可以有效地進行保管場所的整理整頓以實施立體保管；但隨著環(huán)保壓力增大，鐵路運輸禁用木制托盤規(guī)定出臺，歐、美、日等國對進口產品木質包裝（包括木制托盤）近于苛刻的熏蒸與檢驗檢疫要求，已對木制托盤需求產生巨大的影響。立體倉庫、自動貨架倉庫等,若無托盤,其功能無法實現(xiàn)；工廠內實施無人化搬運必須有托盤；可以制定搬運作業(yè)的工藝計劃和時間表。作為缺點,托盤本身具有一定的重量和體積,在與貨物一起輸送時會產生多余的重量和體積空間。但將這個缺點與優(yōu)點相比要小得多,因此世界先進國家的工廠和集散倉庫及流通中心等都必然使用托盤。

國內塑料托盤的年生產能力已達到20萬噸左右，比1998年增加了一倍。目前國內幾大塑料托盤生產廠都加快了擴大產能的步伐，以滿足驟熱的市場需求。與此同時，國外的塑料加工業(yè)巨頭也在悄然向內地挺進。中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)的初步調查顯示：中國現(xiàn)擁有各種類托盤約5000萬～7000萬片，每年產量遞增2000萬片左右。已廣泛應用于機械、電子、食品、、服裝等行業(yè)。與木質托盤相比，塑料托盤整體性好，衛(wèi)生潔凈，易于沖洗消毒，在使用中具有質輕、無釘刺、耐酸堿、不霉變等特點.

托盤的發(fā)展可以說與叉車同步。叉車與托盤的共同使用，形成了有效的裝卸系統(tǒng)，使裝卸效率大幅度提高。從統(tǒng)計看，托盤基本上是配合叉車使用的。平均每臺叉車配備800~1000片托盤。物流上的托盤，按材質、用途、臺面、叉車的叉入方式和結構區(qū)分，托盤有多種類型。國內流通所需托盤每年約為8000萬只，其中港口用2000萬只（出口），總需求還會進一步增長。塑料托盤盡管面市較晚，成本相對較高，但每年仍以大于10%的速度增長。