滑輪組概述：

它是吊鉤組配合工作的固定滑輪，固定于結(jié)構(gòu)上，由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪組合而成，它既可以省力又可以改變力作用方向。

滑輪的分類：

滑輪可分為工作滑輪和平衡滑輪，是可以繞著中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)的常用機(jī)械。

滑輪的材料：

滑輪的材料一般采用HT15-33鑄鐵，對(duì)于抓斗和特種用途的起重機(jī)常采用ZG35Ⅱ鑄鋼。為了提高滑輪組的效率，改善使用條件，滑輪的軸承都采用滾動(dòng)

軸承。

滑輪繩槽：

選擇滑輪繩槽時(shí)，繩槽半徑常取R=0.6d，要求鋼絲繩與繩槽的接觸面盡可能大。

滑輪組用途：

滑輪組在起重機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、升降機(jī)等機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用，是起重機(jī)械的重要組成部分。

   定滑輪的原理：

    定滑輪實(shí)質(zhì)是等臂杠桿，動(dòng)力臂L1、阻力臂L2都等于滑輪半徑。根據(jù)杠桿平衡條件也可以得出定滑輪不省力的結(jié)論。

   動(dòng)滑輪的特點(diǎn)：

   中心軸跟重物一起移動(dòng)的滑輪叫動(dòng)滑輪，是變形的不等臂杠桿，能省一半力，但不改變力的方向。

   動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)是動(dòng)力臂為阻力臂二倍的杠桿，省1/2力但多費(fèi)1倍距離。使用動(dòng)滑輪能省一半力，費(fèi)距離。這是因?yàn)槭褂脛?dòng)滑輪時(shí)，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔(dān)鉤碼重的一半。使用動(dòng)滑輪雖然省了力，但是動(dòng)力移動(dòng)的距離大于鉤碼升高的距離，即費(fèi)了距離。

④使用鋼絲繩的直徑必須與滑輪相配,以免鋼絲繩和滑輪互相損傷?；喼睆揭话悴恍∮阡摻z繩直徑的16倍。引進(jìn)被譽(yù)為二十一世紀(jì)“綠色鑄造”的消失模鑄造工藝，開發(fā)生產(chǎn)各種大中型非標(biāo)卷筒及配件，質(zhì)量?jī)?yōu)良。輪槽直徑比鋼絲繩一般大1～2.5mm。滑輪配套使用的鋼絲繩的安全系數(shù)不應(yīng)小于 5。⑤在受力方向變化較大的地方或高空作業(yè)中,不宜采用吊鉤型滑輪,以防脫鉤。若必須使用吊鉤型 滑輪,可用鉛絲封口或采用帶有卡索板的吊鉤。⑥在穿繞滑輪組時(shí),應(yīng)注意鋼絲繩在輪槽中的角度,該角度一般不超過20,大不得超過60,否則會(huì)使鋼絲繩摩擦槽壁或脫槽。這就要求滑輪組在拉緊狀態(tài)下,動(dòng)、定滑輪的距離應(yīng)不小于滑輪直 徑的5倍。

使用滑輪組能夠有效節(jié)省作用力

滑輪組是由多個(gè)滑輪組成的簡(jiǎn)單機(jī)械，滑輪組既可以省力又可以改變力的方向，在起重設(shè)備中是較為常用的設(shè)備之一。為了達(dá)到節(jié)省力和改變動(dòng)力的方向雙層效果，可以把定滑輪和動(dòng)滑輪組合成滑輪組。

滑輪組可以節(jié)省力的大小，但是沒有既省力又省距離的滑輪，使用滑輪組時(shí)，滑輪組用極端繩吊著物體，提起物體所用的力就是物重的幾分之一。這是因?yàn)槭褂脛?dòng)滑輪時(shí)，鉤碼由兩段繩子吊著，每段繩子只承擔(dān)鉤碼重的一半。滑輪組的特點(diǎn)就是省力，但是使用滑輪組雖然省了力，但是費(fèi)了距離。動(dòng)力移動(dòng)的距離大于貨物升高的距離，滑輪組時(shí)由定滑輪和動(dòng)滑輪組成的，定滑輪可以改變力的方向，但不能省力的拉動(dòng)物體。

動(dòng)滑輪不可以改變力的方向，但是能省一半的力拉動(dòng)物體?；喗M結(jié)合了定滑輪和動(dòng)滑輪，這樣既可以改變力的方向，又能很省力的拉動(dòng)物體。若不計(jì)滑輪組使用中所做的額外功，松華倫用的越多越省力。