拉壓球型支座、KLQZ系列球形抗拉支座/滑動(dòng)萬(wàn)向球型拉壓鋼支座

拉壓球型支座屬于橋梁支座技術(shù)領(lǐng)域，也稱(chēng)滑動(dòng)萬(wàn)向拉壓支座。保證建筑鋼結(jié)構(gòu)整體受力合理不少網(wǎng)架設(shè)計(jì)師喜歡將網(wǎng)架全部或部分支座水平位移約束釋放以簡(jiǎn)化計(jì)算，但是網(wǎng)架支座水平位移約束釋放后，網(wǎng)架下部支承結(jié)構(gòu)水平力傳遞有可能會(huì)變的不合理。其主要技術(shù)特征為：包括上 支座板、球面襯板和下支座板，球面襯板的頂面鑲 嵌有平面聚四氟乙烯滑板，下支座板的頂面鑲嵌 有球面聚四氟乙烯滑板，上支座板的底部設(shè)置有 頂部拉板，所述下支座板的底部設(shè)置有至少一組 底部拉板、抗拉板和位移板，所述的底部拉板、抗 拉板和位移板的外型為圓形。衡水豐垚公司生產(chǎn)的KLQZ系列球形抗拉支座能完成普通支座的轉(zhuǎn)動(dòng)，承受水 平力和壓力，還可抵抗豎向拔力，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)向大位移 水平滑動(dòng)。

1.萬(wàn)向球型拉壓鋼支座，包括上支座板、球面襯板和下支座板，球面襯板的頂面鑲嵌有平面聚 四氟乙烯滑板，下支座板的頂面鑲嵌有球面聚四氟乙烯滑板，上支座板的底部設(shè)置有頂部 拉板，其特征在于：所述下支座板的底部設(shè)置有至少一組底部拉板、抗拉板和位移板。?(七)拉力支座：又稱(chēng)負(fù)反力支座，可以同時(shí)承受正負(fù)反力的支座。

2.滑動(dòng)萬(wàn)向球型拉壓鋼支座，其特征在于：所述的底部拉板、抗拉板和位移 板的外型為圓形。

3.滑動(dòng)萬(wàn)向球型拉壓鋼支座，其特征在于：所述的抗拉板和位移板活動(dòng)連 接。

4.滑動(dòng)萬(wàn)向球型拉壓鋼支座，其特征在于：所述的底部拉板和抗拉板之間、 底部拉板和位移板之間分別設(shè)置有不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板構(gòu)成的摩擦副。

5.滑動(dòng)萬(wàn)向球型拉壓鋼支座，其特征在于：所述底部拉板、抗 拉板和位移板為兩組以上，上面一組的位移板和下面一組的底部拉板活動(dòng)連接。

萬(wàn)向拉壓球形鋼支座



在橋梁建設(shè)中使用的橋梁支座按使用性能分為固定支座、單向活動(dòng)支座、雙向活 動(dòng)支座。球式橡膠軸承主要由上下支承板、球冠板、特氟龍滑板（包括平面和球面）和橡膠擋圈組成。各類(lèi)型支座在使用中能只承受水平力和壓力，不能對(duì)垂直方向的拉力產(chǎn)生作用。近 來(lái)有人研究了拉壓支座，在上支座板的底部設(shè)置了頂部拉板，在出現(xiàn)對(duì)支座的拉拔現(xiàn)象時(shí)， 頂部拉板對(duì)下支座板作用，在保持整個(gè)支座完整的基礎(chǔ)上將上拔力抵消，消除上拔力對(duì)支 座的影響，使得整個(gè)支座在具備原來(lái)承受水平力和壓力的基礎(chǔ)上，能承受垂直方向的拉力。 但這種支座難以解決大位移水平滑動(dòng)問(wèn)題。

網(wǎng)架球形鋼支座，球形鋼支座，固定鉸支座

網(wǎng)架球形鋼支座的耐久性

網(wǎng)架支座耐久性不應(yīng)小于主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限， 若網(wǎng)架支座耐久性小于主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限，應(yīng)考慮 在使用階段進(jìn)行定期檢查并及時(shí)進(jìn)行更換。各種支座耐久性如下：平板支座（≥50 年）=球形鋼支座

（≥50 年）﹥橡膠支座（10～20 年）?；顒?dòng)抗拉球形支座工作原理：所述的底部拉板、抗拉板和位移板的外型為圓形。對(duì)于室外工程，一般有操作面，支座更換困難不大，但是對(duì)于 一般的民用建筑，要考慮更換的可行性和更換的代 價(jià)。對(duì)于個(gè)別更換支座可能引起建筑功能中斷的情 況，應(yīng)慎重選擇，比如對(duì)于醫(yī)院、供水、供電等生命線(xiàn)工程，不宜選用耐久性差的橡膠支座。

網(wǎng)架支座造價(jià)

不同的支座類(lèi)型造價(jià)不同，一般來(lái)講，球形鋼支座＞橡膠支座＞平板支座，在安全適用、確保質(zhì) 量、技術(shù)先進(jìn)的前提下，應(yīng)選擇經(jīng)濟(jì)合理的支座類(lèi)型。

