車間排煙管的常見特點

      1、造價低：本產(chǎn)品與傳統(tǒng)磚砌通風(fēng)道比，能節(jié)省工程造價40%左右；

　　2、設(shè)計靈活：其可根據(jù)預(yù)留洞的大小，隨時調(diào)整管道的標(biāo)準(zhǔn)尺度；

　　3、設(shè)計獨特：車間排煙管的開口上安裝了煙氣止回閥和防火阻隔門，能夠有用避免串味和串火；

　　4、施工簡單：增加了室內(nèi)空間，密閉性好、不返煙、不返臭，能大幅度改進(jìn)室內(nèi)環(huán)境；

　　5、輕質(zhì)高強(qiáng)：與傳統(tǒng)磚砌通風(fēng)道比，通風(fēng)道自重輕、強(qiáng)度高，能大幅度下降建筑物的承受荷載；

　　6、防火功能好：當(dāng)時普遍存在的問題是制品通風(fēng)道焚燒功能和耐火極限未經(jīng)國家有關(guān)部門檢測，且部分通風(fēng)道資料的焚燒功能、管壁厚度不符合要求。

車間排煙管施工中的一點技巧：

　　1、通風(fēng)管在施工前應(yīng)聯(lián)系設(shè)備總管的工程師，將各工種的管線，單線畫在一張平面圖上。每種管道用一種彩色筆。在各交點處綜合其標(biāo)高，看是否有矛盾之處，及時發(fā)現(xiàn)，將問題解決在安裝之前。

　　2、為了減少投資，節(jié)省空間，降低層高，有些敷設(shè)無坡度要求的管道，可以穿梁敷設(shè)(如自來水管道，消防噴灑干管等)。

　　3、對于比較復(fù)雜的民用建筑，在管道設(shè)計階段，各工種(暖通、給水排水，供電照明與建筑專業(yè))首先應(yīng)協(xié)商好空間分隔，定出每種管道的標(biāo)高范圍。一般情況下不得越出給自己規(guī)定的界限。遇有個別管段要越界時應(yīng)與 通風(fēng)管道 其他工程協(xié)商。

　　4、解決各種風(fēng)管相碰及協(xié)調(diào)的原則，一般為小管讓大管，有壓讓無壓。例如，自來水管與風(fēng)管相撞，則應(yīng)當(dāng)自來水管拐彎。冷、熱水管與下水管相碰，則應(yīng)改變冷、熱水管道。

車間排煙管支吊托架、規(guī)格、間距必須符合設(shè)計要求，風(fēng)口閥門等處不得設(shè)置吊桿，風(fēng)管吊桿必須牢固、位置標(biāo)高及走向符合設(shè)計要求，部件安裝要求方向正確，操作方便，防火閥檢修口必須便于操作。其次是車間排煙管小于630mm新風(fēng)管采用無法蘭風(fēng)管連接方式，無法蘭加工，無法蘭連接通風(fēng)管道的接口采用機(jī)械加工尺寸正確，形狀規(guī)則，接口嚴(yán)密，插條式法蘭連接，插條用0.8mm鍍鋅鋼板下料咬形。插條兩端壓接兩平面各20mm，管道安裝時把插條與通風(fēng)管道連接;通風(fēng)管道吊裝好時，用打高分子密封膠密封嚴(yán)密，就是風(fēng)管的風(fēng)口安裝位置正確，外露部分子整美觀排列整齊一致。粘貼保溫釘前應(yīng)將風(fēng)管壁上塵土、油污清除，將粘貼劑分別涂抹在風(fēng)管和保溫釘上，稍干后再將其粘上，保溫釘粘貼密度12只/m2。何溫板下料及鋪設(shè):下料要準(zhǔn)確，切割要平齊，搭接要嚴(yán)密、平整，散材不可外露，板材縱橫縫錯開。二、阻力自動平衡計算的基本步驟風(fēng)道系統(tǒng)阻力平衡自動計算的執(zhí)行過程基本延用常規(guī)設(shè)計的計算步驟，主要如下：①將各節(jié)點間的邏輯關(guān)系、管段的相關(guān)參數(shù)依次輸入并保存，然后根據(jù)技術(shù)要求初步選定各管段的假定風(fēng)速。

車間排煙管和部件的裝置，土建工程應(yīng)依據(jù)風(fēng)管明裝和暗裝等狀況，有必要具備必定條件才能進(jìn)行。對明裝或在技能夾層內(nèi)裝置的風(fēng)管，應(yīng)在通風(fēng)管道裝置部位的土建竣工或主體工程及地評、粉刷竣工今后進(jìn)行，假如管道裝置后，再進(jìn)行土建及其它作業(yè)，可能會損壞車間排煙管，特別是空氣潔凈體系，將會使管道內(nèi)遭到污染。對暗裝風(fēng)管的裝置，應(yīng)及時合作土建施工，不然將會損壞土建的裝修吊頂、墻面。2．空氣沽凈系統(tǒng)的管道安裝，需在建筑物內(nèi)部有關(guān)部位的地面干凈、墻面已抹灰、室內(nèi)無大面積揚(yáng)塵的條件下進(jìn)行。