齒輪制造工藝的發(fā)展很大程度上表現(xiàn)在精度等級(jí)與生產(chǎn)效率的提高。自七十年代以來(lái)各種齒輪的制造精度，普遍提高一級(jí)左右，有的甚至2～3級(jí)。一般低速齒輪精度由過(guò)去的8～9級(jí)提高到7～8級(jí)。由此來(lái)著，年內(nèi)因?yàn)榻K端有效供求的繼續(xù)釋放，招架塑膠齒輪鋼市場(chǎng)安穩(wěn)運(yùn)行，單價(jià)頗為堅(jiān)挺。機(jī)床齒輪由6～8級(jí)提高到4～6級(jí).軋機(jī)齒輪由7～8級(jí)提高到5～6級(jí)。對(duì)于模數(shù)不大的中小規(guī)格齒輪，由于滾齒機(jī)的開發(fā)，加上刀具材料的改善，滾齒效率有了顯著提高。采用多頭滾刀，可達(dá)到的切削速度為90m/s。如用超硬滾刀加工模數(shù)3左右的調(diào)質(zhì)鋼齒輪，切削過(guò)度可達(dá)200m／s，提高插齒效率，要受到插齒機(jī)刀具往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的限制。近在開發(fā)采用刀具卸載，使用靜承，增強(qiáng)刀架與立柱剛性等新結(jié)構(gòu)后，效率有明顯提高。新型插齒機(jī)的沖程數(shù)可達(dá)到2000次／分。齒輪用鋼的發(fā)展趨勢(shì)；一是含Cr，Ni，Mo的低合金鋼；二是硼鋼；三是碳氮共滲用鋼；四是易切削鋼。由于我國(guó)缺乏Ni、Cr，常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機(jī)械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼。機(jī)床行業(yè)食用40Cr，38CrMoAl等鋼以及高速齒輪用25Cr2MoV鋼進(jìn)行氮化。

注塑齒輪的建議技術(shù)參數(shù)在AGMA系統(tǒng)中，采用齒輪的基圓幾何參數(shù)作為基本控制參數(shù)。間接的齒輪參數(shù)如徑節(jié)和壓力角等作為工作數(shù)據(jù)，在傳統(tǒng)分析時(shí)作為參考基準(zhǔn)。滾動(dòng)檢測(cè)對(duì)于注塑齒輪而言，更像是建立了一種滾動(dòng)檢測(cè)合格驗(yàn)證，并應(yīng)確保每天生產(chǎn)的注塑齒輪都要符合這一驗(yàn)證。 齒輪滾動(dòng)檢測(cè)可認(rèn)為是在批量生產(chǎn)中確保注塑齒輪質(zhì)量一致性的方法。它不僅表述了齒輪的綜合總誤差（TCE）或一齒綜合誤差（TTE），同時(shí)還能確定被測(cè)齒輪與測(cè)量齒輪嚙合的實(shí)際中心距是否位于的正負(fù)公差帶內(nèi)。這就提供了一種簡(jiǎn)便的方法來(lái)確保注塑齒輪日常生產(chǎn)的一致性。對(duì)于一批樣本齒輪滾動(dòng)檢測(cè)結(jié)果的統(tǒng)計(jì)分析，可以確定齒輪的總體形狀和尺寸是否處于公差帶內(nèi)。滾動(dòng)檢測(cè)對(duì)于注塑齒輪而言，更像是建立了一種滾動(dòng)檢測(cè)合格驗(yàn)證，并應(yīng)確保每天生產(chǎn)的注塑齒輪都要符合這一驗(yàn)證。

國(guó)內(nèi)專門做齒輪模具的工廠不多，大都由齒輪廠自己做齒輪模具。具有挑戰(zhàn)意義的是如何測(cè)量和調(diào)整模制塑料齒輪的收縮異常和模制異常。在齒輪模具的應(yīng)用范圍中塑料齒輪用模具的需求量比較大，市場(chǎng)潛力巨大。未來(lái)，業(yè)內(nèi)相關(guān)專家提出了發(fā)展的三大策略：，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;在今后的發(fā)展中，齒輪模具行業(yè)首先要更加注意其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整，使結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精密度高的模具得到更快的發(fā)展。同時(shí)，模具行業(yè)還應(yīng)該要緊緊地跟著市場(chǎng)的需求來(lái)發(fā)展。沒有產(chǎn)品的需求、產(chǎn)品的更新?lián)Q代，就沒有模具行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，也就沒有模具產(chǎn)品的上規(guī)模、上檔次。