橋梁及跨江渡槽 等建筑結(jié)構(gòu)上的抗震阻尼球型支座，旨在克服現(xiàn)有 球形支座無(wú)阻尼抗震功能的缺陷。該支座上座板 限位方向兩側(cè)和下座板凸起擋塊之間均設(shè)置有抗剪 塊和高彈性阻尼件。尤其是在公路橋路建設(shè)環(huán)境之中，需要有非常好效果及安全性設(shè)計(jì)的支座定做?？辜魤K用預(yù)緊螺栓群和抗剪 銷(xiāo)固定下座板上端，預(yù)緊螺栓群承受彎矩效應(yīng)，抗 剪銷(xiāo)承受一定水平剪切推力。高彈性阻尼件用導(dǎo) 向螺桿固定在抗剪塊上。采用本實(shí)用新型在正常 使用時(shí)，抗剪塊起非限位方向的導(dǎo)向作用，并利用 抗剪銷(xiāo)承受一定的水平剪切力；時(shí)，當(dāng)產(chǎn) 生的水平推力大于支座水平極限設(shè)計(jì)抗剪承載力 時(shí)，抗剪銷(xiāo)破壞，高彈性阻尼件同時(shí)起緩沖作用， 以實(shí)現(xiàn)支座的阻尼抗震功能，從而保護(hù)橋梁及跨江 渡槽等建筑結(jié)構(gòu)免遭損壞。

抗震阻尼球型支座是一種橋梁支座，尤其是一種既具有承壓、位移和 轉(zhuǎn)動(dòng)功能，又具有阻尼抗震作用的抗震阻尼球型支座。

球型支座是橋梁及建筑工程中的重要組成部件之一，其作用是將 橋梁及建筑結(jié)構(gòu)上部各種荷載通過(guò)球型支座傳遞到墩臺(tái)上，同時(shí)保證 橋梁及建筑結(jié)構(gòu)所要求的受力、位移和轉(zhuǎn)動(dòng)需要。

近年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的加大，橋梁及建筑工程 得到了高速的發(fā)展，各類(lèi)新型結(jié)構(gòu)型式和功能性橋梁及建筑工程不斷 涌現(xiàn)，對(duì)球型支座的技術(shù)性能和功能提出了更高要求。（3）在施工圖設(shè)計(jì)過(guò)程中，針對(duì)方案未完善的部分進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，對(duì)一些重點(diǎn)、難點(diǎn)部位必須仔細(xì)研究，反復(fù)計(jì)算，從而保證設(shè)計(jì)質(zhì)量。為此，各類(lèi)抗 震、測(cè)力、抗拉、抗剪、調(diào)高及防腐蝕球型支座逐步得到了開(kāi)發(fā)和推 廣應(yīng)用。

板式橡膠支座與盆式橡膠支座的區(qū)別

橋梁支座在實(shí)際工程中，應(yīng)用的廣泛的是板式橡膠支座和盆式橡膠支座兩種。今天我們分別就兩種支座的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行比較。?????板式橡膠支座按形狀劃分：矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、球冠圓板式橡膠支座、圓板坡形橡膠支座。??

????板式橡膠支座用途：?該產(chǎn)品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。0MN，主位移方向位移量為±100mm，設(shè)計(jì)水平承載力為豎向承載力的22。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，并同時(shí)能完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動(dòng)力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。該產(chǎn)品允許水平力為豎向的10％，允許轉(zhuǎn)角不小于40''，摩擦系數(shù)0.04－0.06，活動(dòng)支座水平位移量50mm－250mm，分5級(jí)。荷載等級(jí)100KN－15000KN。

?板式橡膠支座特點(diǎn):?

1、球冠圓板橡膠支座：球冠圓板橡膠支座是改進(jìn)后的圓形板式橡膠支座。各類(lèi)型支座在使用中能只承受水平力和壓力，不能對(duì)垂直方向的拉力產(chǎn)生作用。其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同，而在支座頂面用純橡膠制成球形表面，球面中心橡膠極大厚度為4－13mm，球面邊緣15mm，以適應(yīng)3％到4％縱橫坡下，梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過(guò)球面表面橡膠逐漸擴(kuò)散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。在橡膠支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán)，支座受力時(shí)首先由底部圓環(huán)變形壓密，調(diào)節(jié)底面受力狀況，以改善或避免支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生，使支座底面受力均勻。

2、坡形支座：我公司1997年前會(huì)同有關(guān)科研部門(mén)研制的坡形支座，能適應(yīng)各種橋梁的縱橫坡。這時(shí)，連廊與塔樓連接處的節(jié)點(diǎn)受力復(fù)雜，會(huì)產(chǎn)生較大的彎矩，剪力和軸力，并且上、下弦桿的軸力和彎矩，還會(huì)構(gòu)成很大的整體彎矩，剪力。該品種是在圓板橡膠支座的基礎(chǔ)上改制成一種楔狀坡形支座。斜坡的角度依據(jù)橋梁的縱橫坡而制造，大大方便了橋梁的設(shè)計(jì)與施工，并有效的解除了粱、支座、墩臺(tái)三者之間的脫空現(xiàn)象，與球冠圓板支座相比有不受橋梁縱橫坡角度限制之優(yōu)點(diǎn)?。