防凍液是用來(lái)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的

防凍液是用來(lái)給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的，發(fā)動(dòng)機(jī)失去防凍液的保護(hù)后，會(huì)很快因?yàn)樯岵患讯铀倌p造成拉缸甚至爆缸等。所以，不管是怎樣的事故，如果在撞車(chē)后，看到地面或者發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有防凍液痕跡就要小心了，一旦防凍液漏的多了，這時(shí)候就不得不為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)而呼叫拖車(chē)。

機(jī)油、手動(dòng)變速箱油起到給發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的機(jī)械部件進(jìn)行潤(rùn)滑的作用，自動(dòng)變速箱油還起到傳遞動(dòng)力和降溫的作用。如果在事故及了發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱等，就要考慮是否會(huì)影響到他們的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，謹(jǐn)慎起見(jiàn)，這時(shí)候是花點(diǎn)錢(qián)呼叫拖車(chē)。

拖車(chē)?yán)K和拖車(chē)杠有什么區(qū)別?

拖車(chē)首先得有工具。拖車(chē)工具一般分為兩種，分別是拖車(chē)?yán)K和拖車(chē)杠。其實(shí)這兩種工具相比之下，拖車(chē)杠無(wú)論是從安全角度還是使用效果來(lái)說(shuō)，都是的選擇，而且，是使用硬質(zhì)拖車(chē)杠。當(dāng)兩輛車(chē)以硬質(zhì)拖車(chē)桿連接，前車(chē)牽引過(guò)猛或者急剎車(chē)時(shí)，被牽引的可以有效避免撞擊前車(chē)。當(dāng)然，拖車(chē)?yán)K也是有一定優(yōu)勢(shì)的，比較便于攜帶。市面上的拖車(chē)?yán)K一般分為鋼絲和尼龍兩種。

傳統(tǒng)經(jīng)典和即插即用拖鉤

傳統(tǒng)經(jīng)典和即插即用拖鉤相同點(diǎn)：1，都能完成拖拽牽引等專(zhuān)業(yè)的搭載任務(wù)，在承載能力和性能上相同，材質(zhì)一樣；2，起關(guān)鍵承載作用的拖車(chē)鉤固定支架都是專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，高精度加工，固定過(guò)程中無(wú)需鉆孔或動(dòng)用電氣焊，基本無(wú)損安裝；3，部分車(chē)型需要在后包圍的中間下方部位切割一個(gè)長(zhǎng)方形孔位，以露出拖車(chē)球，有些車(chē)型已經(jīng)有預(yù)留位置；傳統(tǒng)經(jīng)典款式的拖車(chē)鉤價(jià)位比較便宜；即插即用款式拖車(chē)鉤價(jià)位相對(duì)較高。

全時(shí)四驅(qū)車(chē)型了,這是不能抬起兩個(gè)輪子拖車(chē)的

全時(shí)四驅(qū)車(chē)型了，這是不能抬起兩個(gè)輪子拖車(chē)的，不管是前輪還是后輪，因?yàn)槿珪r(shí)四驅(qū)四個(gè)輪子都是主動(dòng)輪，如果有兩個(gè)輪著地，與地面接觸的輪子因?yàn)闈L動(dòng)旋轉(zhuǎn)，而被抬起的兩個(gè)輪不能滾動(dòng)旋轉(zhuǎn)，前后輪之間形成轉(zhuǎn)速差，會(huì)使扭力集中到中央差速器。要么，將中央差速器燒毀，要么導(dǎo)致中央差速器中的潰輪、蝸桿等損壞。如果速度快或時(shí)間長(zhǎng)，可能全使整個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)徹底損壞。