膜結(jié)構(gòu)與造型學，色彩學為依托，可結(jié)合自然條件及民族風情，根據(jù)建筑師的創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實現(xiàn)的曲線及造型。膜結(jié)構(gòu)一建筑師的浪漫設(shè)想，享受大自然般的浪漫空間。由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。膜結(jié)構(gòu)車棚出現(xiàn)的意義，可能就要從棚子遮陽功能，或者是避雨作用來講了，很多人都是愛車一族，他們開著車出來必然擔心自己的愛車，可能受到太陽暴曬，或者是下大雨的危害，畢竟車子若是長期被暴曬，車子表面必然會出現(xiàn)光澤暗淡一些，或者和以前車子的顏色有很大出入，這肯定不允許發(fā)生這種曬出的問題啦。

 設(shè)計曲面時,請勿使膜結(jié)構(gòu)的曲面變平,否則需要更大的預(yù)張力以形成所需的彎曲表面,并且膜表面上的應(yīng)力將處于彎曲狀態(tài),并且不能使用膜的拉伸強度.彎曲的表面還應(yīng)該光滑連續(xù),以避免出現(xiàn)拐點和尖角,否則這些區(qū)域中的面容易出現(xiàn)皺1紋或應(yīng)力集中,并且膜表面不應(yīng)直接放在墻壁上.此外,臺風多發(fā)地區(qū)應(yīng)設(shè)計高撕裂強度的薄膜.膜結(jié)構(gòu)車棚要保證膜結(jié)構(gòu)材料的使用質(zhì)量

 膜結(jié)構(gòu)車棚出現(xiàn)的意義，可能就要從棚子遮陽功能，或者是避雨作用來講了，很多人都是愛車一族，他們開著車出來必然擔心自己的愛車，可能受到太陽暴曬，或者是下大雨的危害，畢竟車子若是長期被暴曬，車子表面必然會出現(xiàn)光澤暗淡一些，或者和以前車子的顏色有很大出入，這肯定不允許發(fā)生這種曬出的問題啦。膜結(jié)構(gòu)車棚是可以隨時變遷位置，我們在哪里臨時需要停放很多車輛，就臨時在這里搭建一個簡易棚子，而且拆卸也都是比較方便，這就是這種棚子優(yōu)于這種固定的停車場的地方了，由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。

 對于防煙分區(qū)的劃分，可以利用空間上方結(jié)構(gòu)體系，掛上以耐火纖維為基材的輕質(zhì)幕布，平時卷起，在火災(zāi)報警后自動放下，懸停于一定高度進行防煙分區(qū)，劃分的面積在1千 平方米左右，代替了傳統(tǒng)的擋煙垂壁，效果明顯。膜結(jié)構(gòu)大多用于體育館、劇院、展覽建筑的觀眾廳、展覽廳，其面積、長度可以根據(jù)需要確定，但如果用于商業(yè)、學校、食堂、菜市場等建筑，就要受規(guī)范的限制了。有一種更為穩(wěn)妥的辦法：就是在構(gòu)造上作處理，使膜面緊貼在鋼索下面，火災(zāi)中煙氣首先面對的是膜面，這樣鋼索下面又多了一個保護層，使鋼架不受任何高溫作用。