太原市鼎輝工貿(mào)有限公司是一家生產(chǎn)、維修掘進(jìn)機(jī)配件、采煤機(jī)配件、刮板運(yùn)輸機(jī)配件、煤機(jī)配件、煤礦設(shè)備的專業(yè)化公司。下面【鼎輝工貿(mào)】為您介紹相關(guān)知識：

由于掘進(jìn)機(jī)的工作對巷道結(jié)構(gòu)的傷害小等特點(diǎn)，煤礦使用，且使用的數(shù)量還在逐年增加。截齒的損壞不僅是截齒本身受損，截齒損壞后還將導(dǎo)致相應(yīng)截齒座的損壞，使截不能正常使用，同時(shí)井下不能焊接的特點(diǎn)，使維修很費(fèi)事。

耐磨層可以在釬焊合金頭前加上，齒體的熱處理對其沒有影響。由于采用溶融性焊接，耐磨層不會(huì)脫落。此種耐磨金屬的相似材料我已做過簡單試驗(yàn)，硬度很高，用角磨磨擦沒有火星，是普通鋼板使用壽命的8-15倍，耐磨性很好，此種耐磨層已廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、電力等行業(yè)。

如果您有需要，歡迎您來電咨詢。

與全斷面掘進(jìn)機(jī)有一些相同的優(yōu)點(diǎn)：連續(xù)開挖、無震動(dòng)、能更自由地決定支護(hù)巖石的適當(dāng)時(shí)機(jī)；可減少超挖；可節(jié)省巖石支護(hù)和襯砌的費(fèi)用。

與全斷面掘進(jìn)機(jī)比較，懸臂式掘進(jìn)機(jī)小巧，在隧道中有較大的靈活性，能用于任何支護(hù)類型。

掘進(jìn)技術(shù)仍然會(huì)在鉆巖掘進(jìn)、懸臂式掘進(jìn)機(jī)、連續(xù)采煤機(jī)、掘錨聯(lián)合機(jī)組以及全斷面掘進(jìn)機(jī)五個(gè)方向持續(xù)發(fā)展。在全硬巖巷道的掘進(jìn)中，鉆巖掘進(jìn)在很長一段時(shí)間內(nèi)仍會(huì)是一種主要方式，但在一些重要領(lǐng)域，全斷面掘進(jìn)機(jī)會(huì)逐步取代鉆巖掘進(jìn)。

掘進(jìn)機(jī)是一種挖掘工具。它是繼開挖、支護(hù)、出渣之后的一種掘進(jìn)設(shè)備。一般用于煤礦、隧道等場所。當(dāng)然，由于工作環(huán)境惡劣，掘進(jìn)機(jī)配件故障經(jīng)常發(fā)生。而做好掘進(jìn)機(jī)的維修及保養(yǎng)工作十分重要且關(guān)鍵。

履帶故障

履帶減速器內(nèi)驅(qū)動(dòng)軸斷裂或行星機(jī)構(gòu)齒輪、軸承損壞

判斷方法是拆除軌道電機(jī)，判斷電機(jī)的運(yùn)行性能。如果電機(jī)完好，說明履帶減速器內(nèi)部有故障；或者電機(jī)運(yùn)行后發(fā)現(xiàn)減速器內(nèi)部有明顯噪音，聲音大而不均勻，則判斷為履帶減速器內(nèi)部故障。處理方法是更換履帶減速器，如果減速器軸損壞，簡單的方法是只更換減速器的一根軸。

履帶板或支重輪用砂石填充并硬化

這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致軌道載荷的增加和軌道運(yùn)行的異常。處理方法是清除履帶板或滾子中的砂石，使履帶鏈自由運(yùn)行。

履帶鏈太緊了

這種現(xiàn)象通常也不會(huì)增加軌道的運(yùn)行負(fù)荷。其處理方法是調(diào)整履帶鏈的張力，使履帶鏈的張力適當(dāng)。