四氟板式橡膠支座的具有構(gòu)造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護、易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點，因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。

四氟板式橡膠支座使用范圍

a.作活動支座使用：主要用于跨度〉30米的大跨度橋梁簡支梁連續(xù)板橋、多跨連續(xù)梁橋。

b.作為滑塊塊使用連續(xù)梁頂推、T型梁橫移、大型設備滑移。 F4公路板式橡膠支座荷載等級分為100KN-10000KN

橡膠支座規(guī)格

1、按JT﹨T4-93規(guī)格系列。

2、表面貼復的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。

3、特殊規(guī)格可由用戶提出協(xié)商生產(chǎn)。

4、梁底鋼板和不銹鋼板可配套供應。

對于板式橡膠支座安裝時一定要嚴格控制梁體的頂升高度，避免頂升高度過高造成橋面及附屬設施的損壞。由于公路橋梁、鐵路橋梁投資成本高，其結(jié)構(gòu)安全在整個公路運營中起著極其重要的作用，尤其起著承上啟下作用的橋梁支座在大噸位、在大交通量的荷截下容易被破壞，然現(xiàn)今隨著市場經(jīng)濟高速發(fā)展，相當大部分貨物流通要通過公路進行，在不中斷交通情下對橋梁支座進行更換勢在必行，而其間的監(jiān)理工作也起著提綱挈領的作用。橋梁橡膠支座是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連接點，其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載安全傳遞到橋梁墩臺上去，同時保證上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化、砼收縮徐變等因素作用下能產(chǎn)生足夠變形，以便結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合計算圖式并保證梁端、墩臺帽梁不受損傷。安裝完成后應進行檢查，防止梁位調(diào)整橫向移動時帶動支座移動偏位，造成支座局部懸空受力不均。

板式橡膠支座的主要功能是將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺，并同時能適應梁體結(jié)構(gòu)所需要的變形（水平位移及轉(zhuǎn)角）。根據(jù)這些要求，板式橡膠支座應在垂直方向具有足夠的剛度，從而保證在da豎向荷載作用下板式橡膠支座產(chǎn)生一定的變形；在水平方向則應具有一定的柔性，以適應梁體由于受制動力、環(huán)境、溫度、混凝土的收縮和徐變及荷載作用等引起的水平位移；裝袋與擺放：營養(yǎng)袋規(guī)格選用8厘米×10厘米，將消毒后基質(zhì)進行裝袋。同時板式橡膠支座還應適應梁端的轉(zhuǎn)動。

      橡膠支座是橋梁結(jié)構(gòu)的一個重要組成部分，是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件。

     板式橡膠支座在我國應用的近三十年間，經(jīng)過研究與提高，在橋梁工程上得到了廣泛應用，對提升橋梁的使用壽命和行車舒適性及安全性提供了可靠保證。板式橡膠支座就其本身技術而言在我國已成熟。但是，一個完善的技術具體到應用過程中，還應本著科學合理選型，嚴格制造工藝，正確按照板式橡膠支座的安裝設計要求安裝，才能充分體現(xiàn)其技術應具備的功能。3．2支座使用階段平均壓應力бC＝10MPa(S＜7時бC＝8MPa)。