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QZ球型橡膠支座安裝方法:
(1)QZ球型橡膠支座出廠時,應(yīng)由廠家將支座調(diào)平,并擰緊連接螺栓,防止支座在運(yùn)輸和安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和傾覆。QZ球型橡膠支座可安設(shè)計(jì)需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移,由施工單位在定貨前提出預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移量的要求。生產(chǎn)廠家在裝配時預(yù)先調(diào)整好。
(2)QZ球型橡膠支座安裝前,施工單位要開箱檢查支座及配件的相關(guān)資料;QZ球型橡膠開箱后不得任意轉(zhuǎn)動連接螺栓和拆卸支座部件。
(3)當(dāng)QZ球型橡膠支座安裝采用螺栓栓接時,在下支座板四周用鋼契塊調(diào)整支座水平,并使下支座底板面高出橋墩頂面20~50mm,找出支座縱、橫橋向的中心位置,使之符合設(shè)計(jì)要求。用環(huán)氧砂漿灌筑地腳螺栓和支座底面墊層。
(4)當(dāng)QZ球型橡膠支座安裝采用焊接連接時,應(yīng)先將支座準(zhǔn)確定位后,采取對稱間斷焊接的方法,將上、下支座板與梁體及墩臺預(yù)埋鋼板焊接,焊接時應(yīng)防止燒shang支座和混凝土。
(5)QZ球型橡膠支座安裝高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,要保證支座平面的水平及平整,QZ球型橡膠支座支承平面四角高差不得大于2mm。
(6)在梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前,應(yīng)拆除上、下支座的連接鋼板,以防止約束梁體的正常轉(zhuǎn)動。
(7)拆除上、下支座的連接鋼板后,檢查支座的外觀有無破損現(xiàn)象,并及時安裝支座的外防塵罩。
(8)QZ球型橡膠支座在使用一年以后,應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,清除支座周圍的雜物和灰塵,并用棉絲仔細(xì)擦去不銹鋼表面的灰塵
網(wǎng)架支座剛度取值2
3. 扭轉(zhuǎn)問題
超高層建筑結(jié)構(gòu)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象無疑會影響建筑的正常使用,并產(chǎn)生安全性問題。當(dāng)連廊本身的剛度較弱時,即使做成剛性連接,它也不能起到協(xié)調(diào)兩塔樓變形的作用,這時應(yīng)當(dāng)考慮做成滑動連接的形式。而導(dǎo)致該類問題 出現(xiàn)的根本原因在于超高層建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師在進(jìn) 行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時,并沒有對設(shè)計(jì)方案中建筑的剛度中 心、幾何形心和結(jié)構(gòu)三者是否重合進(jìn)行仔細(xì)驗(yàn) 算,如此便造成超高層建筑無法承受水平方向的壓 力,從而出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)問題。對此,筆者認(rèn)為,在進(jìn)行 結(jié)構(gòu)平面布置時,就應(yīng)注意加強(qiáng)建筑的外圍剛度, 充分利用建筑周邊的密柱和高度較高的裙梁來增強(qiáng) 建筑的抗側(cè)剛度和抗扭剛度,如此可有效減輕建筑 的扭轉(zhuǎn)效應(yīng)。本項(xiàng)目根據(jù)兩種軟件計(jì)算的周期比以 及扭轉(zhuǎn)系數(shù)等數(shù)值均顯示出建筑良好的抗扭性能。
4. 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)問題
超高層建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)是保證建筑抗傾覆和安全性的重點(diǎn),同時亦關(guān)乎著后期施工 時的難易程度。3、KLQZ系列抗拉球型鋼支座各向轉(zhuǎn)動性能一致,4、KLQZ系列抗拉球型鋼支座錨固系統(tǒng)采用地腳螺栓、套筒螺母、螺桿組合結(jié)構(gòu),這種錨固方式不僅經(jīng)濟(jì)合理,錨固可靠,而且可在不影響線路正常運(yùn)營的情況下,對支座進(jìn)行更換。對于基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)注意的問題及 處理方法,結(jié)合本工程的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)總結(jié)如下:在預(yù) 設(shè)超高層建筑的埋置深度和基礎(chǔ)類型時,應(yīng)當(dāng)根據(jù) 地勘報(bào)告考慮場地地基的穩(wěn)定性要求,根據(jù)地質(zhì)情 況選用合適的基礎(chǔ)類型和計(jì)算模型,防止建筑在建 設(shè)或使用過程中出現(xiàn)整體傾斜或局部不均勻沉降等
支座的作用和要求
節(jié) 概述
1. 支座的作用和要求
位置:支座設(shè)置在橋梁的上部結(jié)構(gòu)與墩臺之間。
?作用:把上部結(jié)構(gòu)的各種荷載傳遞到墩臺上,并能夠適應(yīng)活載、溫度變化、混凝士收縮與徐變等因素所產(chǎn)生的變位(位移和轉(zhuǎn)角),使上下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合設(shè)計(jì)的計(jì)算圖式。
支座型式和規(guī)格的選用,要考慮的因素包括橋梁跨徑、支點(diǎn)反力、對建筑高度的要求、適應(yīng)單向和多向位移及其位移量的需要,以及防震、減震的需要。
2. 支座的布置
橋梁支座的布置方式:主要根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)型式及橋梁的寬度確定。
簡支梁橋一端設(shè)固定支座,另一端設(shè)活動支座。
鐵路橋梁由于橋?qū)捿^小,支座橫向變位很小,一般只需設(shè)置單向(縱向)活動支座。
公路梁橋由于橋面較寬,要考慮支座橫橋向移動的可能性。
?
連續(xù)梁橋每聯(lián)(由兩伸縮縫之間的若干跨組成)只設(shè)一個固定支座。
為避免梁的活動端伸縮量過大,固定支座宜布置在每聯(lián)長度的靠中間支點(diǎn)處。但若該處墩身較高,則應(yīng)考慮避開,或采取特殊措施,以避免該墩頂承受過大的水平力。
?曲線連續(xù)梁橋的支座布置會直接影響到梁的內(nèi)力分布,同時,支座的布置應(yīng)使其能充分適應(yīng)曲梁的縱、橫向自由轉(zhuǎn)動和移動的可能性。
曲線箱梁中間常設(shè)單支點(diǎn)支座,僅在一聯(lián)范圍內(nèi)的梁的端部(或橋臺上)設(shè)置雙支座,以承受扭矩。有意將曲梁支點(diǎn)向曲線外側(cè)偏離,可調(diào)整曲梁的扭矩分布。
?當(dāng)橋梁位于坡道上時,固定支座應(yīng)設(shè)在較低一端,以使梁體在豎向荷載沿坡道方向分力的作用下受壓,以便能抵消一部分豎向荷載產(chǎn)生的梁下緣拉力;當(dāng)橋梁位于平坡上時,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端。
橋梁的使用效果,與支座能否準(zhǔn)確地發(fā)揮其功能有著密切的關(guān)系,因此在安放支座時,應(yīng)使成橋后的上部結(jié)構(gòu)的支點(diǎn)位置與下部結(jié)構(gòu)的支座中線對齊。如果考慮到工后徐變,可能需要設(shè)置預(yù)偏量。