管縫錨桿：一種全長(zhǎng)錨固，主動(dòng)加固圍巖的新型錨桿，這款產(chǎn)品擁有摩擦系數(shù)大、受力面大、支護(hù)更穩(wěn)固的特點(diǎn)。

礦工鋼支架：主要經(jīng)過(guò)折彎加工焊接后組裝而成，常用于礦井巷道、穿山隧道的支撐支護(hù)等。礦工鋼支架承受壓力大，支撐時(shí)間久，易安裝不易變形，深受市場(chǎng)歡迎。

U型鋼支架及配套卡纜：的產(chǎn)品，可根據(jù)客戶(hù)實(shí)際需求量身定做，是一種廣泛應(yīng)用于被礦山巷道中的支護(hù)產(chǎn)品，在巷道深處的復(fù)雜地帶或者是松垮的煤層巷道中更是有著的優(yōu)勢(shì)。

W型鋼帶：也叫頂板鋼材，用高強(qiáng)合金板冷壓而成，能把一個(gè)個(gè)零散的錨桿連接起來(lái)，組成一種承載性結(jié)構(gòu)的體系，提升很大的支護(hù)效果。

T型鋼帶：也是一種頂板鋼帶，生產(chǎn)的擁有承載力高、錨固力強(qiáng)、伸長(zhǎng)率長(zhǎng)，適合快速安裝等特點(diǎn)。

錨索：使用錨索進(jìn)行支護(hù)作業(yè)，能夠錨入深度穩(wěn)定巖層中，可以施加預(yù)緊力，屬于一種主動(dòng)支護(hù)，受到很多專(zhuān)業(yè)人士的青睞。錨索采用高強(qiáng)鋼絞線制作，原材料均為大型鋼廠直供，保證質(zhì)量的可靠耐用。

孔口承壓墊座應(yīng)符合下列要求：

1）鉆孔孔口必須設(shè)有平整、牢固的承壓墊座；

2）承壓墊座的幾何尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度必須滿足設(shè)計(jì)要求，承壓面應(yīng)與錨孔軸線垂直。

（5）清孔完成后，應(yīng)迅速拔出鉆桿，安放錨桿體；若為預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，隨后拔出套管；

（6）鉆孔的孔深、孔徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鉆孔深度不宜比規(guī)定值大200mm以上。鉆頭直徑不應(yīng)規(guī)定的鉆孔直徑小3.0mm以上；

（7）鉆孔記錄應(yīng)詳細(xì)、完整，對(duì)巖石錨桿應(yīng)有判層記錄，鉆孔深度應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)深度0.5～1.0m。

錨桿是隧道、基坑支護(hù)的基本的組成部分之一，廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)中，對(duì)邊坡、隧道、壩體進(jìn)行主體加固，整根錨桿分為自由段和錨固段，在施工中，須對(duì)錨桿進(jìn)行精準(zhǔn)的質(zhì)量控制，以確保支護(hù)效果。

鉆孔檢查（1）鉆機(jī)就位對(duì)準(zhǔn)已標(biāo)記好的孔位，鉆孔過(guò)程校正鉆孔角度，控制鉆孔傾角、方位角誤差均小于2°，孔徑滿足設(shè)計(jì)要求。

（2）鉆孔結(jié)束后由對(duì)孔位、傾角、方位角進(jìn)行校核，不滿足設(shè)計(jì)要求的重新鉆孔。

（3）鉆孔完畢后清除孔內(nèi)巖粉和積水，對(duì)鉆孔進(jìn)行檢查驗(yàn)收再安裝錨桿。

（4）錨桿安裝前綁扎注漿管，將注漿管兩端均加工為45°坡口，注漿管頂端與錨桿頂端應(yīng)有一定距離，以防堵管。

（5）檢查錨桿外露長(zhǎng)度及彎鉤長(zhǎng)度是否符合施工要求，以確保彎鉤均在同一平面。