ATF交換機換油方法：

1、拆開自動變速箱的一根冷卻油管；

2、按正確方法連接ATF交換機進出油管和高壓氣管；

3、在交換機內(nèi)加注足夠新的ATF液；

4、起動發(fā)動機并怠速運轉；

5、開啟交換機調(diào)節(jié)旋鈕，使新油流入自動變速箱，舊油流入廢油回收桶；

6、觀察交換機進油管內(nèi)油液的清潔程度，若比較清澈后即可停止換油。

手工換油方法：1、起動發(fā)動機預熱變速器達到工作溫度；

2、拆開放油螺栓；

3、將舊油放完后再裝回螺栓；

4、加入新的ATF液；

5、起動、P擋到N、D、L1、L2等來回操作檔位，并在每個檔位至少停留5秒；

6、檢查自動變速箱液位是否正常。

小編要提醒你，不管你是使用atf交換機換油方法還是手工換油方法，都切記不能冷車換油哦。

自動變速箱油要求滿足一定粘度平衡點正因為需要來傳遞動力，所以自動變速箱油在粘度上需要滿足更高的要求，手動變速箱油平均值125，自動變速箱平均值183。粘度指數(shù)和我們之前說的機油的粘度指數(shù)是一個意思，粘度指數(shù)越高，粘度隨著溫度變化的幅度越小。自動變速箱油的粘度指數(shù)是比較高的，不管是高溫還是低溫都能把粘度穩(wěn)定在一個佳的平衡點。這個就好像是炸雞腿，你的油溫太低，雞腿炸得很慢，油溫太高的話，雞腿馬上就焦掉了，只有把油溫平衡好，炸出來的雞腿才能外焦里嫩，色香味俱全。

變速箱油臟了之后會堵塞油路，導致變速箱閥體工作異常，如此以往，更重異響、換擋延遲、掛不上檔等情況就來了。想象一下，開車中途突然掛不上檔會是什么樣的感受……著急辦事突然不能掛擋是什么樣的心情……

這也是為什么要定期更換變速箱油的原因，之前碰到過很多類似的故障，當車主意識到換變速箱油以后，已經(jīng)晚了診斷的結果已經(jīng)偏向其它部位了，比如變速箱閥體，那花的錢比換油多多了。

變速箱潤滑油：

   變速箱說起來，其實它比發(fā)動機還要嘴刁。變速箱里面的運動與結構要比發(fā)動機復雜的多。它不像發(fā)動機的活塞只是上下來回，變速箱里面經(jīng)常要更換同步齒，齒輪的結合，軸的轉向。而且一些變速箱使用的是液壓調(diào)整齒輪的結合（行星齒輪變速器）。所以，變速箱對潤滑油的要求要苛刻的多。

   手動變速箱可以參考自動變速箱的內(nèi)容，因為手動變速箱比自動變速箱的要求要低。比如一個五檔的手動變速箱，里面只需要3個撥叉與3個同步套筒，一個五檔的自動變速箱里面的可活動部件是手動變速箱的10倍（DSG，CVT變速箱除外。）