電動(dòng)平車主要分類：卷筒供電平車

以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式，確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機(jī)提供電力，電機(jī)拖動(dòng)平車運(yùn)行。平車運(yùn)行時(shí)電纜卷筒自動(dòng)將電纜卷起或放出，受卷線筒供電長(zhǎng)度影響，一般大運(yùn)行距離小于200m。其特征在于，所述滑觸線通過(guò)支撐體架設(shè)在滑觸線槽橫切面的中間部位。KPD系列是36V單相（三相）低壓軌道供電電動(dòng)平車，以軌道滑觸線供電。

淺析電動(dòng)平車的修理方法

車不轉(zhuǎn)（即電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)）

使用電動(dòng)平車檢測(cè)儀測(cè)試電機(jī)引線有無(wú)電壓，可立即判斷出線路和控制線路的故障。測(cè)量結(jié)果是有電壓，則判定：電機(jī)壞或控制器至電機(jī)的引線斷路故障，應(yīng)予以排除。測(cè)量結(jié)果無(wú)電壓，則判定：控制線路有故障，應(yīng)進(jìn)行下一步檢查。

把控制器剎車插頭斷開，再轉(zhuǎn)動(dòng)電轉(zhuǎn)把。車轉(zhuǎn)動(dòng)，則判定：剎車開關(guān)已壞，已造成短路故障，應(yīng)換新剎車開關(guān)。若車還不轉(zhuǎn)，則再用一個(gè)好的調(diào)速轉(zhuǎn)把，替換原轉(zhuǎn)把。如車轉(zhuǎn)動(dòng)，則判定：原調(diào)速轉(zhuǎn)把已壞，造成電動(dòng)車不轉(zhuǎn)，應(yīng)換新的控制器。

測(cè)量電池盒觸點(diǎn)，可立即判斷因電源部分造成車不轉(zhuǎn)的故障。若無(wú)電壓顯示，打開電源鎖，儀表盤指示燈也不亮，則判定：保險(xiǎn)管熔絲斷，應(yīng)換保險(xiǎn)管，電線脫落，焊斷頭或者應(yīng)換新線。電動(dòng)平車運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高問(wèn)題的解決之道1、檢查電動(dòng)平車的工作環(huán)境，假如電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高溫下（40攝氏度以上）則能夠會(huì)惹起發(fā)熱，假如過(guò)高則會(huì)呈現(xiàn)宕機(jī)現(xiàn)象。若有電壓顯示，打開電源鎖，儀表盤指示燈不亮，則判定，電源鎖壞了，不通電換新鎖即可。

電動(dòng)平車所用電池通常為鉛酸電池。據(jù)專業(yè)人士介紹，鉛酸電池主要由鉛、硫酸以及部分金屬及塑料組成。廢電池酸液里含有大量的鉛，隨意排放不但嚴(yán)重污染土壤和水源，還會(huì)引發(fā)人體代謝、生殖及神經(jīng)等方面的疾病。

相關(guān)部門明確要求，電動(dòng)平車銷售行業(yè)必須做好廢舊電池的回收處理工作。而在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，有的銷售商把廢舊電池回收的規(guī)定當(dāng)成耳邊風(fēng)，導(dǎo)致部分廢舊電池被“破爛王”收去。他們將廢舊電池內(nèi)的鉛酸溶液隨地傾倒，然后將電池內(nèi)的鉛等取出，賣給廢品收購(gòu)站。