合不打滑，因此傳動(dòng)比較準(zhǔn)確，可以獲得98％以上的優(yōu)良率；變速范圍大，一般可達(dá)10，線速度可達(dá)50m/s；功率范圍可從幾W 到幾百KW；帶的張緊力小，軸上的壓力輕，東莞皮帶輪，軸的彎曲變形減小，可延長(zhǎng)軸承的使用壽命；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，適宜于多軸傳動(dòng)及中心距較大的傳動(dòng)。　　皮帶輪兼有帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的一些優(yōu)點(diǎn)，因而當(dāng)兩軸中心距較大，要求速比恒定，機(jī)械周圍不允許潤(rùn)滑油污染，要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無噪聲，使用維護(hù)方便時(shí)，同步帶傳動(dòng)往往是極為理想的傳動(dòng)方式。實(shí)驗(yàn)室與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)表明，將V 帶傳動(dòng)改為皮帶輪傳動(dòng)可平均提升效率5％。 　　　發(fā)電機(jī)皮帶輪的小技巧　　1、對(duì)于目前市場(chǎng)上的帶輪，拆卸時(shí)使用拉馬（尤其是液壓拉馬）拉出總是將帶輪的邊緣部分拉碎?？稍诶R的3個(gè)拉爪處，墊上5mm厚的長(zhǎng)條鐵片，使受力面積增加，可大大降低帶輪破損的可能。　　2、安裝時(shí)，應(yīng)先用細(xì)紗布打磨一下帶輪內(nèi)徑的毛刺，然后涂上一層薄薄的潤(rùn)滑脂，這樣就比較容易將帶輪安裝到軸上。　　3、當(dāng)給電動(dòng)機(jī)軸伸安裝帶輪時(shí)，應(yīng)將風(fēng)罩卸下，將該測(cè)軸頂在墻體上，然后再敲擊帶輪進(jìn)入軸。否則很容易將電動(dòng)機(jī)側(cè)蓋擊碎，東莞皮帶輪哪家好，也可能將單相異步電動(dòng)機(jī)的離心開關(guān)擊碎。　　4、電動(dòng)機(jī)上的帶輪使用液壓拉馬也無法取下時(shí)，可將轉(zhuǎn)子卸下，用臥式車床將帶輪撤去，再購(gòu)買新的帶輪安裝上。

工程塑料軸承保持架性能如何？    軸承保持架是應(yīng)用在鐵道車輛用滾動(dòng)軸承中的重要部件，安全性能必須要高，而工程塑料不僅具有一定的強(qiáng)度，對(duì)韌性也有較高的要求，高強(qiáng)增韌的復(fù)合材料可以滿足保持架的設(shè)計(jì)要求，目前國(guó)內(nèi)外開發(fā)保持架主要是尼龍合金類工程塑料軸承保持架。         

1、優(yōu)良的耐候性：研究表明，相比其它塑料，改性尼龍更適合制造軸承保持架。 

2、優(yōu)良的耐油性：可以經(jīng)受各種、機(jī)油、齒輪油、制動(dòng)油和潤(rùn)滑油；  

3、優(yōu)異的力學(xué)性能：尼龍的機(jī)械強(qiáng)度高，韌性好； 

4、優(yōu)異的電絕緣性能：具有較高的體積電阻、耐擊穿電壓高，是優(yōu)良的電氣、電器絕緣材料；  

5、自潤(rùn)滑、耐摩擦性好：尼龍具有很好的自潤(rùn)滑性，摩擦系數(shù)小，可作為傳動(dòng)部件使用，而且壽命長(zhǎng)； 

6、優(yōu)良的耐熱性：尼龍工程塑料的熱變形溫度較高，經(jīng)過玻璃纖維增強(qiáng)改性后，其使用溫度范圍可以大大提高；

因而在開展傘齒輪加工加工的時(shí)候，這種關(guān)鍵點(diǎn)全是不可忽視的，進(jìn)而考慮大家的生產(chǎn)制造要求。