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斜坡礦用扒渣機(jī)貨真價(jià)實(shí)“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-31 19:22  







襄陽(yáng)扒渣機(jī)由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)和

生產(chǎn)裝置,山西扒渣機(jī)在工作時(shí)依靠大小臂和挖斗的配合工作的,大小臂和挖斗上有數(shù)十個(gè)關(guān)節(jié)位置會(huì)

發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),這些部位的銷軸和軸套工作時(shí)一直發(fā)生著摩擦,并且由于扒渣機(jī)工作負(fù)載大,這些部位

的受力也是非常大,也是工作頻繁的部位。





從使用簡(jiǎn)單工具到今天能夠設(shè)計(jì)和制

造類型多、功能各異的機(jī)械裝皿,從杠桿、斜面、滑輪到起重機(jī)、內(nèi)撼機(jī)、電動(dòng)機(jī)、加工機(jī)械、運(yùn)翰機(jī)

械、印刷機(jī)械、食品機(jī)械、機(jī)械手、機(jī)器人等經(jīng)歷了沒長(zhǎng)的過程,都說明機(jī)械的進(jìn)步,標(biāo)志著生產(chǎn)力不

斷向前發(fā)展。機(jī)械的發(fā)展程度無疑是國(guó)家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。機(jī)器是執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝里,是用

來轉(zhuǎn)換能盆或傳遞物料。機(jī)器的種類繁多,性能、構(gòu)造、工作原理、用途各異,所以有必要從各類機(jī)器

的共同特征出發(fā),剖析其結(jié)構(gòu),研究其組成原理,以達(dá)到舉握、運(yùn)用的目的。通常一臺(tái)完整的機(jī)器包括

以下幾個(gè)基本部分:原動(dòng)部分。其功能是將其他形式的能貧轉(zhuǎn)換為機(jī)械能(如內(nèi)嫩機(jī)和電動(dòng)機(jī)分別將熱能

和電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能)。原動(dòng)部分是驅(qū)動(dòng)整部機(jī)器以完成預(yù)定功能的動(dòng)力源;執(zhí)行部分。其功能是利用機(jī)

械能去轉(zhuǎn)換或傳遞能盆、物料、信號(hào),如發(fā)電機(jī)把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為電能,軋俐機(jī)轉(zhuǎn)換物料的外形等等;

傳動(dòng)部分。其功能是把原動(dòng)部分的運(yùn)動(dòng)形式、運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞑糠炙淼倪\(yùn)動(dòng)形式、運(yùn)動(dòng)和

動(dòng)力參數(shù);支承部分。其功能是把以上三部分零部件按一定的空間和時(shí)間關(guān)系安裝、固定在起支承作用

的都件上。





湖北扒渣機(jī)出車前的日常維護(hù)

   (1)檢查散熱器水量、燃料箱油量、潤(rùn)滑油油量是否符合規(guī)定。

   (2)檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定。

   (3)檢查各部有無漏水、漏油、漏氣和漏電現(xiàn)象。

   (4)檢查輪胎、后半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等外露部位的螺栓、螺母是否齊全有效.

   (5)檢查轉(zhuǎn)向裝置和橫、直拉桿等連接部位是否牢固,手制動(dòng)器、腳制動(dòng)器和離合器的工作情況是否

良好。

   (6)檢查燈光信號(hào)、喇叭、雨刷器的工作情況.

   (7)檢查車廂和貨物裝載情況是否符合裝載規(guī)定和拖掛裝置是否牢固可靠.

   (8)檢查風(fēng)扇皮帶、空氣壓縮機(jī)皮帶松緊度。

   (9)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有無異響及各儀農(nóng)工作是否正常。






下面為大家介紹一種簡(jiǎn)易、快速更換輪式扒渣機(jī)前輪胎的方法,具體如下:

(1)啟動(dòng)機(jī)器,就近尋找一塊比較平坦開闊的場(chǎng)地,壓下動(dòng)臂升降桿,利用動(dòng)臂支承使前輪離地,然后用

支架支撐在前橋靠近爆胎的一側(cè),并將后輪楔好(必須與駕駛員密切配合,以免造成人身傷害)。

(2)利用撬杠等工具,拆卸擋圈及鎖圈然后檢查輪胎襯墊與輪輞外表面是否粘連(輪胎使用時(shí)間較長(zhǎng),襯

墊與輪輞外表面可發(fā)生粘連。若發(fā)生可撤掉支撐物,使機(jī)器在短距離內(nèi)慢速往復(fù)運(yùn)行,直至襯墊與輪輞

外表面脫離;嚴(yán)禁轉(zhuǎn)向和高速行駛,以免損壞內(nèi)胎。然后,前輪重新支撐起來。

(3)將內(nèi)、外胎的相對(duì)位置作好標(biāo)記,以便查找、清除異物和修補(bǔ)輪胎。



(4)利用撬杠等工具,將輪胎從輪輞上拆。注意,動(dòng)作要輕柔配合要默契,避免被輪胎砸傷,并且要保

護(hù)好氣門嘴。

(5)外胎被釘子等細(xì)長(zhǎng)異物扎傷后,若表面無明顯創(chuàng)口或創(chuàng)口較小,則此外胎可繼續(xù)使用(因?yàn)檠b載機(jī)輪

胎屬低壓胎,且運(yùn)行速度比較慢);若創(chuàng)口較大,則必須進(jìn)行修補(bǔ)(因?yàn)闄C(jī)器運(yùn)行時(shí),輪胎受擠壓磨擦,

時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)損壞內(nèi)胎,甚至創(chuàng)口越來越大、內(nèi)胎突出,造成輪胎報(bào)廢)。



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